营运车辆重特大交通事故反馈控制关键问题研究

基于营运车辆重特大交通事故状况的调查,分析了营运车辆安全运输关联对象及其管理现状,引入反馈控制与风险平衡的原理分析事故预防的可行性以及反馈控制过程中的关联对象及其关系.提出深度交通事故调查分析、营运车辆运输系统安全状态的监测与记录、违法行为风险水平与技术手段的整合提升、反馈控制技术支撑平台的搭建等4个营运车辆安全运输反馈控制关键问题及建议.     

汽车电子控制发动机氧传感器杂波分析

本文分析了氧传感器信号电压波形上杂波产生的原因，探讨了各种氧传感器信号电压波形上的杂波规律，指出了氧传感器杂波的判断原则。     

海杂波的混沌分析

文章讨论了混沌信号、随机信号和确定性信号的区别，描述了混沌信号的相空间重构，Ｌｙａｐｕｎｏｖ指数，关联维等用于表征未知动态系混沌中的重要概念，并将它们应用于海杂波信号的分析中。通过对海杂波的分析，计算得出：海杂波有有限的关联维和正的Ｌｙａｐｕｎｏｖ特征指数，说明海杂具有混沌特性。     

环保发动机正确的保养方法

2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。 闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

如何解决燃油品质对环保发动机的影响？

从2000年中国生产销售的轿车全部采用环保发动机以来．汽车行驶一段里程后环保发动机排放性能变差是很普遍的现象。环保发动机排放性能变差的根本原因是发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作。     

摩托车用氧传感器的结构原理及维护（2）

C）利用氧传感器的输出波形或杂波，判断发动机的工作状态，为维护修理提供极人的方便。所谓杂波就是杂乱无章的波形，造成氧传感器输出杂波的原因是由于发动机燃烧效率低造成的。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点:2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点： 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统，该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点： 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制二元催化净化系统，该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点： 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。 闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统，该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

基于AMESim垃圾车刮板操纵系统仿真研究

应用AMEsim对XZ5110型后装压缩式垃圾车装填机构刮板控制进行建模仿真,对比分析了开环、闭环装填机构刮板反馈控制系统的运动特性,仿真结果表明闭环反馈控制系统可明显改善刮板的运动状况,为提高装填机构的设计水平提供了理论参考依据.     

氧传感器的波形研究与发动机故障诊断

氧传感器是燃油反馈控制系统的重要部件,其信号电压波形能够反映出发动机的运行情况.本文通过对氧传感器的波形研究,提出利用氧传感器电压波形进行发动机故障诊断的方法.     

CU673C电子调速器性能,原理,使用及调整

本文将电子调速器的控制机理分为频率反馈控制和相位反馈控制，着重介绍以相位反馈控制为控制机理的美国Ｂｏｓｃｈ公司ＣＵ６７３Ｃ电子调速器性能、原理、使用及调整。以便与现在广泛采用的以频率反馈控制为控制机理的国产电子调速器作出对比。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点：2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统，该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

环保发动机正确的保养方法

环保发动机的结构特点：2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统，该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。     

探地雷达对路面板脱空现象检测时的信号分析与处理

基于探地雷达对水泥混凝土路面板探测原理,推导出当路面板下出现脱空时反射波传播发生变化的时差公式。分析路用探地雷达检测时的回波信号,针对由于噪声而出现的各种杂波信号,提出滤波处理方法,保留有用的回波信号。利用小波分析方法,对山东烟台—威海高速公路试验段探地雷达实地检测所得信号进行分析,剔除各种误差,以准确测得脱空厚度。结果表明,采用探地雷达方法具有快速、无损、精度高等优点。