哪怕艰难险阻

中国高速公路最短的省和自治区,是西藏。作为在北京生活的人来,说,与西藏关系最密切的高速公路估计就是G6京藏高速了。事实上京藏高速根本不到西藏,它结束于青海省西宁向西大约几十公里。在气这里,京藏高速正式变为109国道。而109国道,才是真正通往拉萨的道路。这一次到西藏,如果不是去拉萨贡嘎机场乘飞机离开,恐怕连西藏唯一的35公里高速路都见识不到了。     

滇藏日记

滇藏公路自云南下关起，至西藏芒康止，并入318国道（川藏公路段），共714公里。今年有幸带着我的妻和我的爱车又一次经过滇藏线走进了拉萨。     

骑着" 小猪"去西藏--西藏行计划制定始末(三)

这次西藏之行,来回万余公里,不像平时两三千公里那样说走就走,不论人或车都要有个充分的准备,否则万一哪方面出了问题都会影响行程。我和老李的身体都不错,正常情况下跑完全程没问题,如果张明达能与我们同行也不会受到影响,这老家伙壮得像头牛。因此,此行我们只为自己带一些治感冒、腹泻的特效药,并准备少量处理外伤的物品就行了。高原上空气稀薄,曾有人建议我们带上点儿氧气袋,留着呼吸困难的时候用。考虑再三,我没有采纳这个建议,以我们的体质一边走一边适应完全可以,带着氧气袋,在空气稀薄的时候就会老想着它,如果用完了又该怎么办?我的决定得到了老李的赞同,他上次去西南也上过5000多米的山峰,感觉挺好的。至于护具,带上一薄一厚两副手套,选一顶好头盔是很有必要的。高原气候多变,两副手套替换着用,既热不     

北京知青修筑“世界最长砖砌公路”

正"世界上最长的砖砌公路",原本是国道218线尉犁至若羌一段长约102公里的砖砌国道公路。如今,随着218国道的改建它仅存5公里,成了塔克拉玛干大沙漠中任人观瞻的一道风景。清晨,"牛头"车从"新疆第二大城市"库尔勒出发,向着大漠中的那段现存仅5公里的"世界上最长砖砌公路"抵进。两三个小时后,我和同事及砖砌公路当年的建设者高敦禄一起抵达它的近前。退休赋闲在家已年届     

新疆行纪

喧闹的都市生活总让人心生郁闷,为了改变这种不好的心情,我和武汉摩友"大地飞歌"相约走一趟丝绸之路,去看看魂牵梦绕的大西北。 2002年4月28日,我和"飞歌"在郑州和武汉两地同时出发了。我在雨中奔驰了500多公里,晚上住在了西安凯旋摩托车俱乐部赵斌主任的家里,自西藏之行结束后,我们分别已近两年,几个人"谝"到半夜三点仍不尽兴"飞歌"在29日中午赶到西安,与西安摩友把酒狂欢之后,我俩正式开     

穿越克里雅古道(上)

<正>克里雅古道,位于新疆和田地区于田县与西藏阿里地区日土县的交界点上,历史上是连接新疆与西藏的重要通道,近代时一度被毁。新中国成立后,由于新藏公路的开通,克里雅古道的作用被彻底代替,也就逐渐为人所遗忘,成为了探险者的天堂。2016年9月中旬,我曾驾驶摩托车独自进入克里雅古道,前进90余千米,在兽形湖卡子路口被万泉河阻挡,被迫原路退回。吸取经验教训之后,经过一年的精心准备,我于2017年9月踏上前     

额济纳之行

如果只是一个人骑摩托车从包头穿过沙漠去额济纳旗,那所走的道路将不容乐观,从地图上看有三条路可供选择:包头——临河——杭后——乌力吉——额济纳包头——临河——阿左旗——乌力吉——额济纳包头——临河——甘肃(酒泉)——额济纳第一条路全程虽然只有900多公里,但是其中从杭后到乌力吉的沙石路很难走,而第二条比第一条要远400多公里,最好走的第三条路却要多走1400多公里,由于国庆期间只有7天假,我只好选了第一条路。2005年10月1日上午8点,我还是驾驶着2004年去西藏时的那辆新捷XJ125摩托车出发的。从包头到临河约270公里,一路都是国道,因此我把时速都保持在70公里以上。从临河到陕坝是稍窄一些的柏油路省道,而从陕坝向西到太阳庙     

转山转水转佛塔

<正>西藏有多远?从北京西站乘T28次列车经青藏铁路,到拉萨要近45个小时;从北京开车走京藏高速,大约4天可以到达青海与西藏的交界处,海拔5230米的唐古拉山口;而由成都开车走318国道,到川藏交界处的巴塘县至少需要2天。西藏有多远?从北京西站乘T28次列车经青藏铁路,到拉萨要近45个小时:从北京开车走京藏高速,大约4天可以到达青海与西藏的交界处,海拔5230米的唐     

西藏记忆 沿唐蕃古道进藏西行阿里(上篇)

1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。     

京西第一府 上汽通用五菱宝骏630京西千里行

我国古代有每隔350里左右就设置一个"府"的传统,因此也就有了"府与府,三百五"的说法,出了北京向西北方向约350里地,便来到了河北张家口市的宣化,这个有着"京西第一府"之称的地方。要去宣化,可以走国道110,也可以走G6京藏高速,二者距离差不多,从北京的德胜门出发都是170多公里。虽然走G6是全程高速,从宣化北出口出来即到,只有两个小时多一点的路程,但我的建议是     

