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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 6 毫秒
1.
作为二语习得研究的一块重要领域,学习动机一直以来受到国内外研究者的广泛关注。本文就1959—2005年的学习动机研究的走向和趋势作了简要概述,然后扼要分析了动机与二语习得其他领域的相关研究及存在的问题,最后预测了今后外语学习动机研究的前景。  相似文献   

2.
在全球化进程加快、中国社会转型日趋深化的背景下,民族主义于20世纪90年代重新兴起.其兴起的主要原因在于意识形态领域的淡化与政府补充政权合法性的需要,全球化进程中不合理经济秩序的存在,以及中国国力增强与在国际政治领域内的挫折感的冲突.当代民族主义自身存在情绪化倾向重而内容空洞、建设性不足的问题,从而难免有狭隘性.  相似文献   

3.
在现代企业制度的背景下,合理的高管薪酬制度对提高高管人员工作效率、降低企业代理成本具有重要的现实意义.文章以2011年深市59家上市房地产企业为样本,采用多元回归方法对我国房地产业高管薪酬的影响因素进行实证分析,提出加强高管薪酬管理的政策建议.  相似文献   

4.
大学生市场已经成为巨大的消费市场,本研究以南京市在校大学本科生消费行为为研究对象,采用问卷调查的方式随机选择样本进行抽样调查,采用描述统计的方法分析大学生的消费结构;并运多元线性回归模型分析相结合的方法研究各自变量对大学生消费者行为的影响.  相似文献   

5.
6.
北京市道路交通安全问题现状分析及对策研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合北京道路交通安全现状,从交通参与人,机动车,道路建设及交通管理方面对影响道路交通安全的因素进行分析,并有针对性的提出了相应的建议和对策。  相似文献   

7.
减水剂与水泥的适应性是一个相当复杂的问题,即使它们都完全符合相关标准的规定,但同时作为配置混凝土的原材料时,就可能出现不适应的现象。为了在实际工程中得到更好的应用,文章从减水剂与水泥两方面讨论了影响它们之间适应性的因素,并提出改善适应性问题的措施。  相似文献   

8.
中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
中国汽车工业的生产集中度低,与世界发达国家汽车工业相比仍有很大差距,中国汽车工业的劳动生产率也很低下,仅为日本的1/8,此外,中国汽车工业在营销方式,技术开发能力,需求结构,志业化程度等方面存在的问题是影响汽车工业国际竞争的主要因素,而投资不足,相关商业落后,兼并重组机制失效,需求开发不足又是中国汽车工业国际竞争力低下的主要成因。  相似文献   

9.
本文以问卷调查的研究方法,对英语专业学生口语学习动机类型做了调查。研究结果显示,1)英语专业学生口语学习过程中“融入型”动机、“工具型”动机与学习者的努力程度均成正比关系。2)英语专业学生口语学习以“融入型”动机为取向。  相似文献   

10.
车辆动态称重系统研究现状   总被引:3,自引:0,他引:3  
在介绍国内外车辆动态称重技术研究方面取得的成就的基础上,从车辆动态称重理论入手,论述了各种称重方法的优劣及适用范围,并对影响称重精度的因素进行了详细分析,对于实现车辆快速称重、治理公路超载问题具有重要意义。  相似文献   

11.
本文通过对自动离合器的结构、控制原理、执行机构、结合规律及影响因素等方面的介绍,分析了自动离合器的发展现状与前景。  相似文献   

12.
如何根据当代大学生的人生价值观的现状,进一步运用马克思列宁主义基本理论,特别是科学运用邓小平理论,来加强对当代大学生的思想政治教育,使之树立正确的人生价值观,从而把他们培养成为合格的社会主义事业的建设者和接班人,已成为当前高校思想政治工作的一项重要任务.  相似文献   

13.
山区加筋高填路堤的设计和施工中,土工格栅对其稳定性的影响因素并不是很明确。为了有效地分析土工格栅对加筋高填路堤稳定性的影响,该文结合广东省云(浮)-罗(定)高速公路典型高填路堤工程,在分析未加筋路堤的稳定和变形特性的基础上,对土工格栅参数设计进行比选和优化。根据格栅铺设位置的不同,选择不同的格栅长度、格栅层数、拉伸模量等,利用强度折减数值模拟技术,计算和分析不同工况条件下土工格栅设计对安全系数和潜在滑动面的影响。研究结果表明:采用路堤下部格栅铺设的方式对边坡安全系数的增加较明显,计算的安全系数比在路堤中部和上部铺设格栅工况条件下的值大。在相同的计算参数情况下,土工格栅的拉伸模量为50~200kN/m、层数为7~9层时,加筋效果较明显;在高填路堤中,在路基中下部8~26m范围内铺设土工格栅及边坡坡脚附近上下加铺土工格栅,加筋效果明显。  相似文献   

14.
基于某典型高路堤边坡,建立有限元强度折减模型;采用正交试验法对各定量影响参数进行敏感性分析,为高路堤边坡快速评价模型参数权重取值提供理论依据,得到各主要因素排序为:填方高度>黏聚力>重度>坡率>内摩擦角>卸载平台宽度>台阶高度。初步建立高路堤边坡快速评价模型中各评价参数的权重值、分级评分标准和最终评价标准。快速评价模型对边坡稳定性的评价结果与安全系数法的评价结果具有较好的一致性。  相似文献   

15.
宪法学是人类经验和智慧的结合体。我们研究当代宪法学是为了科学地、全面地分析宪法学在人类社会发展之中的作用,站在世界的高度上来看中国宪法学的发展,把中国宪法学与世界宪法学统筹起来考虑。这样,研究中国宪法与宪法学就有了时代背景和对比蓝本,有利于推动中国宪法学的发展。  相似文献   

16.
文章以制动能量回收控制策略为核心,展开制动能量回收系统关键技术现状分析.首先重点阐述制动能量回收前后轴制动力与电-液制动力分配原则与技术要点.其后提出电机性能、储能装置性能状态、再生制动系统结构、行驶工况四类关键因素对制动能量回收的影响,并对其关键技术的研究现状进行综合分析.最后提出制动能量回收系统未来的研究方向.  相似文献   

17.
中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
加入世界贸易组织后,中国汽车工业必将面临严峻的挑战。本文主要介绍了我国汽车工业的国际竞争力现状,并对其竞争力低下的成因进行了分析,希望能使大家对我国的汽车工业有一个清醒的认识。  相似文献   

18.
中国汽车工业现状与趋势分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文中使用的分析方法是PEST要素分析法,对影响未来的汽车市场及行业变化趋势的几个主要因素-政治要素,经济要素,社会要素和技术要素做了较为详尽的分析,PEST法为宏观经济分析与预测提供了较为实用有效的方法,本文结合这种分析方法,对汽车行业的未来结构及其变化趋势提出作者自己的见解,为战略方案的选择和建立提供有价值的依据。  相似文献   

19.
中国汽车工业的国际竞争力现状和影响因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
康灿华  马俊 《北京汽车》2001,(3):10-13,16
加入世界贸易组织后,中国汽车工业必将面临严峻的挑战,本文主要介绍了我国汽车工业的国际竞争力现状,并对其竞争力低下的成因进行了分析,希望能使大家对我国的汽车工业有一个清醒的认识。  相似文献   

20.
文章分析了混凝土硫酸盐侵蚀的各种影响因素。对混凝土配合比、溶液浓度和pH值、受力状态、干湿循环等因素对侵蚀机理的影响进行了研究,对国内外硫酸盐侵蚀试验进行了评述,并指出了有待解决的问题。  相似文献   

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