汽车拉力赛吉利夺冠 市场领先步步为营

1月份国产轿车在其他国产车市场平淡中呈现众多亮色,2月份国产轿车随其他车型的起色而继续回升,据中汽协会的行业统计,轿车生产18.91万辆、销售18.47万辆,与去年同月相比,分别增长30.11％、76.75％;1、2月份累计产销33.09万辆、34.04万辆,增长34.39％、36.09％。2月份轿车销售增幅,继续高于汽车总体增幅12.45个百分点;与此同时,CKD组装还是居高不下,CKO组装车达3.15万辆,比去年同期猛增318.64％。     

1月份汽车产品出口开门红

据中汽协会最新数据，今年1月汽车（含底盘）出口达34569辆人，环比去年12月增加11.79％，同比去年1月增加79.41％。其中轿车出口7801辆人。环比增加2.07％，同比增加34.43％；SUV出口1283辆。环此增加5.16％，同比增加35658％。客车出口4149辆。环此增加4619％，同比增加213.84％。载货车出口13923辆，环比负增长5.94％，同比增长46.69％。[第一段]     

今年轿车市场初探

有关数据显示,今年一、二月份我国生产汽车21.52万辆,销售19.28万辆,其中轿车产销分别为5.66万辆和5.08万辆,轿车产销量均占我国汽车产销总量的26.32％,较去年年末分别增长4个百分点和3.7个百分点,轿车比重明显上升。 今年的轿车市场,与去年同期     

西欧1998年轿车销量创90年代新高

据初步统计,1998年,西欧新轿车销售量达到1434万辆,与上一年相比增长7％,与曾创下历史最高记录水平的1990年相比也增长6％。这也就是说,去年的销售业绩创历史新纪录。在西欧地区轿车市场上,大众集团仍然保持绝对领先的地位,通用集团紧随其后,标致/雪铁龙集团(PSA)超过菲亚特而位居第三位,这多少使人感到有些意外。     

商用汽车股估值水平仍处低端

2004年以前,商用车在国内汽车市场一直占有大部分份额。2003年全国商用车销售241．92万辆,轿车销售197．16万辆,商用车所占比例为55．1％;2004年商用车销售274．46万辆,轿车销售232．65万辆,商用车所占比例为54．12％。     

市场信心在恢复 月度销售有提升——1月份乘用车销售排名分析

1月份国内汽车生产6568万辆、销售73．59万辆。其中乘用车产销分别为52．49万辆和61．06万辆，销量远大于产量，延续了2008年12月份销大于产的态势，1月份汽车产销率高达112．04％，乘用车产销率更高，达116．33％。行业库存降至2008年1月份以来的最低水平，特别是轿车。     

2003年中国轿车市场回顾

产销基本情况 2003年我国国产汽车1～10月生产356.10万辆,增长34.25％;其中轿车157.31万辆,增长82.77％。制造企业销售汽车347.88万辆,增长27.79％;其中轿车150.74万辆,增长67.67％。预计全年汽车销售可突破400万辆,轿车销售达180万辆。汽车产销总量增长略低于2002年,但轿车的产销增长明显地高于2002年。我国2003年的轿车市场,是继     

一季度我国轿车市场浅评

产销与市场份额的变化 1.今年一季度轿车产量11.14万辆,不仅高出去年同期9.22万辆,而且高过去年第四季度9.87万辆。虽然一季度的轿车产销率97.90％,要低于去年四季度,但明显高出去年同期。一季度的累计产量占全年计划的24.75％,与去年四季度与一季度相比,分别高出0.08个百分点和1.7个百分点。按一季度轿车生产完成年计划的比例,表明今年轿车生产开局较好,有望完成年度计划;如是,则是近四年来首次完成原定国家轿车生产计划。 2.轿车诸品种的市场份额出现微妙变化。上海桑塔     

前三季度，我国专用车销量稳中见涨

2013年前三季度，我国专用车（不含仓栅、厢式货车和自卸车）共实现销售18．9万辆，同比增长15．3％（见图1）。与去年和前年月度走势不同的是，2013年3月份后专用车销量继续保持较高增长，6月份达到销售高峰，月销售3．2万辆，月同比增长62．1％，8月和9月走势与往年基本保持一致。6月份销量猛增的原因是，国IV排放标准升级致使部分用户提前购车。     