数十马达震太湖(下)

好好好,老李终于来了! 我们的李药师带着心爱的夫人,冒雨跋涉200多公里,终于赶到了西山岛。只可怜"speed"、老柴和我饿得眼冒金星。把他们接到别墅后,赶紧去吃了一大碗雪菜爆鱼面。香啊!面刚一下肚,即被漉漉的饥肠热情相拥,很快就消化于无形了。老李年初曾有一次苏北之行,途中经过了扬州。作为地主的"漂泊骑士"带着他们夫妇好好领略了"二十四桥明月     

劫车杀人恶魔魂断邳州

祸从天降 寒冬午夜,北风袭人.2000年11月21日零时20分,一辆车号为鲁S01763的红色桑塔纳轿车缓缓驶入310国道141公里处,在江苏省邳州市铁富镇黄泥沟个体加油站停下.老板娘车传红见有生意,忙着从屋里走出来热情地向他们打着招呼.一个身着深灰色茄克的司机从车上下来,说道:"老板,给我们加20块钱的油."加完油,这个司机接着说:"给我开张发票."当老板娘转身进屋正准备开发票时,车上3人趁机尾随钻进屋内,一人来到老板娘身边,另两人径直扑向里屋套间.     

追梦人

正火炬,70后,福建尤溪县人,既是一名资深摩友,也是一家摩友接待站的经营者。自2009年起,他每年都会去我国西部摩旅,骑行总里程达30万千米。2020年6月3日,他刚结束了一次西部骑行之旅,从云南出发骑行去新疆,中间穿越了西藏、青海、新疆,整整骑行了30天。现在,火炬正艰难行进于南方雨季中的大山里……     

追云彩霞的故事

历时四年我骑游的地方有西藏、黑龙江和海南。今年又与几位骑友去了新疆。此次单程骑行7420公里,我不但游览了祖国西北边陲新疆维吾尔自治区,而且沿途领略了甘肃、宁夏等11省市的风光,完成了除台湾外的全国骑游夙愿。     

青海省共和至玉树(结古)公路建设指挥部工程项目简介

<正>国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市,青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段,也是通往玉树地区的"生命线"公路通道,是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横,在国家公路网中居重要地位,同时今后将成为青、藏、川、云藏区黄金旅游线的重要路段。2010年4月玉树发生7.1级强烈地震后,按照党中央、国务院,交通部及省委省政府的精神要求,省交通厅加快启动了共和至玉树高速化公路的建设,这也是贯彻落实国务院《关于支持青海等省藏区经济社会发展的若干意见》、中共中央、国务院召开的第五次西藏工作座谈会精神的切实行动,是按照国务院《玉树地震灾后恢复重建总体规划》进行规划建设的,被列为我省重点建设工程。     

摩旅新疆(六) 如诗如画禾木村

正我和老李在新疆喀纳斯湖附近的贾登峪吃馕并休息了一个多小时,下午四点三十分出发,仍由努克骑摩托车做向导,他说有一条近路可以到禾木。贾登峪到禾木村新铺了一条柏油路,这条盘山而建的公路比原来的马道远了一倍,有70多千米。他带我们走的这条近道也叫马道,有33km。努克说这条路的路况还可以。     

再探桃林

正江苏省连云港市东海县桃林镇,一座苏北平原上的寻常村镇,却因为一项与摩托车有关的特殊事情,成为在国内摩托车迷圈中知名度很高的一块"宝地"。我们曾在7年前对桃林摩托车市场进行过一次探访,收获颇丰。7年后的今天,车迷圈中仍在流传着各种版本的桃林故事,但时至今日,真实的桃林又有什么样的变化?·精彩的序曲2020年4月12日,一场席卷大半个中国的寒潮进入尾声,桃花雪后,我们再探桃林计划拉开帷幕。早上9点30分,我驾车载着助手出发了。计划是从徐州出发,当天往返。往返的线路均为310国道,途经徐州市辖贾汪区、邳州市、山东郯城县。     

子竖和哈雷“小白”的新藏行

由于上回东南亚之旅的原因,我的座驾"小白"暂时寄放在云南昆明一家摩托车俱乐部。看看地图,昆明距离西藏只有2500km,这勾起了我再次入藏的念头。滇藏线和后藏地区的神秘感一直是我再探西藏的理由。除此之外,还有另外一个重要的原因:5月6号,是子竖和妻子登记结婚一周年的纪念日,我骑摩托车,她乘火车,在这一天相会于拉萨,岂不是人间一大美事!我还打算带她一起去尼泊尔,     

绝美318:中国最长“景观大道”骑行记

<正>森林湖泊、雪山峡谷、藏族村寨、丹巴美人谷……因沿线"串"起了绝美的人文风景,堪比美国66号公路的中国318国道,被誉为"中国最美的景观大道",它东起上海人民广场,途经浙江、安徽、湖北、重庆、四川,终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476公里,是中国目前最长的国道。2014年夏天,笔者历经一月骑行318,沿途收获了绝美风景和独特经历……《逍遥骑士》带我一路向西     

青海省共和至玉树(结古)公路建设指挥部工程项目简介

国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市。青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段。也是通往玉树地区的"生命线"公路通道。是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横。在国家公路网中居重要地位,同时今后将成为青、藏、川、云藏区黄金旅游线的重要路段。