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近年来,在国际汽车展上各种商用车的新技术可谓层出不穷。其中令人注目的是汽车排放控制技术。在大多数商用车上都搭载了柴油机,因此,人们极其关注柴油机排放时对大气污染的问题。采取的措施包括采用清洁 相似文献
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日野汽车公司为改善小型货车的燃油经济性并减少二氧化碳(CO2)排放,正在全力推进新混合动力系统的研发工作,目前已与用户合作进行实证监控运行的研究,以确认实际运行中的燃油耗值,并为进一步的技术改进收集数据。 相似文献
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连续多年的汽车出口使中国汽车在海外市场拥有一席之地。当然,目前这一席之地还非常有限,但随着未来汽车出口数量的增长及在海外市场的占有率的逐渐增多。整车出口的同时,相匹配的售后服务也是至关重要的。在售后服务的建设方面,最为关键的一点就是售后配件的供应。 相似文献
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强力节油摩力师第二代产品适用于125ml以上排量的摩托车,零售价每个30.00元(含邮寄费),批发价20.00元,10个起批发(含邮寄费),为适应小排量摩托车用户的需要,近期隆重推出第三代产品,该产品适用于110ml以下排量的摩托车,每个零售25.00元(含邮寄费),批发价15.00,10个起批(含邮费)。另外我部还有汽车强力节油魔法师。 相似文献
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EngelHard公司克服了许多技术障碍 ,发展了一种新的废气再循环 (EGR)系统。该系统最近在美国获得了一项专利 ,被称之为“柴油机低压EGR系统”。EGR用于降低发动机的NOx 排放已经有许多年 ,柴油机EGR遇到的问题主要是EGR管路两端的压差不足 ,从而导致废气循环率过低 ,废气中的PM污染发动机和燃油未燃成分及PM排放的增加。EngelHard公司EGR系统的关键是在废气PM过滤器的上游装置EGR收集装置 ,最大程度地减少对燃油的影响 ;在EGR收集装置的内部放置附加的PM过滤器以消除PM对发动机的污… 相似文献
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当前,随着汽车车型的多样化,使汽车配件供应工作复杂化.有些配件公司只供应“大路货”,对于新型车的配件供应尚未抓起来,很多配件尚处于生产厂独家供应,使用户很伤脑筋.不少损坏的配件只好向生产厂家求援,或向社会经营点去索觅. 如BJ212,BJ130这两种车型,常规的配件供应能满足用户的需要,而BJ121车型是新发展的车型,特别是底盘后桥盆角齿,只 相似文献
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近年来随着国产汽车新车型的开发,社会上保有的汽车车型不断增加,维修配件所需的品种也随之增加,目前已经达到一万余种。根据以往的统计,国营汽配销售系统中的各企业,一般经销的品种约为五、六千种左右,其品种供应率都是比较高的。当时经销的单位少,基本上是独家经营的模式,而最大限度地满足社会和用户的需要,是国营企业应具备的品质,以配件供应齐全为荣, 相似文献
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最近走访了一些汽车修理厂和用户,反映比较普遍的问题是:柴油车配件奇缺,经常发生停车待料。据了解,截至1985年6月,湖南省柴油载重车保有量1万6千多辆,占载重车总数的19%,其中解放和南京柴油车占柴油车总数的60%以上。南京柴油车(包括汽油机更 相似文献
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现在社会汽车保有量中,柴油车比例不断扩大。根据对本地的初步调查,岳阳市所辖六县一市范围内,已有各种柴油车1600多辆,约占车数的20%。而柴油车中,495Q型又占绝大多数。农村运输专业户的柴油车为数更多。这种趋势还在进一步发展。这与当前汽油十分紧缺,柴油比汽油好买,且价格比汽油低,经济性能好有关。 相似文献
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日野汽车公司在2003年11月4日推出了时隔12年经过全面换型的“日野Profire”系列,也是日野汽车公司生产的大型载货车系列之一。 该车搭载的新开发直列、6缸、低排放柴油机“E13C”,采用了“高压共轨式燃油喷射装置”、“组合式废气再循环(ERR)装置”、可变喷嘴涡轮增压器等新技术(见图1)。通过该种柴油机与颗粒排放物(PM)捕集率达到95%的后处理装置“微粒捕集器”的 相似文献
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为进一步加快实现石油部进口重型汽车的配件国产化,石油部26个直供企业与72个汽车配件生产厂共同商定组织了一个跨地区、跨部门的石油企业与汽配企业进口重型汽车国产配件生产供应服务网络. 相似文献
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李雷 《筑路机械与施工机械化》1997,14(5):42-42
进口筑机配件供应管理工作点滴体会安徽省宿县地区公路局李雷进口筑路机械技术含量高、结构复杂,其配件供应难度大,所占资金大,直接影响施工单位的经济效益。通过几年来对宿县地区公路局机械化施工处进口机械的配件供应管理工作实践,有如下几点体会。1认真钻研资料,... 相似文献
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现在似乎有这样一种倾向:当宣布某一种车型淘汰,就认为不需要再经营这种车型的配件了,否则就会造成新的积压或造成报废。其实车型淘汰并不等于强制报废。社会上客观地必然有一部分车辆继续被使用的过程,很难想象1983年生产的S H142汽车,或是许多自东欧进口的汽车,要在1984年全部 相似文献