汽车示波器在汽车维修中的应用三例

在汽车电子控制系统中,有些电子信号的变化速度非常快,其信号周期达到了千分之一秒,有时汽车发生的故障是间歇性的,一般的仪器往往检测不到,而汽车示波器却可以检测到。汽车示波器将检测到的信号用波形方式进行显示,这就使汽车维修人员容易分析产生故障的真正原     

基于虚拟仪器的汽车电控系统智能检测仪

利用虚拟仪器技术和神经网络成功构建了一种汽车故障诊断仪器。它具有数字万用表和汽车示波器的双重功能，能连续检测，记录、显示和存储电喷汽车或化油器式汽车的电子零部件或电气系统的电子波形；配有神经网络专家系统，在显示波形的同时，直接给出诊断结果即指故障部件并说明原因，因而是一种理想的汽车在线故障诊断工具。经实车测试，该检测仪测量结果正确，可靠性高，完全可以替代进口的汽车测试设备。     

用示波器分析喷油波形

用汽车专用示波器不仅可以分析点火波形、各种传感器输出波形、爆燃信号波形等，也可用来分析电控发动机燃油喷射系统喷油波形，并通过波形分析来分析燃油系统故障。     

pico汽车示波器功能介绍

「威力」「技能1」测量各种信号波形「技能2」测量信号组合波形「技能3」强大的软件分析功能「技能4」NHV(噪声、振动与平顺性)诊断兵器简介pico汽车示波器将硬件和软件完美结合,是目前比较先进的汽车故障诊断设备。如图1所示,它主要由示波器主机(如pico scope 4425、pico scope 4823等)、诊断车软件(pico scope 6 automotive和pico diagnostics)及相关附件(各种测试线、探头、传感器等)等部分组成,可以用来采集及分析汽车上的各种信号,帮助汽车维修技师提高诊断效率。     

3850汽车专用示波器

美国SPX OTC公司于2004年底推出的38504通道汽车专用示波器，是一款功能强大的手持式汽车专用示波器。该示波器提供4个测试通道，可同时测试包括传感器、控制电路和点火系统等方面的四组数据，每个通道的取样频率都达到4MB。该示波器还具有捕捉瞬间故障的功能，一旦发现问题就会进行记录，记录结果可存档也可以打印出来。     

SSTⅢ型多功能信号，模拟式汽车微机检测仪

多功能信号模拟汽车微机检测仪是进行汽车微机控制系统故障诊断的重要设备之一。其特点是可以模拟汽车微机控制系统的全部传感器的工作参数，向汽车控制微机输入相当于真实运行工况的各种参数信号，并对汽车的相应工作情况进行检测，从而实现对汽车控制微机的全自动故障诊断。例如，故障代码显示是水温传感器信号不良的故障，但究竟是水温传感器本身故障还是传感器至微机之间的配线故障或是微机本身故障，需进一步诊断。     

汽车检测与维修技术现状及发展

在传统的汽车检测维修技术中,使用最为广泛的检测工具是示波器和万用表,而波形观察是汽车检测维修的核心.汽车检修人员在使用示波器和万用表时,需要提前设置示波器波形,然后根据示波器波形上的具体情况进行有效分析,确定汽车可能存在的缺陷.万用表主要用于汽车的连续故障维修和检测过程,就目前的工业应用而言,高阻抗数字万用表是汽车维修...     

基于USB总线的虚拟数字存储示波器的设计与实现

基于USB总线的虚拟数字存储示波器主要是由USB数据采集卡以及运行于上位机的示波器软件组成,实现了对被测信号波形的显示、分析、存储等功能。硬件部分主要由一块基于USB总线的数据采集卡构成,软件设计总体上包括数据采集、触发控制、波形显示、参数测量、波形存储与回放五大功能模块组成。将数据采集卡和示波器功能软件安装在PC机上,即可构成功能强大的数字存储示波器。     

数据流功能在电控汽车故障诊断中的应用

电控汽车微机故障检测仪（俗称解码器）除了具有对电控汽车中微机故障自诊断系统的读码在清码功能外，还具有动态测试功能（即数据流功能）。故障自诊断系统中检测的动态数据流能自动显示。通过３个实例阐述了数据流动功能在电控汽车故障诊断中的应用。     

示波法在汽车故障诊断中的应用

以SANTANA2000汽车使用的2VQS AJR发动机为研究对象,对示波器在汽车的故障诊断原理进行研究,在实验的基础上对实验测得的波形信号进行了深入的分析,进而为汽车故障的诊断与研究提供依据.     

