专家门诊

专家你好!我想向你请教一个问题,我前几天修过的一辆别克凯越1．8L轿车（该车累计行驶约7万km）。其故障现象是：怠速时发动机有节奏地抖动,低速加速不良。该车曾到服务站维修过,怀疑火花塞有问题。拆检后看到每缸火花塞都能跳出蓝色火花,并能听到噼里啪啦的跳火声,用电脑调故障码。没有故障码。另外就是这车油耗特别高。没有上述故障时城市综合油耗就高达16L／100km。现在将近20L／100km了。因为是自动变速器。怀疑其大力鼓锁不住。但换大力鼓太贵,不敢轻易就换。先换了电磁阀还是不行。真不知如何确诊是否大力鼓的问题？请赐教：     

省油改装秘笈——改装系列之节油篇

摩托车的综合技术性能在出厂前一般都经过专业测试，但工厂给出的经济油耗并不是实际油耗。常理告诉我们，旧车或者带病车油耗会更高。节能降耗是每个车手都关注的事情，这里讨论的就是不同车型的一些省油方法。     

惊喜总相随——钱江小飞鱼QJ100—4型摩托车

原本我有一辆山西某品牌的踏板125型摩托车车，骑行、加速等都还不错。可是最近汽油价格不断上涨，而我的油老虎却越喝越多了，百公里油耗接近4L。由于车子使用时间长了，要不断地修。虽然修理我自己行，但配件总是要花银子买的。于是，我下定决心要换了它。既然要换，那就不能再选油耗大的了，并且要好维修，配件价格不高的。     

透着乐 长安福特新福克斯2．0运动型

让我印象最深刻的就是出色的悬挂和超低的油耗，无论什么烂路都是如履平地，舒适又服贴，而在6速双离合的助力下，油耗大部分时间都在7L／100km。     

对油耗测试的疑问

本人看了贵刊测试高尔夫6的文章，我唯一有疑问的就是油耗。512L／100km的综合油耗我不知贵刊是怎么测试出来的，我个人认为是不可能的。因为厂家给的等速油耗都5．6L／100km（90km／h等速）。所以我觉得5.2L/100km是60km／h到80kmm之间的等速油耗，而不应该是综合油耗。这样写我认为有误导消费者的嫌疑。综合油耗是绝对达不到5.2L／100km!     

未来新选择：混合动力SUV

节油这个话题从未中断过，如何最省油？那就是不开车，可这是毫无意义的解答。除了在驾驶技术和用车习惯方面提高以外，其实我们在买车前，车的排量是多少，油耗又是多少，这些问题都是大家所关心的。     

未来新选择：混合动力SUV

节油这个话题从未中断过，如何最省油？那就是不开车，可这是毫无意义的解答。除了在驾驶技术和用车习惯方面提高以外，其实我们在买车前，车的排量是多少，油耗又是多少，这些问题都是大家所关心的。     

导购信箱

我是贵刊的忠实读者，最近想换一部中级车，希望偏运动风格，也要综合考虑操控、动力、油耗各方面因素。     

改装系列之一-节油篇省油改装秘笈

摩托车的综合技术性能在出厂前一般都经过专业测试,但工厂给出的经济油耗并不是实际油耗.常理告诉我们,旧车或者带病车油耗会更高.节能降耗是每个车手都关注的事情,这里讨论的就是不同车型的一些省油方法.     

依维柯客车起动机控制电路的改进

依维柯A40．10客车具有油耗低、动力性好等优点，广受用户好评，但在使用中发现该车的点火开关容易损坏，导致车辆无法起动，若到特约维修站换一个点火开关要花250元左右，而且新换的点火开关没用多长时间又会坏。有的营运车辆一年时间就换了3个点火开关．用户叫苦不迭。那么这种在     

欧洲雄师顶级MAN卡

一直以来，MAN公司把精品理念和技术创新充分渗透到每一个环节，全力打造的每一款MAN卡都以其先进的技术被公认为成功的使者，在每一个细节都充分渗透出它人性化的设计。驾乘的舒适性、安全性和经济性为行业树立了新的标准。如它的油耗曾创下载重40t，100km油耗仅为25．2L的记录，对于重卡来说简直就是一个奇迹。     

