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以陕西省吴起至定边高速公路LJ-1合同段黄土山岭沟壑地区滑坡段高填路堤为基础,通过在施工过程中完善现场管理体系和技术措施,在路堤施工过程中对基底加固、V型沟处理、滑坡处理及路堤填筑质量进行有效控制,有效的保证了高填路基的施工质量。 相似文献
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高填路堤下沉原因分析及防治措施 总被引:1,自引:2,他引:1
对高填路堤的下沉现象进行了研究,主要从设计和施工2个方面分析了高填路堤下沉的原因,指出了必须结合工程实际情况采取不同的处理方法,并介绍了几种主要的高填路堤下沉的防治措施。 相似文献
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高填方路堤施工沉降控制数值模拟分析 总被引:4,自引:0,他引:4
软土地基上的高填路堤具有沉降或差异沉降大的特点,极易对路面及整体稳定产生破坏性影响,因此有效地降低高填路堤沉降,成为高填段路堤施工的必备课题。结合一工程实例,进行高填路堤施工数值模拟分析,对软基处理前后的沉降及路堤不同压实度路堤变形分别进行对比分析,得到了一些有益的结论,并获得了路堤压实度的合理值。 相似文献
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山区高速公路高填斜陡路堤稳定性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
高填斜陡路堤是山区高速公路最常见的断面型式之一,也是山区高速公路路基设计与施工的难点之一,但《设计规范》[1]仅对其稳定性系数给出取值范围,并未详细阐述影响高填斜陡路堤稳定性的因素关系。本文结合工程实际,基于室内试验和模拟计算,研究了高填斜陡路堤稳定性的影响因素及其变化规律,研究成果表明:路堤填土的选择、路堤断面型式的选择、地面台阶的开挖、地面横坡和路堤坡脚处渗水等均对其稳定性影响很大,研究成果对工程设计和施工具有重要的参考价值。 相似文献
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利用动力响应模型试验装置,研究了高填路堤不同拓宽方式,以及工后重载动力响应高填路堤变形与破坏问题,新老路基不均匀沉降、新老路基的不稳定拓宽衔接是产生危害的主要原因,高填路堤不同拓宽方式下的重载动力响应试验研究成果为高速公路高填路堤拓宽改扩建工程提供了借鉴。 相似文献
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在高速公路和铁路施工过程中或建成后 ,出现涵洞墩台压裂情况时有发生 ,简要介绍某高速公路高填路堤出现涵洞压裂的加固设计方案及施工 相似文献
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文章在黄土地区高填路堤沉降病害大量调研数据的基础上,通过现场试验、室内试验和有限元数值分析手段,对路基病害产生的机理及表象进行了深入的比对分析,归统其一般规律和病害发生形态。并评价研究了湿陷性黄土地基对路堤沉降的影响,提出了具体的评价方法。同时根据岩土工程的发展现状,在即得相应成果与经验的基础上,提出了技术上可靠、费用上经济、施工上可行的黄土地区高填路堤施工工艺及沉降、沉陷防治措施。研究对于加快湿陷性黄土地区高等级公路的建设速度,提高工程的质量,节约基本建设投资,促进湿陷性黄土地区高等级公路的发展具有重大的现实意义和长远意义。 相似文献
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西部山区高填路堤涵洞病害及其防治对策 总被引:4,自引:1,他引:3
根据实地调研,认为西部山区高填路堤涵洞病害严重,其客观原因主要是结构荷载过大和地基不均匀沉降;主观上表现在行业重视程度不够及设计与施工体系不完善。该文从结构荷载、断面尺寸、水、地基和地形条件影响等方面分析了山区高填路堤涵洞病害机理,并提出相应的防治对策,以期借鉴和重视。 相似文献
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以杭绍台(杭州—绍兴—台州)高速公路(台州段)扩建工程为背景,通过正交试验对V形冲沟条件下高填路堤变形特性展开研究,重点研究开口角度、冲沟侧坡坡度、冲沟背坡坡度和沟谷均宽4个地形因素对高填路堤变形特性的影响.结果表明,无论是在二维还是三维条件下,路堤分层沉降与分层侧移均随施工步(填筑高度)不断增大,沿高程方向均呈现中间... 相似文献
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利用重载动力响应模型试验装置,对路堤下伏溶洞的变形破坏机理与稳定性进行了深入分析,归纳出路基下不同部位变形破坏特征,分析了暗河漏斗地区高填路堤的稳定性。得出了路基路面在不同荷载作用下相应产生变形,传递到路面下各结构层并引起相应沉降变形,最终导致了路面塌陷和坡脚的破坏,确定暗河地区高填路堤筋墙方式拓宽,为暗河地区高填路堤整治方案奠定了基础。 相似文献
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对广西六寨至水任二级公路试验段进行沉降观测,并计算出相应的地基压缩模量,指出高应力水平下与低应力水平下路堤地基压缩模量的差别,建议设计与施工应根据应力水平考虑地基压缩模量,以期符合高填路堤的实际。 相似文献
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高民欢 《内蒙古公路与运输》1998,(3):14-16
该文就高速公路高填路堤产生的沉降,裂隙等病害,提出了采用注浆技术进行处治的技术方案,并列举部分工程实例,推荐了注浆技术处治高填路堤的技术参数。 相似文献
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以广西钦州地区某拟建主干路一段高边坡与陡坡结合的路堤为工程实例,针对陡坡及高填路堤稳定性分别进行阐述计算,在计算论证基础上进行设计,并采取相应的技术措施以确保路堤的整体稳定性,可为类似的工程提供解决问题的思路。 相似文献
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在山区道路建设中,经常遇见高填陡坡路堤,对其工程处理措施一般采取沿基底挖台阶处理,虽对其处理有效性已通过大量工程映证,但对其稳定性分析计算模型却不够清晰。以重庆市某主干路形成的高填陡坡路堤为例,探讨基底挖台阶处理后的高填陡坡路堤稳定性分析方法。 相似文献