卡罗拉轿车CAN总线通信系统结构与故障检修

CAN是现代轿车广泛使用的现场总线技术。文中介绍了丰田卡罗拉轿车CAN总线通信系统的结构以及数据传输原理,分析了CAN总线故障诊断与排除主要步骤。然后,以一辆进厂维修的卡罗拉轿车CAN总线通信系统故障为例,详细介绍了故障检测的过程和测量结果分析,最终确定故障原因并排除故障。最后,总结维修经验,并就解决此类CAN总线故障提出了建议。     

现场总线技术在水电厂自动化中的应用

通过对当今现场总线技术及其发展、应用情况的简单介绍,结合水电厂的实际情况,论述了在水电厂自动化系统中采用现场总线技术的优点、必要性和实现方法。     

基于PROFIBUS/AS-i总线的翻车机控制网络系统

基于现场总线的控制系统（FCS）是目前工业控制的关键技术，通过对现场总线技术内核的对比分析，提出一种基于PROFIBUS与AS-i现场总线方式相结合的控制网络，设计了该系统的通信结构，并针对港口散货码头翻车机控制系统控制范围大、环节多、精度要求高的特点，给出日照港煤炭卸车系统翻车机实际解决方案，该方案可使设备成本降低50％，具有较好的实用性和经济性．     

典型现场总线技术分析

现场总线技术是当今自动控制最热门的技术之一。本文简要介绍了现场总线技术后，着重分析了ＰＲＯＦＩＢＵＳ和ＦＦ这两种最流行的现场总线技术的特点，讨论了现场总线技术中的关键－－总线标准。为用户选用现场总线标准，提供了一定的参考。     

基于现场总线CAN的实时监控系统研究与设计

分析了国内工业监控系统现场通信技术的发展和存在的问题，介绍了CAN技术的主要特点和优势，建立了一种基于cAN总线网络的实时监控系统模型，并详细阐述了CAN总线节点硬件和软件的设计方法、CAN总线用户层协议的设计以及主监控站硬件配置和数据收发程序设计．     

DeviceNet现场总线在隧道监控系统中的应用

以隧道为控制对象．在介Omron公司C系列PLC的DeviceNet现场总线系统的基础上，建立由DeviceNet主、从单元构成的通信网络。实现DeviceNet现场总线对隧道监控现场各个节点的实时通信控制，并指出现场总线控制适用于交通监控系统．且可以节省大量投资费用。     

基于PROFIBUS的埋弧焊接设备控制系统设计

对埋弧焊接专用设备控制系统进行研究,采用基于PROFIBUS技术的现场总线控制系统(FCS),实现埋弧焊接工艺要求的各种功能,提高焊接质量,实现焊接自动化。     

现场总线技术在隧道监控系统中的应用

简要介绍了PROFIBUS现场总线技术，进行了基于PROFIBUS现场总线技术的隧道监控系统设计，指出了现场总线技术应用在隧道监控系统中的优越性。     

微机联锁现场总线的故障—安全特性

构成微机联锁现场总线控制系统的现场必须是故障－安全的。利用集合论对故障－安全现场总线的完全态、准危险态进行了定义、进而描述了它的故障－安全特性，即在现场总线自身的故障或受到外界干扰的情况下能以极高概率实现现场总线的安全态。为了实现故障－安全特性，必须采用避错、容错等高可靠技术和完全确认型故障－安全技术。     

PROFIBUS-DP在计算机数控系统中的应用

本文在分析了传统计算机数控系统布线复杂和维护困难的基础上,提出基于PROFIBUS-DP现场总线的计算机数控系统,总结了该系统在应用时的特点.并结合加工中心数控系统,给出了该系统的网络结构与通信实现.