汽车故障诊断——汽车工程师认证培训教材连载之二十四

2.4.9.2.真空波形分析 真空波形分析是利用示波器观察真空度随曲轴转角的改变而变化的曲线,分析发动机机械部分故障的方法。 （1）真空波形 真空波形的测试需要用真空波形示波器来完成。真空波形示波器主要有两个特点：一是其波形纵坐标为真空度大小。     

PicoScope 4823:8通道高速汽车示波器

<正>Pico Technology近日推出第一款面向汽车市场的8通道示波器PicoScope 4823。PicoScope 4823示波器非常适合进行高级诊断、培训或车辆设计的专业人士使用。8通道允许同时以高达80MS/秒的速度监控多个传感器、执行器和CAN/CAN FD信号。它已预设了汽车探头,包括了150多项引导测试,还可在Pice波形     

微机控制发动机自诊系统

由微机控制的汽油直接喷射式发动机，当微机控制系统中出现异常时，自诊系统会及时用信号显示出故障内容和部位，从而提高了具有电脑控制系统汽车的工作可靠性与安全性     

汽车示波器的应用(连载五)

四.汽车示波器的设定方法 前面已经提到目前比较常见的发动机分析仪和汽车示波器基本上是以一台双通道数字存储示波器为基体再增加一些特殊的测试界面及探头扩展而成的。因此,当要做超出汽车示波器已设定好的标准菜单的复杂测试内容时,就要掌握一般示波器的设定技巧,这种技巧可以扩展汽车示波器的测试功能,使得汽车示波器菜单中不能测试的内容也可以完成。当遇到比较复杂的测试问题时,应该进一步学习掌握示波器设定的技巧,以便让汽车示波器发挥更大的作用。 示波器的设定主要有三个内容:1)测试电压(纵轴方向)的设定;2)测试时间(横轴方向)的设定;3)信号触发方式     

汽车故障诊断 汽车工程师认证培训教材连载之二十八

（接第8期） 2.4.12.5.汽车发动机异响时域分析 汽车发动机异响分析也可以采用示波器对异响进行时域分析,时域分析包括波形分析和相位分析两种。     

示波器在汽车维修中的应用

在汽车电子控制系统中，有些电子信号的变化速度非常快，其信号周期达到了千分之一秒，有时汽车发生的故障是间歇性的，一般的仪器往往检测不到，而汽车示波器却可以检测到。     

MTS-510发动机分析仪——汽车分析仪产品介绍（十一）

MTS5100发动机分析仪(图1)是美国Vetronix公司生产的手持式发动机分析仪。它具有发动机点火波形、多功能万用表、四通道示波器等多种测试功能；同时还具有车型等参数输入，自动识别点火系统类型、缸数和点火顺序等功能。其显示屏幕大，显示清晰、调整方便(屏幕触摸方式)，具有强大的显示功能。MTS5100多功能万用示波表功能是同类设备中所独有的，它的价格也是手持式发动机分析仪中最昂贵的一种。     

经典的汽车专用示波器——红盒子二号(MT2400)

我们常把发动机比作汽车的心脏,示波器可以通过波形直观地显示出发动机技术数据、工作状况、故障所在,因此把示波器比作汽车的心电图是再恰当不过的了。 本刊自2001年6月号连载“示波器的使用与波形分析”系列讲座以来,在广大读者中引起很大反响。那些已经购置了示波器的读者感叹道:没想到示波器有这么多的用途:那些没有示波器的读者更是跃跃欲试。由于讲座中使用的是一款市面上很少见的日本示波器,因此,许多读者向我刊询问诸如:国内市场上有哪些可选购的示波器?各种示波器有哪些技术特点?如何在实际维修中更好地使用示波器等问题。针对这些问题,我们采访了有关专家。据专家们介绍,目前市面上已经很少有单纯的汽车专用示波器,示波器正在被容纳入综合汽车检测仪器之中。我们组织了一些汽车维修专家根据对比使用的结果,选择了两款性能卓越、适用广泛的示波器(含有示波器功能的综合检测仪器)推荐给读者。     

新品预览

431XP汽车诊断工作站 431XP汽车诊断工作站主要由诊断模块、示波器模块、传感器模块、蓄电池测试模块、汽车资料模块和工控主机七部分组成,综合了汽车诊断电脑、发动机分析仪、示波器、传感器信号模拟仪、蓄电池测试仪、汽车万用表等多种单机的功能,并且囊括多种汽车维修资料,是一个资料详尽的汽车维修资料库。     

汽车示波器的应用(连载一)

一.汽车示波器的操作 现代汽车示波器大部分是以一台通用双通道数字存储示波器为基体然后扩展一些特殊功能而构成的,通常汽车示波器应具备以下几种最基本的功能: 1.点火示波器功能; 2.汽车电控系统示波器功能; 3.汽车万用表功能。 这几种功能的应用一般采用菜单的方式来选择,这种方式为使用者免除了示波器设定的麻烦,所渭设定就是指通