中国重汽与德国大陆集团战略合作 大陆集团商用车汽车零部件项目落户济南

2008年11月4日，中国重汽与德国大陆集团战略合作协议签字仪式在济南举行，德国大陆集团商用车汽车零部件项目正式落户济南。     

中国商用车市场展宏图大陆集团首家商用车电子零部件工厂在济南开工

继5月中旬大陆集团旗下马牌轮胎合肥工厂正式开工后，紧接着的5月底，大陆集团在中国首个为商用车和售后市场生产电子零部件的工厂正式在济南投产。这一投资达5700万元人民币的项目为大陆集团拓展中国商用车市场奠定了基础，打开了局面。     

大陆集团再登陆——大陆汽车电子(济南)有限公司开业

2011年5月27日,济南。随风舞动的红色条幅,带有浓郁地方特色的舞狮舞龙表演,在距离济南遥墙机场几千米之外的临港经济开发区,国际汽车零部件供应商德国大陆集团为其独资在中国成立的新工厂大陆汽车电子(济南)有限公司举行了一场中国式的开业典礼。该工厂的成立也标志着大陆集团中国本地化发展战略的不断深入。     

德国汽车零部件工业发展新动向

在被西欧汽车工业界称之为“黑色的1993年”里,德国汽车产销量较上一年下降20％以上,这不仅使汽车工业本身遭受重大打击,而且也触及到汽车零部件工业,使其市场需求量锐减(减幅约为25％)。经此磨难之后,许多企业痛定思痛,着手对企业进行根本性的变革,调整结构,向精干于高效型转变,以便达到降低生产成本、提高效益、增强市场竞争能力的目的。 德国有关研究机构时该国经历了1993年不景气汽车市场的80个有广泛代表性的汽车零部件企业进行了深入调查,获得大量第一手资料。     

中国对美出口汽车零部件超过德国

据美国商务部贸易统计，今年，中国超过德国，首次成为第二大对美汽车零部件出口国。     

中国汽车零部件产业基地落户玉环

2004年11月23日，首家“中国汽车零部件产业基地”的授牌仪式在浙江省玉环县隆重举行，中国汽车工业协会沈宁吾副秘书长向玉环县人民政府县长陈伟义授牌。中国第一汽车集团公司、中国汽车工业总公司、中国汽车进出口总公司、台州市人民政府、浙江省科技厅计划处、东风卡车股份有限公司、神龙汽车股份有限公司、洪都航空工业集团、中国汽车技术研究所、重庆汽车研究所等有关方面的领导和玉环县100多位汽摩配产业界的企业家们出席了授牌仪式。     

商用车资讯

中国重汽集团携爱心一路前行 不久前,中国重汽集团荣获＂2009年度省级文明单位＂称号,被济南慈善总会和济南市残疾人福利基金会分别授予＂2009年度最具爱心企业＂奖和＂我的兄弟姐妹——爱心大使＂奖。     

德国大陆集团在沪成立亚洲总部

世界500强企业、欧洲第二大汽车零部件供应商大陆集团(Continental)于2006年1月23日正式宣布在上海成立其亚洲总部。近年来,随着中国汽车产业快速增长和日韩汽车业扩张,亚洲市场已成为跨国汽车公司全球战略的关键之地。而大陆集团的汽车系统、大陆公司德国马牌轮胎和康迪泰克早     

成为汽车售后领域的“领跑者” 访德国大陆集团中国区商用车&售后配件及服务中国事业部董事总监刘超先生

正始建于德国汉诺威的大陆集团自1871年开启征程,经历一百多年的历史沉淀,始终保留着坚持创新的先进技术和满足市场需求的服务理念,在更好地服务于快速发展的市场的同时,成为了全球领先的汽车零部件供应商。以质量为重、以服务为先的大陆整车和售后业务,努力践行想客户所想的理念,并在中国汽车市场售后领域创下了赫赫业绩。大陆集团旗下分为五大事业部,分别为底盘与安全事业部、动力总成事业部、车身电子事业部、Continental轮胎和康迪泰克事业部。业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统     

