中铁物资导入品牌视觉识别系统（Ⅵ）的构思与实践

简要介绍了企业品牌视觉识别系统（Ⅵ）的起源和主要内容，阐述了中铁物资Ⅵ的构思和设计过程，并就Ⅵ的实施提出了需要关注的几个问题。     

客运专线铁路隧道Ⅵ级围岩地段设计探讨

宝兰客运专线马鞍梁隧道Ⅵ级围岩地段处于富水的松散地层中,下穿浅埋沟谷,工程力学条件差、施工风险大,隧道设计方案的选择不仅对工程施工安全、进度和投资影响较大,甚至会对工程的运营安全带来影响。通过工程实例研究客运专线隧道Ⅵ级围岩地段主要工程特点,提出Ⅵ级围岩隧道设计的合理方案。通过工程类比法及数值分析确定结构支护参数,采用全包防水理念,并辅以井点降水及注浆加固等措施改善地层,保障了Ⅵ级围岩隧道工程的施工安全,方案经济合理。     

轨底横向裂纹的鉴别方法

直接用Ⅵ型超声波钢轨探伤仪进行轨底横向裂纹的探测与鉴别存在着一定难度 ,而对Ⅵ型仪器进行改装 ,增加 2只 2 .5K的单晶片探头 ,可以有效地对横向裂纹进行鉴别。     

水溶性铬(Ⅵ)与铬(Ⅲ)化合物在肺内的动态

作者为探讨诱发职业性肺癌的铬化合物在肺内的动态,将铅酸[铬(Ⅵ)]及氯化铬[铬(Ⅲ)]用吸入法或静脉注入法投与大白鼠,然后测定铬在血液及脏器中的浓度,经比较和探讨后得如下结果。铬酸雾吸入后,铬(Ⅵ)经肺很快分布到血液中,其扩散性高于铬(Ⅲ)。分布到血液中的铬(Ⅵ)几乎全部以原形存在,并从血液分布到肝、肾、脾组织中,而铬(Ⅲ)只存在于血液中。     

庞巴迪运输(集团)BOMBARDIER--单轨铁路系统

美国拉斯韦加斯自动化单轨系统 庞巴迪运输为美国拉斯韦加斯东部提供了最新的M-Ⅵ型单轨系统.     

山西中南铁路通道万吨列车引入日照港方案探讨

概述日照港区铁路现状,针对山西中南铁路通道万吨列车进入日照港的运输需求,提出日照港铁路万吨列车引入日照港Ⅵ场、Ⅱ场和万吨列车经日照站进港的3个改建方案。在分析港口翻车机卸车能力和各方案卸煤系统能力的基础上,对3个方案在主要工程量、作业流程、与港区规划衔接、地方政府、工程投资等方面进行综合评价,最终推荐采用万吨列车引入Ⅵ场方案。     

旋喷桩在加固铁路隧道Ⅵ级围岩风积砂地层中的应用

以草原隧道通过Ⅵ级围岩风积砂层为例,结合隧道软岩常规的加强支护、超前支护等处理方法,提出了旋喷桩加固Ⅵ级围岩风积砂层施工技术.通过施工实践证明,旋喷桩加固风积砂层是最合理、进度最快、安全措施最得力的施工方法.其次,将旋喷桩整体咬合加固优化为分离桩整体加固,即桩与桩间留空挡,洞身开挖后用超前小导管将桩串联成整体受力,不仅节省成本,施工简单,而且解决了拱顶因不均匀性强度和渗透性造成的掉桩或断桩施工难题,可为今后类似围岩施工提供有益借鉴.     

芜湖东站Ⅵ场改造方案研究与实践

简述既有铁路站场改造应综合考虑的因素,提出既有铁路站场改造方案研究的理念和实践方向,具体介绍芜湖东站Ⅵ场改造方案研究可行性、合理性和经济性,为既有铁路站场改造方案研究实施提供工程实践。     

用磷酸三丁酯萃取—分光光度分析法测定水中微量铬(Ⅵ)

二苯卡巴肼(DPC)法被广泛的用作各种水样中微量铬(Ⅵ)的测定法,这是因为它是一种勿须进行前处理的分光光度法,应用于像地下水等比较清净的试样是非常简便的方法。但是,像工厂废水等带有颜色或混浊的试样则难于适用。而且不能忽视铁、钒等干扰离子的影响。作者为排除这些干扰,用磷酸三丁酯(TBP)萃取铬(Ⅵ),并为寻求测定方法的简易迅速,探讨了在有机相中直接用DPC显色的方法,获得了良好的结果。     

盾构在特殊段施工技术措施探讨

结合上海地铁二号线西延伸线Ⅵ标施工实例,探讨了盾构在特殊段施工所采取的技术措施.只要做好工程前期准备,加强施工监控量测,选择合理的掘进参数,在不利条件下可以完成软土层区间的盾构法施工.