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相似文献
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1.
介绍多种复合材料在汽车工业中的应用,并与传统的汽车用材料在性能、特点等方面进行了比较,论述复合材料在汽车工业中得到广泛应用的原因。对汽车用复合材料的发展趋势及其前景做了分析,说明了末来汽车使用的复合材料与环境之间的关系。  相似文献   

2.
复合材料在汽车工业中的应用及趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
较为详细地介绍了多种复合材料在汽车工业中的应用,并与传统的汽车用材料在性能、特点等方面进行了比较,论述了复合材料在汽车工业中得到广泛应用的原因。本文还根据未来汽车的发展而对汽车用复合材料的发展趋势及其前景做了详细的分析,说明了未来汽车用复合材料与环境之间的关系。  相似文献   

3.
陈渤 《天津汽车》2002,(3):25-28
介绍了多种复合材料在汽车中的应用,并与传统的汽车用材料在性能、特点等方面进行了比较,论述了复合材料在汽车工业中得到了广泛应用的原因。根据未来汽车的发展对汽车用复合材料的发展趋势及前景作了详细的分析,说明了未来汽车用复合材料与环境之间的关系。  相似文献   

4.
通过设计实例分析复合材料在汽车工业中的应用,介绍了复合材料在汽车车身、汽车悬架系统中的应用,并且针对汽车工业中的复合材料结构设计提出了有关建议。  相似文献   

5.
介绍了压力铸造法制备陶瓷纤维增强铝基复合材料的研究现状,用压铸法在不同的工艺参数下制备出显微组织及力学性能均良好的复合材料,并对压铸法制备复合材料在汽车工业上的应用前景进行了展望。  相似文献   

6.
聚醚醚酮工程塑料具有优异的综合性能,在汽车工业中已显示出代替金属和其它高性能材料的优势。针对聚醚醚酮改性的纤维增强复合材料、无机填充复合材料、有机共混复合材料的摩擦性能进行了研究,以满足汽车工业持续发展对工程塑料提出的高性能、低成本的要求,扩大其在汽车工程领域的应用范围。  相似文献   

7.
碳纤维复合材料具有比强度和比模量高、质量轻、抗疲劳性能好及减振性能优良等诸多优点,已被广泛应用于汽车工业。文章介绍了碳纤维复合材料的性能特点,以及在汽车工业中的应用优点,同时介绍了它的发展历程和应用实例。  相似文献   

8.
重点论述了金属基复合材料在汽车工业领域应用的最新进展;分类介绍了国际上最新开发应用的金属基复合材料的特性,其中包括材料选择、复合方式、机械性能及摩擦学特性等;分析了金属基复合材料的工业应用前景。  相似文献   

9.
塑料在汽车上的应用现状及发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
综述了塑料材料和塑料复合材料在汽车工业中的应用现状,介绍了当前用于汽车内饰件、外饰件以及功能件的各种塑料材料,并对汽车用塑料的发展趋势作了展望.  相似文献   

10.
玻璃纤维增强热塑性复合材料及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
简述了玻璃纤维增强热塑性复合材料(GMT)的材料制造制备,结构设计和GMT相关工艺的研究开发及其在汽车工业部件的国内外应用及发展趋势,表明了玻璃纤维增强热塑性复合材料在汽车等领域有着广泛的市场应用前景。  相似文献   

11.
李白 《汽车与配件》2011,(49):45-45
"汽车是复合材料应用非常广泛的一个领域,特别是在欧洲,由于相关法规的要求,在2020年前汽车一定要满足相应的排放标准。而要减少排放,汽车轻量化是很重要的。轻量化是汽车工业的发展趋势,这一发展趋势给复合材料带来了极大的机遇。"在今年中国国际复合材料工业技术展览会上,  相似文献   

12.
胶粘剂在汽车工业中已成为粘接各种零件的重要粘接剂。众所周知,汽车所有高强度薄钢板、铝合金和塑料复合材料的结合均离不开胶粘剂,胶粘剂在汽车防腐、防漏方面也起了积极的作用。  相似文献   

13.
树脂基复合材料及其在汽车工业中的应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
介绍了树脂基复合材料的组成、性能特点及其主要的成型工艺,并列举了树脂基复合材料在汽车工业中的应用实例,指出热塑性复合材料因具有性能优异、可多次成型、能回收再利用等特性将成为车用树脂基复合材料重要的发展方向。  相似文献   

14.
金属基复合材料成分,性能和应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
从材料学的角度,阐述了金属基复合材料常用的金属基体材料和增强材料的种类、性能、特点和选用原则,并简要介绍了金属基复合材料在汽车和航空航天等工业中的应用情况。  相似文献   

15.
1 引言 随着汽车工业的迅猛发展以及各种配套设施的不断完善,越来越强烈地要求提高汽车的舒适性和行驶速度、减轻车重、减缓车体腐蚀、对隔音和减震也提出了相应的要求,并且还要求节省能源,降低成本,为此,人们大量采用非金属材料替代有色金属和合金钢材。汽车用非金属材料主要有塑料、复合材料、橡胶、胶粘剂、涂料、织物纤维等。国际上将非金属材料,特别是工程塑料用量的多少作为衡量一个国家汽车工业发展水平高低的重要标志之一。  相似文献   

16.
天然纤维加强复合材料因具有高强度、低成本、低密度以及环境友好的特点,正逐渐成为一种新型工程材料,国外汽车制造业已逐步采用天然纤维复合材料制造汽车部件。综述了天然纤维加强复合材料相对于传统玻璃纤维加强复合材料应用于汽车上的优越性,介绍了当前天然纤维加强复合材料在汽车工业中的应用情况、存在的问题及解决方法。  相似文献   

17.
肖永清 《汽车情报》2006,(14):47-50
1.玻璃钢/复合材料是汽车工业发展的理想材料 当今世界顶级汽车公司竞相研制的概念车,是高新汽车技术、材料性能、价格比及智慧等诸多因素完美结合的集中体现,玻璃钢/复合材料是汽车材料的首选材料,从国内外汽车应用材料看,汽车使用复合材料是必然趋势。复合材料具有质轻,比强高(节能)易于加工和改型、耐腐蚀(免维护)等优点,因而已被美国汽车制造业大量采用,效果显著;眼下该材料又再次被西欧汽车制造业所重视、利用,甚至掀起高潮。  相似文献   

18.
冯奇  何健  万党水  凌天钧 《上海汽车》2013,(2):50-53,60
介绍了汽车用复合材料特点,阐述了复合材料在汽车内饰件、外饰件、结构件上的应用现状,重点介绍了某新能源汽车平台上复合材料最新应用成果,探讨了复合材料在汽车中的发展趋势,展望了复合材料在汽车部件中将不断开发的新应用。  相似文献   

19.
朱则刚 《天津汽车》2009,(12):17-18,35
汽车节能、环保及安全既是国际汽车技术的发展方向,也是我国汽车产业政策的要求,玻璃钢复合材料是汽车工业发展的理想材料。文章介绍了车用玻璃钢复合材料的性能和国内外玻璃钢复合材料在汽车上的应用状况,指出玻璃钢复合材料应在降低成本和扩大应用领域等3个方面发展,使玻璃铜复合材料随着新车型的不断涌现,得到更为广泛地应用。  相似文献   

20.
介绍了汽车用复合材料部件的层合结构,夹层结构和缠绕结构,乃这些结构的性能和在汽车上的应用。根据这些结构常见的损伤形式,提出了复合材料结构损伤修补的要求和修补方法。  相似文献   

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