收购高手再掀全球汽车零部件并购新高大陆集团以战略收购撼动全球零部件产业格局

7月25日，德国大陆集团（Continental AG）宣布以114亿欧元并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车股份有限公司（Siemens VDO Automotive AG，以下简称威迪欧）。这宗堪称本世纪全球规模最大的汽车零部件并购案，不仅进一步提升了大陆集团的业界领先地位，[第一段]     

大陆集团就德国电动车应用进行市场调查

在公众意见调查机构TNS／Infratest受国际汽车零部件供应商大陆集团委托而进行的一项调查中，被调查者预期电动车将在10-15年内得到广泛使用。2009年初，TNS／Infratest共调查了约1000位驾驶员。调查问卷的分析表明，被调查者预计在2020-2025年间全德国每四辆新车中就有一辆是电动车。     

大陆集团与舍弗勒集团签署长期投资协议

2008年8月21日，德国汉诺威，大陆集团已与舍弗勒集团所有人Maria—Elisabeth Schaeffler女士和GeorgF．W Schaeffler先生签署长期投资协议。此项协议的签订结束了双方就德国家族式企业对国际汽车零部件供应商公开收购要约的争议。德国前总理Gerhard Schroder博士担任保证人，确保大陆集团所有相关利益方的利益。     

德国大陆预计2006年利润显著增长

德国汽车零部件供应商大陆集团预计，其橡胶和塑料部门2006年的利润将出现显著增长。ContiTech的高层Gerhard Lerch表示，该部门今年第一季度的经营业绩明显好于市场预测。     

提供面向未来的商用车解决方案 访德国大陆集团车身电子部商用车&售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士

<正>日前,在2014汉诺威IAA商用车车展结束不久,德国大陆集团车身电子部,商用车售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士(Dr.Michael Ruf)来访中国,在大陆汽车中国总部,卢百舸博士接受了记者的采访,他分享了大陆汽车领先的技术、汽车电子的发展方向,以及2014汉诺威IAA商用车车展的情况。对安全高效节能的商用车需求全球货运和客运数量持续增加,主要原因之一是全球人口的增加,到2030年,地球上将会有超过80亿人口。所有人都需要物品,而物品则需要通过运输来获得。在德国,约80%的短途和长途运输是在陆地上     

大陆集团与舍弗勒集团签署长期投资协议

经过上几周的艰苦谈判，大陆集团已与舍弗勒集团所有人Maria—Elisabeth Schaeffler女士和Georg F．W．Schaeffler先生日前签署了长期投资协议。此项协议的签订结束了双方就德国家族式企业对国际汽车零部件供应商公开收购要约的争议。     

汽车零部件专家—德国INA（依纳）公司介绍

一、INA依纳)公司概况 INA(依纳)公司是一家家族所有的德国私营企业,由Schaeffler(谢夫勒)兄弟(经济学家和银行家W.Schaeffler博士及G.Schaeffler工学博士)建立于1946年德国巴伐利亚州北部小镇Herzogenaurach(黑尔措根奥拉赫)。1949年对INA(依纳)公司来说是十分重要的一年,这一年公司开始生产滚针轴承。高精度滚针轴承的保持架特别难制造,但是弟弟工学博士G.Schaeffler先生排除了一     

警惕商用车零部件被边缘化的趋势

长期以来，说起扶持汽车零部件主要是乘用车零部件。这是可以理解的，因为我国乘用车起步较晚，乘用车零部件几乎是从零起步的。经过二十多年的发展，乘用车零部件无论从规模上还是从技术质量上都能满足乘用车的配套需求，本地化率可以达到80％以上。     

中国商用车零部件产业促进中心筹备处成立

记者从第四届中国国际汽车零部件博览会上获悉中国商用车零部件产业促进中心目前尚处于筹备阶段，将于2011年上半年正式成立，设址湖北十堰市．促进中心未来的主要发展方向是：增强自身优势．做优势产品．提高市场占有率．并创立特色品牌。同时，产业链走协同合作，分工的道路，建立产业集群．打造世界品牌，创行业龙头上市集团。     

大陆集团发布首届中国学生调查报告

日前，跨国汽车零部件企业德国大陆集团在上海同济大学发布了首届中国学生调查报告。该报告是德国大陆集团和本次调查的合作者TNS／Infratest向大约1000名学生提出了有关其对职业的看法、（未来的）工作地点及所在大学的各种问题。