预应力管道智能压浆远程动态监控系统的设计与开发

为了便于实现对桥梁预应力管道压浆施工过程的实时监控与管理,保证桥梁施工质量,开发了桥梁预应力管道智能压浆远程动态监控系统。该系统通过在线远程监控的方式,监控与记录压浆施工的整个工艺流程,解决了桥梁预应力管道压浆施工质量无法远程联网监管的难题,真正实现了压浆作业的自动化与智能化,通过该系统可以有效地提高桥梁压浆过程的管理水平,为整个桥梁压浆施工提供强有力的保障。     

刍议预应力技术在公路桥梁工程施工中的价值

通过查阅相关文献资料,结合预应力技术、公路桥梁工程施工等理论,分析预应力技术在公路桥梁工程技术优势和特点,提出如何将预应力技术有效应用于公路桥梁工程建设和管理中的策略。结果显示:预应力技术可有效应用于预应力施工管理、施工技术管理、预应力混凝土设计、钢筋张拉工艺以及预应力效应分析中,该技术能显著节约施工材料,提高施工管理质量,保障桥梁施工的安全性和可靠性。     

体外索预应力技术在空腹式拱桥中的应用

结合体外索预应力技术在某空腹式拱桥施工应用的实例,介绍了施工中通过对不同作业阶段受力分析,以合理确定预应力工艺流程和张拉顺序,并对预应力主要施工技术进行了阐述,对常见质量问题原因分析,从而提出技术应用的控制要点,以期对类似工程起到指导借鉴作用。     

鱼刺图分析预应力混凝土施工质量影响因素

应用质量管理工具7种武器之一的鱼刺图,以预应力混凝土施工质量为中心目标,作为鱼头,预应力混凝土的力学性能作为主鱼骨,从人、机、料、法、环5个方面分为次鱼骨,再细分因素作为鱼刺,分析施工现场质量影响因素,并对这些造成混凝土施工质量波动的影响因素进行整合,筛选,甄别,区分哪些属于技术因素,哪些属于管理因素,这样区分符合施工现场管理模式和控制习惯。分析成果将有利于预应力混凝土施工质量控制水平的提高。     

现浇多跨连续梁桥钢绞线长束的预应力张拉施工

预应力技术是现代桥梁建设中越来越重要的手段,确保预应力施工的质量,是多跨连续梁桥施工质量和工期的关键。总结了多跨现浇连续梁桥的钢绞线长束张拉施工实践中容易遇到的问题、采取的施工工艺及提高预应力质量的控制措施,有关经验可供相关专业人员参考。     

预应力锚索框架加固路堑边坡施工技术

结合广砚高速公路工程实例，较为详细地介绍运用预应力锚索框格梁加固路堑边坡的施工方法，并对施工设备和锚索材料的选择、工艺流程及施工注意事项和质量控制措施等进行了一些探讨。     

预应力张拉数字变频自动控制方法和系统研究

在桥梁建设施工中,预应力混凝土张拉施工采用预应力张拉数字变频自动控制方法可有效提高张拉施工质量。预应张拉力可精确施加,力值控制精度±1%;预应力筋伸长量能准确测量及时复核,伸长量校核控制在±6%范围内;预应力同步张拉有效控制,同步张拉力值小于±2%;预应力张拉持荷时间有效控制在5min;严格执行国家实施新版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)内的张拉工艺流程,有效监管桥梁建设施工质量。     

先张法预应力钢筋混凝土空心板梁的制造工艺

长泰交战公路二期A、B、C、D标共有大、中、小桥四座，较为集中，都是预应力钢筋混凝土空心板梁桥。综合考虑质量、费用、进度、环保、安全和可持续发展等诸多因素，预制梁采用分两处预制的方案施工。介绍预应力钢筋混凝土空心板梁的施工要点，从概述、台座、模板、施工工艺流程、预应力筋的张拉、混凝土的施工、预制梁的养护、预应力筋的放张、预制梁的堆放和检验等几方面阐述施工中应注意的问题。     

慈溪市胜山至陆埠公路工程（胜山-横河）段现浇箱梁提高预应力专项施工质量的措施

目前，浙江省公路工程建设中个别预应力结构桥梁存在管道定位不准、有效应力不足、孔道压浆欠密实等质量问题。该文介绍了慈溪市胜山至陆埠公路工程项目为进一步加强桥梁预应力施工质量，提高结构的耐久性，所采取的提高施工质量的措施，包括全线推广智能张拉、压浆系统，引进预应力专项施工第三方技术服务，并在预应力施工管理中落实浙江交通厅125号文件的要求，做到预应力施工”实时跟踪、智能控制、及时纠错”，在切实提高预应力施工质量和效率的同时，大大提升了预应力施工管理水平。     