“综合油耗”仍是理念油耗

明年1月1日起，在中国市场销售的总质量在3．5吨以下的汽车将在车身醒目位置贴上这个黄色标签，它的名字叫“汽车燃料消耗量标示”。到时我们买车时将看到每个车型的市区油耗、市郊油耗和综合油耗量。然而，就是这么个理论油耗标示，让许多媒体误读为“真实油耗”。作为专业杂志，不得不站出来表达一些自己的看法。     

为标识鼓掌

从今年1月1日起，所有上市销售的新车都必须张贴油耗标识，披露由国家指定的检测机构和检测方法测出的油耗数值。新车油耗不再是雾里看花，工信部为消费者做了一件好事，我们愿意为油耗标识鼓掌。     

汽车小课堂 上海大众TOURAN途安

MPV凭借着颇高的实用性成为了越来越多家庭购车的首选。但是，市场上主流的MPV都存在的油耗过大的问题，这又让许多家庭在选择时犯了难。直到新途安上市，它配备的“1．4TSI＋DSG”动力总成和灵活的空间优势，做到了油耗和空间的完美平衡，不仅满足了消费者的需求，同时也弥补了MPV市场高性价低油耗的空白。     

WLTC标准车速曲线对车辆油耗影响的研究

汽车公司进行轻型车油耗试验时，车辆都是在底盘测功机上运行WLTC循环工况，然后根据排放中的CO2、CO和HC流量通过碳平衡法计算汽车的油耗。WLTC循环运行时间为1 800 s，每1 s都有规定的标准车速，车辆将依据WLTC标准车速曲线行驶，但每个驾驶员完成的WLTC循环速度曲线与标准车速曲线会存在差异，速度差异还将造成不同驾驶员完成WLTC运行的车辆油耗也存在一定的差异。文章总结了造成不同驾驶员油耗差异的主要原因，并给出了评价不同驾驶员油耗结果的多个量化指标，还参考标准总结出了标准车速曲线的油耗修正方法。     

发动机单缸不工作引起油耗增加的原因分析

<正>在电喷发动机上,单缸不工作所增加的油耗,不仅仅是单缸不做功损失的油耗,以及单缸不工作阻碍发动机运转而消耗的燃油。还有重要的一环,那就是当代的发动机燃油喷射都采用闭环控制,当某一     

究竟谁是真的油老虎?——2016CCPC大丰站长距离燃油经济性测试赛

正油耗,是每个买车的人都会关心的话题。我们在买车的时候,都可以看到汽车前挡风玻璃上贴着一个黄色标签,其全名为"汽车燃料消耗量标识",也就是工信部官方油耗。由于这个数据只是一个"试验室数据",是在较为理想的状态下测出来的数值,这种数值与实际油耗值存在很大的误差。那么,新车最真实的油耗是多少呢?     

汽车节油方法

燃油费用恐怕是养车费用中相当大的一笔支出了，因此，汽车油耗的高低，相信是每个车主都非常关心的问题。油耗问题是一个非常复杂的问题，它与许多因素有关，像汽车的自重、汽车的造型、发动机的热功率、路况、车况、驾驶习惯等。而汽车重、车况差、不好的驾驶习惯等等都不利于节油，尤其是当汽车的各项技术性指标下降时，更加对节油不利。那么，要做好哪些工作才能较好的达到节油的目的呢?     

享受“福”音——长安福特参与节油挑战赛

时常听朋友说起美车车费油吗？自己也曾抱怨过吗？您对自己车辆油耗真的了解吗？其实，朋友的意见可以参考，自己有时也应该检讨，也许，就是您的爱车，真实的油耗可能让您自己也瞠目结舌.     

家有赛拉图 功过七三开

2005年9月底，老爹在没和家人商量的情况下“擅自”将一辆全新16升自动挡赛拉图开到了家里!在此之前全家人都对原来那辆北斗星十分满意车皮实、油耗低、空间也完全能够满足全家人的需求。可老爹硬是嫌这车开出去没面子，非要换。按照我个人的喜好，新车将从别克凯越、大众宝来、标致307和即将上市的福特福克斯中选出，当时日韩车系根本不在考虑范围之内。没办法，木已成舟了。