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2009年度达喀尔汽车拉力赛于2009年1月3日首次在南美拉开战幕。2008年12月24日,统一润滑油正式宣布再次出征这一世界顶级赛事,老将卢宁军将代表“统一润滑油车队”驾驶T1组的SMG专业双驱赛车参加比赛,这将是中国车队首次以专业T1组赛车亮相达喀尔。 相似文献
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年会上的贺军怀是一定坐不住的。欢歌笑语的人群里,不见那些被尘土湮没、好了伤疤忘了痛,义无反顾地在拉力赛场上驰骋的“非编制”摩托车手代表,贺军怀感慨万千。自从环塔拉力赛的汽车组比赛被中汽联“招安”为中国汽车越野系列赛新疆分站赛,升级为国家A级赛事, 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):126-127
MINI高调重返世界拉力赛事。2011年,MINI将参加世界汽车联WRC世界拉力锦标赛的部分赛段比赛,2012年起,MINI将全面参加整个赛季的赛事。接下来的几年MINI都会出现在该项赛事上。早在20世纪60年代,mini Cooper S凭借在蒙特卡罗拉力赛上缔造的传奇战绩名噪一时。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):178-179
雷拉泛美拉力赛起始于1950年,从墨西哥西海岸出发,行程超过3218km,抵达美国德克萨斯州。1950-1955年期间,该赛事积分记入世界跑车大奖赛,这项赛事在当时被公认为是世界上最危险的汽车比赛。眼前这台由意大利BBR公司出品的1:18汽车模型所刻画的主角便是1954年参加泛美汽车拉力赛的法拉利375赛车。 相似文献
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2004年,郑州日产先声夺人,派出了由“中国车王”卢宁军领军的帕拉丁车队,驾驶国产SUV帕拉丁参加了举世闻名的达喀尔拉力赛。并在第一次参赛,车辆仅经过必要的安全改装的情况下顺利跑完全部赛程,创造了汽车运动的一个奇迹。这标志着国产汽车已经开始向世界顶级越野拉力赛发起了冲击。而PALADIN的成功,将是更多充满激情的中国汽车企业走向这一赛事的序曲。 相似文献
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环塔,是圈内人的尊称,其全称是:新疆(国际)环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛暨中国越野系列赛新疆站。这个赛事创建于2005年,2011年升级成为国际赛事。 相似文献
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我国的汽车运动产业在F1以及一系列世界定级赛事落户中国的刺激下.开始释放出前所未有的能量。尽管这项产业的发展尚处于初级阶段,但是我们已经看到越来越多的人,越来越多的企业开始对中国本土的汽车运动产生了兴趣,他们开始不遗余力地将自己和拉力赛、场地赛以及各种新兴的汽车赛事捆绑在一起,推广自己的同时,他们也在为中国的汽车运动的发展起到了不可或缺的推动作用。为此,本刊编辑部采访了横滨轮胎和中国石化润滑油公司。 相似文献
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