采用5M1E分析法进行预应力桥梁施工质量管控

通过对后张法预应力桥梁施工流程的分析,结合佛山地区公路桥梁预应力检测实践,验证推广锚下有效预应力检测的必要性;通过对佛山地区公路桥梁预应力检测情况和现场预应力施工管理情况的分析,采用5M1E分析法,从"人、机、料、法、测、环"六方面制定标准化质量管控流程,规范桥梁预应力张拉施工,结合生产实例,分析总结关键施工节点,为规范化管理预应力施工提供依据。     

浅谈后张预应力孔道压浆浆液配合比设计及质量控制

后张预应力孔道压浆在预应力混凝土施工过程中至关重要,随着公路桥梁施工技术的日新月异和公路营运超大吨位的逐渐出现及试验检测技术和能力的逐步提高,早期的压浆材料和压浆工艺存在的问题将逐渐地显露出来,例如:早期的孔道压浆浆液泌水严重、强度偏低和孔道压浆不饱满的施工难题一直存在。因此,后张预应力孔道压浆的施工质量必须要得到更大幅度的提高,来保证和加强预应力混凝土的施工质量。而要提高后张预应力孔道压浆的质量,必须要提高压浆浆液原材料的质量、了解压浆浆液的性能、并配备专门的制浆设备和制定专业的压浆工艺。     

高支架上超宽PC箱梁节段拼装施工的质量控制

以荆岳长江公路大桥南边跨预应力混凝土箱梁施工为背景,介绍了高支架上超宽预应力混凝土箱梁采用节段拼装法施工的质量控制方法.重点阐述了箱梁预制、移梁和拼装等关键工序的控制要点和确保质量的控制措施,这些措施避免了按常规工艺施工容易出现的收缩裂纹.     

基于层次分析法的大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工风险管理研究

本文以广中江高速公路项目小榄水道桥施工管理为背景,基于层次分析法对施工风险的管理方法进行了研究,以解决大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工风险点多、思面广、管理思路不清晰的问题。根据施工工艺将施工项目划分为工艺流程节点,进一步划分为施工工序,以工序为研究对象进行危险源的辨识、评价,根据评价结果研究危险源管理办法,最终构建施工风险层次管理模型。     

浅谈高速公路涵洞构造物工程的施工监理

针对高速公路工程中涵洞构造物易发生施工质量的问题，简述施工全过程和管理与监控。提出从施工前的水系调查、施工过程的质量监控、按施工工序划分专业施工队伍进行平行交叉施工等措施，以提高涵洞构造物的施工质量。     

先简支后连续桥梁施工技术探讨

先简支后连续桥梁施工技术优势明显,在当前国内外桥梁结构施工中应用十分广泛,现浇段施工、负弯矩张拉压浆和预应力体系的转换是先简支后连续桥梁施工关键的三道工序。对先简支后连续桥梁施工技术的型式结构特点等加以介绍,并对该技术的工艺流程和施工质量控制关键问题加以探讨。     

20m先张法预应力空心板一次浇筑施工技术

结合汉寿沅水大桥20m先张法预应力空心板安装架设工程,介绍了20m先张法预应力空心板一次浇筑施工技术的原理、技术特点、施工工艺流程、操作要点以及所需的机具设备,实践证明该技术具有工艺完善、简便、施工速度快和工效高等特点。     

T型梁桥新增体外预应力施工控制

根据T形梁桥新增体外预应力工程施工特点,阐述了体外预应力施工过程中的施工平台设计、施工组织管理、施工工艺和主要质量控制点等内容,并针对工程中容易出现的问题,制定了相应的技术措施.     

满堂支架现浇预应力钢筋混凝土箱梁桥的施工技术与管理

对现浇预应力钢筋混凝土梁式桥施工质量问题和事故进行了总结归纳,对现浇梁式桥钢支架类型及其优缺点进行了比较,并对满堂支架整体现浇预应力钢筋混凝土梁式桥的关键技术、工艺、施工管理及施工问题和事故的预防措施进行了系统介绍。     

公路工程管理过程中存在的问题与应对策略

公路工程作为一项复杂系统工程,由于环境差异大,地质变化大,不同区域所采取的施工方法和措施各不相同。分部分项工程多,公路有路基工程、路面工程、桥涵工程、公路隧道工程等专业工程,涉及到降水排水、路基处理、路基加固等措施,专业复杂。施工条件差,时间比较长受季节影响因素多。因此在整个项目施工中会包括质量、安全、成本和合同、现场生产要素等方面的管理。因此施工管理要以项目经理负责制为基础,对工程按照项目管理规律进行有效的计划、实施、检查、处理。对项目中出现问题做预测,采取相应对策,在过程及时反馈和检查从而实现项目管理的目标     

界石互通立交现浇混凝土连续箱梁施工控制要点

现浇混凝土连续箱梁施工中,施工安全和施工质量控制是桥梁施工管理重点.结合重庆至长沙高速公路水界段界石互通立交施工安全和施工质量控制,提出支架工程、混凝土工程和预应力工程是现浇混凝土连续箱梁施工控制的3个关键因素.