饱和粉细砂土基坑开挖支护技术

饱和粉细砂地层施工中易产生流沙、管涌等现象，并且有高灵敏度、触变特性,在动力作用下，极易造成土体破坏，所以若施工不当，极易造成沉降过大或塌方现象，主要介绍了杭州市解放路饱和粉细砂层基坑开挖和支护技术。     

粘质粉土地区下水道的损坏及修复

粘质粉土和流沙粉土在一定动水条件下,容易产生流沙和管涌现象,流沙的产生,管涌的形成,大大降低了地基的承载能力;工程施工过程中如果对流沙地质不加以重视,将会对工程施工以及竣工后的工程实体形成很难遇见的隐患,流沙地质对工程基础的施工影响,是工程施工人员无法回避的问题.结合上海长风地块泸定路(云岭东路)下水道塌陷的工程实例,...     

雅(安)西(昌)高速公路基坑施工中的工程地质问题分析与处治

不良地基土层具有含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、渗透系数小等特点,极易发生管涌、流沙等地质问题,通过对在人工挖孔桩中遇到的管涌和流沙采取有效的处治措施,对类似工程地质问题的处治进行了很好的探索.     

闸室基坑管涌处理方案的研究

阐述了船闸闸室基坑突发管涌情况的处理方案。通过对宝应船闸7号闸室基坑开挖过程中出现的管涌现象的研究,分析了形成原因,提出了处理方案,经过管涌混凝土封堵、降水井处理以及压浆施工等步骤,有效解决了该种管涌问题。     

高压喷射注浆技术在基坑管涌处理中的运用

高压喷射注浆法是在注浆法的基础上，应用高压喷射技术而发展起来的一项新的地基加固方法。本文针对武汉市泰合广场基坑在开挖过程中形成管涌或流上而致使附近建筑物遭受严重破坏的问题，采用高压喷射注浆法施工工艺方法，杜绝了基坑壁管涌或流立现象，使基坑开挖和基础施工得以安全进行。     

土层锚杆技术在海河护岸治理工程中的应用

本文就上层钱杯技术在海河护岸治理工程中的成功应用，详细总结了实施土层铺杆技术的设计、施工和试验三大环节，指出了在不同环节中特别要注意的事项、讲明了使用土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济效益。提出了目前在该项技术中还存在的问题。     

土层锚杆施工简介

目前，土层锚杆施工在地铁、深基抗挡土墙支护和其他市政工程上得以广泛应用，该文结合广州黄铺大道隧道工程基坑施工中使用土层锚杆的实例，介绍了土层锚杆的工作原理及施工工艺。     

水泥掺拌流沙土的工艺简介

宁芜公路养护改善工程中,指挥部大胆采用水泥直接掺拌流沙的新工艺,起到了稳定流沙层的作用,提高了路基的整体稳定性和强度。与以往工程中常用的深层水泥搅拌桩处理软土地基的方法相比,该工艺具有成本低、施工周期短、操作简便、对周边干扰小且对施工作业面要求不高的特点,在有效保证工程质量的同时,大大降低了工程的成本,加快了工程的进度,赢得了良好的社会效应。     

拉森钢板桩在深水粉砂土环境下的施工应用研究

拉森钢板桩作为一种新型建材的围堰,不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低,具有很好的防水、挡土功能,但拉森钢板桩在深水、粉砂土环境中施工,容易出现围堰倾斜、锁口脱落、无法合拢、漏水、管涌、隆起、倾覆垮塌等事故。本文通过对整个钢板桩围堰进行了施工过程的分析,并且通过计算和工程实践检验,表明了围堰整体稳定、变形在允许范围,未发生管涌、隆起等,确保了深水主墩承台施工顺利。本文通过对拉森钢板桩在深水及粉砂土环境下的应用技术研究,为类似工程提供一定的借鉴作用。     

