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随着我国经济的快速增长,对公路的建设提出了新的挑战。云南地形、地质条件较为复杂,存在较多的软土地基。公路建设经过软土地基的情况是经常发生的。探讨压密注浆技术在公路地基处理中的运用,有助于云南省公路建设质量的保证及投资的控制。本文从某具体的工程出发,分析了压密注浆在公路路基加固中的作用机理;针对工程特点提出了可行的压密注浆方案、各项的施工参数选取,通过试验定取参数用于施工;同时分析公路路基加密注浆前后土体的物理力学性质变化,表明注浆技术的可行性,为相关工程应用提供参考。 相似文献
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塑料排水板加固公路软地基施工及质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
李治平 《筑路机械与施工机械化》2008,25(2):46-49
根据塑料排水板的特点,结合公路软土地基的工程特性,论述了塑料排水板加固公路软土地基的原材料技术要求、施工工艺、质量控制、检测及施工监控等问题。实践证明:塑料排水板加固公路软土地基具有排水性能好、质量稳定、施工方便、工效高、对土层扰动少、污染少等优点,是一项值得大力推广的软土处理技术;所论述的塑料排水板的施工工艺、施工质量控制及施工监测等对同类工程具有重要的参考价值。 相似文献
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为研究公路施工中软土路基的施工技术处理,对天然软土的工程特性进行介绍,针对软土地基处理中的排水固结法和碎石桩法,深入分析其技术原理与工程特点,并对比研究其施工适用范围、工期时长等优缺点,结合工程实践,采用碎石桩法对试验段软土地基进行加固处理,探讨碎石桩法施工方法及施工工艺,并跟踪监测施工完成后软土地基的沉降量,监测结果表明:采用碎石桩法对软土地基进行加固处理,软土地基的沉降量能够明显满足规范要求,软土地基的处理效果较好。 相似文献
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分析高速公路改扩建路基加宽的技术特点,提出路基加宽处治的目的和存在的工程问题,从软土地基处理、路基填料的选择与控制、结合部压实度控制、施工节奏控制、土工合成材料应用等方面提出加宽路基工程的技术对策。 相似文献
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我国的路基形态很多,其中以软土路基为主要形态,软土路基的施工技术的质量优劣关系到公路的使用寿命的长短。本文将结合内蒙古地区的实际情况,对软土路基的施工技术系统的阐述分析,并对软土路基的施工过程中的地基沉降和稳定性检测进行详细的分析。 相似文献
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上海地区炎热﹑多雨的气候特点和高地下水位﹑软土地基等地质条件在高等级道路路基建设方面存在土路基强度不足、水稳定性差等问题。该文针对这种情况总结和分析了监理施工控制中抓好土源、排水系统、沟浜处理等各个方面的措施及注意事项。 相似文献
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淮江高速公路扬州段全长112km,路基填料中既有粉砂土,有含水量较大的高塑土,还有膨胀土,沿线还经过软土地基,地质条件十分复杂,施工难度相当大,针对各种土质,介绍了其施工技术及沉降稳定情况。 相似文献
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针对某道路改扩建工程的软土性质、工期限制、沉降控制要求及周边用地限制等实际情况,对原设计方案进行修正,提出泡沫轻质土置换软土地基的处理方案,探讨轻质土的路基设计、施工技术和控制要点,并对处理方案进行理论计算验证。工程应用效果表明,利用泡沫轻质土置换软土地基,其强度能够满足使用要求,使路基荷载较普通土降低了65.9%,有效减轻了施加于地基的附加应力,未出现显著沉降,保证了工程质量。 相似文献
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针对新疆建设兵团垦区软土地区的公路工程特点,运用有限元软件,建立计算模型来研究路基发生不均匀沉降时路面结构的受力特性,从控制路面结构的容许弯拉应力的角度,分析了影响软土地基的工后容许差异沉降量的因素,包括公路等级、路基宽度、交通量、路堤填土高度等;提出了垦区软土地区公路路基顶面的工后差异沉降控制标准的计算思路,并总结了计算流程.在此基础上,通过计算,提出了垦区软土地区二,三,四级公路路基顶面的工后差异沉降控制标准,并根据路基顶面的差异沉降率控制标准,反算出软土地基的工后容许差异沉降量控制标准. 相似文献
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袋装砂井加固软土的施工技术 总被引:1,自引:1,他引:1
秦(皇岛)沈(阳)客运专线A12标段DK235+000-DK240+500段路基基底地质为软土、软弱土,采用袋装砂井预压排水固结以提高地基土的承载力。介绍该工点袋装砂井的施工方法、施工工艺及质量控制,阐明袋装砂井的施工技术。 相似文献
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对高速公路施工过程中处理软土路基的施工技术进行分析,通过分析软土路基的特点和危害,提出了几种相应的解决方法。并以挤密桩法结合相应的工程实例,探究挤密桩法处理软土地基的优缺点,详细介绍了水泥土挤密桩法在具体工程中的施工质量检测方法。结果表明,水泥土挤密桩法可以明显提高地基承载力,改善软土路基。 相似文献
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在市政道路的建设过程中,软土路基作为不良路基土,对于道路施工质量存在极为不利的影响。倘若软土地基未得到合理的处置,不但会对市政道路的施工质量和成本造成重要影响,还会大大削弱市政道路的路用性能和使用寿命。因此,应对市政道路的软土路基处理加以足够的重视。以市政道路软土路基为主要研究对象,首先对软土路基的基本概念进行详细的阐述,深入分析和研究软土路基所具有的不同特点,明确软土路基对于市政道路的影响,在此基础上,全面分析和探讨现有市政道路软土路基施工处理方法,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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软土对我国的高速公路都带来不同程度的危害,由于软土路基变形机理的复杂性及其影响因素的多样性,软土地基的加固处理问题一直是高速公路建设中的重要研究课题之一,本文对国内外常用的软土地基处理加固方法进行了较为详尽的论述,对高速公路软土地基施工,确保公路路基的强度和稳定性具有一定的借鉴意义。 相似文献
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软土地基处理是公路建设中占用费用较大的部分。文中介绍了一段普通公路通过长期堆载预压处理软土地基的工程实例:将路基与路面分期修筑,采用堆栽预压处理软土路基,待路基沉降基本稳定后再铺筑路面。堆载预压具有施工速度快、工艺简单、费用较低等特点,对于普通公路工程,以时间换取降低工程费用的方法,在工期许可的条件下,可推广应用。 相似文献