销售大于产量需求稳定增长——2008年1月乘用车销售排行分析

1月份乘用车销售与上月比,增长4.19%,其中轿车销售50.11万辆,增长3.12%,在去年轿车月销售最高的12月份48.60万辆基础上再增长3.12%,实属不易。这种开局在近几年还没有过,此乃春节前购车需求的集中释放。     

日本汽车销售数据

新车销售 2003年6月新车销售数(特种货车除外)为342696辆,比去年同比增加8742辆,同比增长2.6％。其中,乘用车为265798辆,同比增长0.2％;货车为75434辆,同比增长11.7％;客车为1464辆,同比增长37.2％。     

华晨宝马汽车今年销量突破1万辆

8月31日，宝马温州元德汽车有限公司向客户交付今年华展宝马销售的第1万辆国产宝马轿车。华晨宝马公司同时宣布，今年前8个月，国产宝马轿车的销量已经突破1万辆，超过了去年全年的总销量。有数据显示，今年1～6月，国产宝马的销量为7034辆，同比增长10％。另外，7、8两个月国产宝马的销量近3000辆。     

伊兰特的骄人业绩

自1990年10月第一代伊兰特在韩国诞生以来,伊兰特的全球销量已突破300万辆.仅去年上半年,伊兰特在欧洲进口车销售排行第三位.     

浅析入世与中国轿车业新一轮规模扩张

入世第一年,轿车市场的发展超出许多人的想象.国产轿车前8个月累计实现销售71.6万辆,超过去年71.2万辆的全年总销量.预计今年国产轿车销量将突破100万辆,而按照去年年初公布的"汽车工业十五规划",预计到2005年轿车工业产销规模才达到110万辆.可见,一年多来轿车市场确实发生了一些变化.     

2001年1—7月份全国汽车产销分析

据《中国汽车工业综合分析》报道，7月全国共生产汽车16．02万辆，比6月减少18．42％；销售汽车17．71万辆，比6月减少8．58％。从月产销水平看，产量接近去年同月，销售量仍明显高于去年同月。     

2012年北美4月份轿车销量

美国汽车销售增长趋势见缓 4月，美国轿车销量为639516辆，同比只增长了2％。这是自去年6月份以来单月增长最小的月份（去年6月增长率为3％）。现代和起亚尽管还有6％的净增长，但这也是其20个月以来最小的增长记录。福特和通用则分别下降了11％和23％。形势有点不妙。     

2005年欧洲车市表现如何？

欧洲各国汽车市场分析 2004年11、12月在主力车厂如Volkswagen，Peugeot大幅促销下．欧洲市场全年销售表现小幅超过市场专家在年初所预期的1439万辆（成长1.2％）到1445万辆（成长1．6％）之间的目标，而达到2004年全年销售为1450万辆（较去年成长2.1％）的关卡。但由于去年使尽浑身解数说服潜在买主掏出荷包，加上今年复活节假期提前，影响了第一季的销售量。     

二月车市无惊喜

2月历来是车市的淡季,2001年2月显然是一个例外。人们的购车热情极大地释放,销售量不仅超越了该年的1月,更超越了往年的2月。 然而,2002年2月的车市却并没有给人惊喜,依旧成为一年中的淡季,人气淡,销售量更淡。 2002年2月,全国总计生产轿车42469辆,与去年同期相比下降了8.88％,销售总计为45838辆,与去年同期相比下降了3.99％,产销率为107.93％。从车型来看,除了上海通用的别克和赛欧销     

一月份北京现代销售突破3万辆

2008年1月份，北京现代实现了30063辆的销售业绩，这一成绩创造了北京现代建厂以来单月销售的最高纪录，同比增长约23.5％。其中，主力车型伊兰特销售17958辆：旗下去年表现最抢眼的途胜SUV仍然保持良好势头，1月份销售4949辆。     

轿车市场运行平稳自主品牌表现突出——2007年1月份乘用车市场分析

1月份乘用车销售55．25万辆，与去年12月份56．48万辆比较，环比销售增长-2．18％。其中轿车销售41．45万辆，环比销售增长-2．05％；MPV和SUV销售环比都为负增长；微型客车销售9．67万辆，环比销售增长4．88％．