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某船主机出现遥控起动故障,该主机为广州柴油机厂生产的6300C型、四冲程、可逆转柴油机。该机可机旁操纵,也可从驾驶台遥控操纵,该遥控系统为广州柴油机厂自行设计、安装。 相似文献
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结合某船主机遥控监测系统实例,详细论述一种基于CAN总线的主机监控系统的构成及功能,对CAN总线网络各节点的处理,主机遥控系统控制框图和通讯作了具体措施,以推进CAN总线技术在船舶主机遥控监测系统中的运用。 相似文献
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本文对某海轮主机遥控系统的一次故障进行了较为细致的分析和处理,其中反映出对轮管人员的知识和技能要求,这对于如何使用,管理好船舶,尤其是国外二手船主机遥控具有一定的借鉴意义。 相似文献
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中速机“12E390V”主柴油机遥控装置采用“电一气”遥控方式,其控制参数为转速、转矩称“转速-负荷”控制。遥控调速则是利用电/气(E/P)转换装置信号驱动定值器伺服气缸,控制油门开度的闭环控制回路。本文分析装置的组成和原理,并就有些方面与纸速机进行比较,建议该机配用“Woodwand”型调速器,可简化遥控装置,改善主柴油机调节性能。 相似文献
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船舶主机遥控系统的故障分析,是轮机工程中故障分析的难点之一,尤其在微机遥控系统中,由于微机本身比较复杂,安全装置比较多,故一旦发生故障,查找分析比较困难。本文以主机遥控系统的共性为基础,以常见故障为例,对主机遥控系统的故障作一初步探讨。 相似文献
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船舶主机遥控系统的故障分析,是轮机工程中故障分析的难点之一,尤其在微机遥控系统中,由于微机本身比较复杂,安全装置比较多,故一旦发生故障,查找分析比较困难,本文以主机遥控系统的共性为基础,以常见故障为例,对主机遥控系统的故障作一初步探讨。 相似文献
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主机遥控是比较复杂的船舶机舱自动化系统,由于涉及到气、电、液、机多项控制技术,综合原理分析困难,因此成了船舶管理中的难点之一。 相似文献
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正0引言某船配备1套Nakakita Seisakusho公司的液压遥控操作阀控制系统,用于控制船舶艏尖舱的压载水吸排。艏尖舱液压遥控阀安装在艏尖舱舱底,其机旁液压操作系统安装在艏楼仓库内,阀件遥控控制位于船舶驾驶台。液压油管连接液压操作系统、液压动力系统和液压遥控阀,遥控控制屏通过电缆连接液压操作系统,在船舶生活区对艏部压载水进行遥控调拨。驾驶台通过遥控电路控制现场的液压装置对B.T.F. 相似文献
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J轮主机遥控,主机操纵系统的检修和思考 总被引:1,自引:0,他引:1
新造船舶的主机操纵一般为气动和电气遥控结合的方式,涉及的方面有气、电、液、机几个方面,当故障出现时,对管理者的综合分析能力要求较高。此文简述的是一例主机遥控和气动操纵系统多外存在故障引起主机启动困难的各种现象和原因分析,并就这一故障的检修小议一下故障的检修和机务管理方法,供同行参考指正。 相似文献
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遥控技术是现代舰载作战系统中的一项重要技术,其工程实现涉及面广,综合性强。本文对某新型驱逐舰作战的综合遥控设备的设计思想、主要功能、设备组成、技术特点等作了系统阐述与分析,并对将开始研制的新一代驱逐舰作战系统遥控技术的发展趋势进行了探讨。 相似文献
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某大型集装箱船,主机MANB&W12K90MC-C型,日本三井公司制造,AUTOCHIEF-Ⅳ型遥控系统,高压油泵采用气动停油阀停油机构,主机起动采用油气分进模式,2003年2月出厂。1故障现象:某日开航,遥控备车不能起动主机,机旁操车正倒车正常,再转到遥控操纵也正常,检查见控制空气质量 相似文献
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自主/遥控水下机器人(ARV)是一种综合自主水下机器人和遥控水下机器人特点的新型水下机器人,融合ARV自主控制和操作人员遥控的共享控制是ARV控制的关键问题。针对ARV在环境探索任务中和目标观察任务中的共享控制,采用基于行为的控制思想,提出一种基于行为的ARV共享控制方法,包括实现环境探索的遥控行为、自主避障行为、以及实现目标观察的人机协同路径跟踪控制行为,通过设计的基于优先级的行为组织和融合方法,实现了ARV基于设计的行为以"人主机辅"模式执行环境探索继而以"机主人辅"模式执行目标观察过程的有效共享控制。基于构建的水下机器人共享控制仿真环境对设计的共享控制方法进行仿真实验,验证了提出的共享控制方法的有效性。 相似文献
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本文较系统地阐述了遥控猎雷系统的特点,以及国外遥控猎雷技术的发展概况,分析了我国发展遥控猎雷系统的必要性及可行性,提出了我国遥控猎雷系统的初步方案。 相似文献
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某好望角型散装船,MAN B&W 6S70MC型主机,可驾驶台遥控操纵主机和监控机舱各主要设备运行参数,2009年10月份投入运营。1故障现象2010年5月29日,澳大利亚HEDLAND港驶近码头时:①驾驶台遥控操纵主机倒车起动失败;②转换到集控室遥控操纵仍然倒车起动失败,集控室M-800-Ⅲ主机遥控系统面板上线路故障(WIRING ABNORMAL)声光(红灯)报警,正车指令和倒车指令同时亮绿灯,反复三次均如此;③转换至机旁操纵,倒车起动正常。 相似文献