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《汽车与安全》2006,(6):12-17
各位网友、各位嘉宾、《汽车与安全》杂志的广大读者,大家好! 欢迎做客《安全了吧》。今天我们的话题是“有车真好”。有人把2002年称为“中国汽车元年”,从这一年开始,曾经被视作是奢侈品的汽车以爆发式的速度进入了寻常百姓家。如今,私人已经成为我国主要的购车群体。到目前为止,我国的私人汽车已经突破一千万辆,平均每120人就拥有一辆私人汽车,北京平均每三家就有一辆汽车。私家车多了,人们的生活方式也因此发生了改变。汽车改变了人们的思维、工作和娱乐方式,延长了人们的生活行为半径,丰富了人们的生活空间。随着汽车所带来的文化元素,道德规范、社会矛盾以及经济产业结构的变化也无时无刻不在影响着我们的生活。 相似文献
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看到这个标题你肯定会觉得在接下来的十分钟里,我会和大多数也愤青儿网友儿一样大骂特骂厂家通过添加各种舒适或者安全配置变相坑老百姓的钱吧?错喽!我的目的还真不在这儿,其实就是想说说车上的很多舒适性配置或者安全配置真的很有用,不仅如此,有些配置甚至还在你骂它的时候默默地救了你的命。 相似文献
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正如果有留意中国的二十四节气的话,相信大家都早已知道天气老早踏入炎夏,面对如此酷热的天气,即刻跳进水里应该就是大家最想做的吧?所以不少的水上活动都是跃跃欲试的,可自己既不会冲浪,也不会滑水,那可怎么办呢?难道没有学过就不能跟其他人一同玩水吗?相对于其他的活动, 相似文献
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当我第一次看到全新一代保时捷Cayman的时候,我承认我确实心跳得比以往要强烈一些。说一见钟情、怦然心动这种词是俗气了一点,但是真的当时我确实心动了,因为女人都是外貌协会的这一点大家都非常了解吧。对,Cayman就是那种一见钟情、二见倾心的那个类型。可我的标题为什么要写“新”跳呢? 相似文献
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大家都认为开慢车比开快车安全。其实这不符合美国高速公路管理局的研究结果。最安全的车速是跟随“大溜”,英文叫“Follow traffic”。简单说来就是:当大家都开70公里/小时的时候,不管速度限制是多少,你开70公里/小时就最安全。 相似文献