杭州地铁秋涛路站基坑施工管涌分析处理

以杭州地铁秋涛路站东区基坑施工两次管涌为例,分析发生管涌的原因、处理措施,并介绍深基坑降水的重要性、围护结构渗漏的检验和加固以及安全性验算方法等。     

南盘江特大桥流沙深基坑支护施工

文章介绍云南省锁龙寺至蒙自高速公路南盘江特大桥主桥承台施工实践，分析总结位于河漫滩上、流沙地质、深基坑的开挖防护方法，以期为类4~_T-程的施工提供参考。     

土层锚杆技术在海岸护岸治理工程中的应用

本文就土层锚杆技术在海河护岸治理工程中的成功应用，详细总结了实施土层锚杆技术的设计、施工和试验三大环节，指出了在不同环节中特点要注意的事项。讲明了使用土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济效益了目前在该项技术还存在的问题。     

余姚市侯青江、中舜江河道疏浚工程施工浅析

以余姚市侯青江、中舜江河道疏浚工程为例，分析了运用绞吸船进行开挖疏浚河道重点采用施工方法及技术措施，可为类似工程施工提供借鉴。     

施桥三线船闸基坑管涌问题的处理

以施桥三线船闸工程施工为例,重点阐述了船闸深基坑施工中降水井出现管涌险情的处理措施。提出在深基坑施工前必须针对可能存在的风险制定完善的应对处理措施,施工现场准备充足的应急抢险设备、物资,施工期间一旦出现险情,便可立即采取应对措施,减小风险损失。     

山丘区行洪河道汛期清淤施工方案分析——以合肥二十埠河为例

对于需在汛期进行的山丘区行洪河道清淤施工,需克服汛期河道流量大、流速快、水位高带来的困难,保障施工安全的同时还需考虑工程施工对河道行洪的影响;若河道沿线建有多级蓄水建筑物、河道日常流量较大、周边用地情况复杂,则进一步增加了施工难度.以合肥二十埠河为例,对复杂情况下的山丘区行洪河道汛期清淤施工的特点和难点进行了分析,阐述此种条件下如何合理制定施工方案,以期能为类似工程提供参考.     

通航河道围堰施工安全作业技术

桥梁、泵闸、出水箱涵等工程经常需要在河道中进行围堰作业,对于通航河道来说,既要考虑到作业人员本身的施工安全,还要考虑过往船只的通航需要及通航安全。在施工前对这些安全措施进行充分考虑,对作业技术进行深入研讨和优化,可以大幅度地提高施工安全系数,确保通航要求。该文对常用的通航河道水上施工安全作业技术进行了介绍和分析。     

湘桂铁路膨胀岩(土)路堑工点处理措施

介绍了湘桂线和南宁南站外包线两个路堑工点设计、施工的经验;由于勘测设计未预见膨胀岩土性质特征,以致施工过程被动改用挡墙、抗滑桩加固为主的设计。在桩、墙施工中部分基坑涌入地下水、流沙,经用沉井式护壁、钢护筒井点降水取得成功。这些经验可供借鉴。     

矩形钢筋混凝土管节在北方砂土及砂砾硬土层中顶进施工技术

结合工程实例,介绍了钢筋混凝土管节在北方砂土及砂砾硬土层中顶进施工技术。其中详细介绍了顶管机的选择、顶进前的施工准备、矩形顶管测量、顶管出洞段顶进施工、正常段顶进施工、进洞段施工等施工过程,同时强调了顶管监测工作。     

砂性土钻孔灌注桩的施工质量控制

桥梁钻孔灌注桩施工在全国应用非常普遍,而且施工技术也相当成熟,并已形成规范性文件,但在一些特殊地质条件下(如砂性土)仍会出现质量问题。文中结合湖北随岳中高速公路、江苏江海高速公路砂土层钻孔灌注桩的施工实践,总结了从施工准备工作到混凝土灌注等方面在砂土层中施工钻孔灌注桩的不同之处,提出了施工工艺和质量控制要点。     

不同土层下南京长江隧道盾构施工参数研究

该文根据南京长江隧道盾构穿越不同土层的特点,采用理论公式、数值计算、参考类似工程参数设定等方法,研究了切口水压、推进速度、影响开挖面稳定施工参数,泥水处理相关参数以及同步注浆施工参数。该研究方法可在类似的越江隧道及城市地铁施工中加以推广应用,该施工参数可作为类似越江隧道盾构施工时借鉴。