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新开发的接触网专用吊弦制作综合装置,解决了武广线首次采用压接管式整体吊弦、铝包装线环节吊弦的成型制作难题,也适用于其他整体吊弦、环节吊弦的成型制作。 相似文献
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地下连续墙钢筋笼吊点设置与加固 总被引:2,自引:0,他引:2
周冠南 《城市轨道交通研究》2012,15(12)
地下连续墙钢筋笼吊装过程中,易因吊点布置不合理,主、副吊机配合失当等原因产生钢筋笼纵向变形过大,异型钢筋笼重心偏离等问题.在分析钢筋笼吊装相关问题的前提下,基于力学方法和弯矩平衡定律提出了一字型、T型和L型钢筋笼纵、横向吊点设置的计算方法.并在此基础上对钢筋笼的加固措施及吊装失败后的典型处理措施进行了探讨,以期为类似工程提供借鉴. 相似文献
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深水桥承台钢吊箱设计与加固技术 总被引:3,自引:0,他引:3
深水桥梁承台钢吊箱施工过程中,因洪水季节水位增高,施工期紧,抽水后吊箱侧壁产生变形.结合具体施工实际,采用加固内支撑体系,防止吊箱变形,保证安全施工. 相似文献
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北京铁路局针对承德车务段下板城、平泉等车站配备的DQ-12型电动轨道起重机的安全防护装置“起重力矩限制器”损坏失效、难以修复和购置的现状,研制开发了适合于该机的新型起重力矩限制器,介绍了该力矩限制器的原理及功能特点,可实现各种工况下的超载报警,从而保证了起重机的作业安全。 相似文献
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集装箱中心站投资大、占地多,中心站的工艺设计方案直接影响集装箱中心站的布局、投资及建成后的使用成本。结合宁波集装箱中心站运输组织的特点,通过分析宁波集装箱中心站工艺流程,对装卸机械类型、装卸工艺场断面布置从装卸作业效率、占地面积等方面进行综合比较,提出适合宁波集装箱中心站的工艺设计方案,为实现水铁联运“零换装”创造了条件。 相似文献
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本文以京沪高铁接触网吊弦折断多发为研究对象,运用大数据统计得出吊弦折断的规律为正线比侧线高发等多种表象;分析问题成因与线路种类、轨道基础、线路曲直、锚段部位、悬挂结构和吊弦本身有关;提出要综合利用维修手段、注重发挥6C检测和人工检查作用、着力补强吊弦弱点、积极探索高铁锚段关节内加装弹性吊索有效方法,更好地为高铁运输安全... 相似文献
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基于有限元理论的吊弦计算 总被引:1,自引:1,他引:0
基于有限元理论、索的非线性理论及牛顿-拉夫逊算法求解接触网系统的吊弦长度,进而建立基于多柔体力学理论的接触网模型,为弓网关系评价奠定基础。 相似文献
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襄渝铁路二线流水河右线大桥位于陕西省安康市火石岩水库内,主墩基础入水深度达60 m,采用直径为2.0 m的钻孔灌注桩基础,承台为深水高桩承台,采用单壁钢吊箱围堰施工。结合工程建设实例对单壁钢吊箱的下放方案的选定进行了探讨。 相似文献
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制动梁下拉杆安全吊运用中存在的问题及其对策 总被引:1,自引:0,他引:1
制动梁下拉杆安全吊是货车运用中防止下拉杆脱落的重要部件。2002年,信阳车辆段共预防了3件制动梁支柱圆销丢失故障。从现场调查情况看,3件制动梁故障均造成固定杠杆(移动杠杆)下移,导致下拉杆下落在安全吊上,将声12mm的安全吊磨出3mm深的凹槽。若没有安全吊,势必导致下拉杆脱落而顶 相似文献
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流水河大桥4号墩双壁钢吊箱的设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
双壁钢吊箱在水位变化较大高桩承台施工中具有较好的适应性。结合襄渝Ⅱ线流水河大桥4号墩高桩承台的施工,介绍深水基础双壁钢吊箱的设计与施工技术,包括钢吊箱的施工流程、吊箱的设计及加工制造、安装及下沉施工纠偏等。 相似文献
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通过田陈42m跨度钢栈桥要用多台吊车吊装的实例,阐述吊装过程中“活荷载”(吊点之间可能产生荷载重分配)的概念和控制方法。 相似文献
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