大众01N/01M自动变速器电脑维修图解（十）

十、01N／01M自动变速器ECU常见故障与排除 （一）常见故障 01N／01M自动变速器ECU常见故障：人挡冲击，起步无力。 （二）故障实例 1．故障实例1（1）车型：帕萨特B5自动挡。（2）自动变速器电脑型号：01N 927 733 EK。（3）故障现象：入挡冲击，起步无力。     

典型故障的波形分析（三）

案例10：搭铁线故障 车型：风度A32 发动机：VQ30DE 变速器：RE4F04A 故障现象：挂挡升挡；中击，换挡点过高。 故障诊断：此车进厂时车主抱怨，起步和加速时无力，没有换挡感觉。试车发现变速器一直锁在3挡。日产车变速器在3挡时，两个换挡电磁阀都处于断电状态，     

2012年奥迪Q5为何有时没有奇数挡

<正>车型：一辆进口2 0 1 2年奥迪Q5,该车搭载3.2L发动机、DL501(0B5)型7挡湿式DCT变速器,目前行驶里程在210000km。故障现象：刚刚进厂时发现仪表报警变速器故障,发动机故障灯点亮,变速器故障灯点亮,变速器处于保护模式导致没有偶数挡和倒挡,只有奇数挡。故障诊断：读取变速器电控系统有两个故障码（如图1所示）,删除故障码并启动发动机后结果试车时出现一挂倒挡或倒车就报警,     

自动变速器疑难故障诊断与分析（下）

13．帕萨特挂手动2挡却出现3挡的车速 故障现象： 一辆帕萨特轿车在对01N自动变速器进行大修后，挂手动2挡却出现3挡的车速。正常情况下变速器在手动2挡时最高车速不会超过80km／h。     

该车变速器为何只有倒挡

故障现象：一辆丰田佳美轿车，使用一段时间后自动变速器只有倒挡而没有前进挡。     

该斯太尔汽车为何没有低速挡

故障现象：一辆装用国产富勒RT11509C型变速器的斯太尔汽车，行驶中突然没有低速挡,无论变速杆处于低挡区还是高挡区，变速器只能在高挡区进行挂、摘挡，且变速器处有漏气声。     

POLO轿车无倒挡

故障现象：一辆行驶里程20000km，1，6L排量。装备09G变速器的POLO轿车发生交通事故，在更换发动机和变速器线束后出现挂倒挡不走故障。     

2006款广本雅阁DCLA自定变速器有时入倒档不走车简

车型：配置2.4 L发动机、DCLA五前速自动变速器。行驶里程：218021km。故障现象：因有时行车踩制动踏板熄火,有时入挡后松开制动踏板踏板怠速情况下不走车报修（即无爬行）。故障诊断：首先确认故障现象,经试车发现确如客户所述,无论挂前进挡还是倒挡,都能再现怠速不走车。检查变速器油面正常,油比较脏,根据以往维修此款变速器的经验,应该是变速器油过脏引起此故障。解体变速器,发现变速     

波罗轿车故障五例

案例1车型：2010款波罗劲情1.6,搭载6速09G自动变速器。行驶里程：10000km。故障现象：因事故造成变速器油底壳被撞,更换了电磁阀线束,试车中发现仪表挡位显示屏发红,入D挡冲击,无R挡。故障诊断：连接VAS5052诊断仪,查询自动变速器控制单元J217内有许多故障记忆,拷贝故障码,尝试清除故障码后,挡位显示屏恢复正常,入挡冲击消失,     

自动变速器疑难故障诊断与分析（中）

6．变速器突然没有倒挡,而且1挡升2挡时有换挡冲击 故障现象：一辆凯迪拉克轿车使用5L40E自动变速器,突然没有倒挡,随后前进挡1挡升2挡时又出现换挡冲击。     

09G自动变速器二挡升三挡冲击现象解析

故障现象：送修的是一辆2009款1.8T迈腾,搭载09G自动变速器,行驶里程4300km,此车为私家车,车主抱怨二挡升三挡时车身耸动,有冲击感。故障分析过程：因为是新型变速器,维修经验少,不敢贸然下结论和拆装,决定从分析09G自动变速器二挡升三挡工作机理入手,查找故障起因。     

2013年大众帕萨特为何没有偶数挡

<正>车型：一辆2013年大众帕萨特轿车,该车搭载1.8T发动机同时匹配使用DQ200(0AM)型7挡干式DSG变速器,目前行驶里程在180000km。故障现象：仪表报警,发动机故障灯点亮,变速器故障灯闪烁,变速器处于保护模式且没有偶数挡和倒挡,只有奇数挡位,删除故障码后启动发动机后一挂倒挡就报警,故障码再次出现（如图1所示）。     

一辆东风EQ2102型汽车变速器挂一挡、倒挡困难

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,出现一挡和倒挡挂、摘挡阻力特别大的现象．并且摘挡后处于空挡位置时,不能自动从一挡、倒挡空位弹出。故障检查：首先,怀疑变速器拨叉轴与自锁钢球发卡,拆下变速器上盖,用撬棒撬动拨叉轴,发现运动灵活：然后检查倒挡锁销,     

怎样判断和排除变速器乱挡

变速器乱挡的现象变速杆不能挂入所需要的挡位，或挂入后不能摘挡，这种故障现象称为变速器乱挡。     

帕萨特B5挂入D挡后车辆无法行驶

车型：帕萨特B5轿车，配备18TAWL涡轮增压发动机，装配01V手／自动一体自动变速器。行驶里程：35万km。故障现象：该车挂入D挡后车辆无法行驶，有时换挡杆无法从P挡拨出挂入D挡或R挡。     

奥迪A6L 换挡冲击

故障现象：一辆奥迪A6L 3．0L轿车，配置6HP-19型自动变速器，行驶了68000km。在行驶中发生了2挡升3挡冲击，4挡升5挡冲击，6挡降5挡冲击，4挡降3挡冲击，挂倒挡也冲击。     

这辆奔驰$320轿车为何仅能在一挡行驶

故障现象：一辆奔驰$320轿车，装用全电控自动变速器。在使用中却出现仅能一挡行驶故障，发动机工作正常。故障检查：由于该车仅能处于一挡模式，首先检查了自动变速器油无异常发现。接着用HHT检测仪进行检测，发现故障码的含义为转速传感故障。根据技术资料得知转速传感为霍尔感应式速度传感器，一般情况下，这种传感器工作信号稳定，性能可靠，不易造成故障。因此，先对外围线路做静态检查，结果外部无异常。     

上海通用别克4T65-E型自动变速器维修要点

上海通用在别克GL、GLX和新世纪3种车型上均采用4T65-E型电控自动变速器，该电控自动变速器有4个前进挡和1个倒挡。介绍了该自动变速器的故障代码，要提取故障代码和故障数据，必须使用SCAN诊断仪。     

自动变速器故障诊断思路剖析(七)

七．无倒挡 1．自动变速器无倒挡故障原因分析 无倒挡故障的现象是将换挡杆放到R位,车辆不能后退,但前进挡正常。其可能的故障原因如下：     

2007款宝马为何3-2挡冲击严重简

一辆2007款宝马530轿车,搭载使用ZF公司生产的型号为6HP19型6挡自动变速器。故障现象：变速器大修仅使用了3个月后,就出现3-2挡冲击的故障现象,但更换全新阀体带控制模块（如图1所示）后该冲击现象依然存在。3个月前是因为自动变速器时常锁挡故障而进行的大修,当时具体的故障现象是3-4挡变速器打滑随即锁挡并跑不起来,同时控制模块记录关于＂3-4挡传动比错误＂以及＂E离合器打滑监控过大＂的故障码。初次拆检发现问题所在,那就是给E离合器（4、5、6挡离合器）供油油路中的定子轴轴套出现严重磨损导致来自