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荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车辆液压系统套件(见图1)专业生产和销售厂商.该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车自卸车平台、压缩设备以及其它专用车辆和设备.服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位. 相似文献
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荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车液压系统套件(见图1)专业生产销售厂商。该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车(见图2)、自装卸平台、压缩设备以及其他专用车辆和设备。服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位。 与国内专用车辆的液压系统套件相比,海沃产品除了体积小、举升力大、转换精度高、同步性能好、适应性强、操作轻便和安全可靠等优点外,还具有三大显著特点:采用专利缓冲装置,降 相似文献
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本文主要介绍了一款液压展开式流动舞台车的结构与功用,该车具有操作方便、功能齐全的特点,不仅可以作为文艺团体的专业演出工具,还可以作为企事业单位进行产品宣传、路演的专用车辆. 相似文献
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针对GB1589-2004<道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值>标准对作业类专用车辆如清障车等产品的不适应性,阐述了贯彻实施QC/T645-2005<清障车>标准的必要性. 相似文献
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重型专用车的好伙伴--荷兰海沃液压系统及其专用设备 总被引:1,自引:0,他引:1
荷兰海沃(HYVA)公司是欧洲最大的专用车液压系统专业生产销售商,在世界范围内设有18家子公司和25家代理,产品销往100多个国家和地区,销售网络遍布全球77个国家和地区,是沃尔沃(VOLVO)、斯堪尼亚(SCANIA)、雷诺(RENAULT)、曼、(MAN)等欧洲各大牵引车及自卸车厂家的标准配套供应商.该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车、自装卸平台、压缩设备以及其他重型专用车辆及设备,服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、钢铁、石油化工等不同领域,受到用户普遍欢迎,市场占有率遥居榜首. 相似文献
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2008年9月25日~10月2日,两年一届的全球商用车盛会如期在汉诺威召开.作为当今世界最大的商用车展,IAA吸引了世界各地超过2 000家参展商和超过50万的专业观众.笔者作为参展商一员第一次全方位参与这次盛会. 相似文献
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bauma China 2012虽已经过去3月有余,但今回忆起来,无论是其种类丰富的展品,还是雄心勃勃的企业,都令本刊记者难忘,尤其是作为工程机械重要组成部分的混凝土机械,同时也是三一重工、中联重科等国内工程机械领先企业的核心业务,加上国际知名混凝土机械企业普茨迈斯特、施维英、CIFA等近两年来被国内企业收购,再加上国内巨大的市场及潜力,无疑成为了近几届bauma China最有看点、最受关注的一个重要版块.bauma China 2012举行期间,本刊记者对于混凝土类专用车辆的产品和企业格外留心,一方面通过仔细研究各企业所展示的混凝土类专用车辆产品,来判断该类产品的发展方向;另一方面也通过与现场的销售、技术人员交流,了解目前国内真实的市场情况,以及未来的市场走势及企业的发展动向.现将自己的观展感想汇编成文,算是抛砖引玉. 相似文献
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目前,世界各国己有许多城市实行公共交通女士专用车运营,在我国却属空白.根据<中华人民共和国妇女权益保障法>,各级人民政府应当重视和加强妇女权益的保障工作.为尊重女士及保护老幼病残孕出行者,体现公交优先,组织适应汽车时代的公共交通2倍站距运营系统值得探讨.该系统符合著名的帕累托效率法则,对于保障女士公交专用车辆正常运行,为女士出行提供一个安全舒适的乘车环境,缓解乘车难、增强公交吸引力具有很好的现实意义. 相似文献
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针对机场各种地面保障专用车辆“批量小、规格多、要求高”的市场特点、产品的技术主发展趋势,分析了我国发展机场专用车的前景,提出了优化国内外资源配置和广泛使用的发展措施。 相似文献
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China Coal & Mining Exp0 2011上,展出的矿用车辆大都是大家平时很难见到的特种专用车辆,如矿井辅助运输车、支架搬运车、梭车、维护车等.本文就其中的几款特色车辆进行简单介绍.矿用车辆有很多门类,大家平时见到的矿用车辆基本都是传统的矿用汽车和矿用宽体自卸车.2011年10月28-30日在京举行的第14届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展(China Coal & Mining Expo 2011)上,一些展商展出的多款矿用车辆,则是大家平时很难见得到的,如矿井辅助运输车、支架搬运车、梭车,维护车等,它们属于特种专用车辆,而且造型棱角格外分明.下面就其中的几款特色产品进行简单介绍. 相似文献
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10月9日,国家发展和改革委员会发布了"《车辆生产企业及产品公告》(第154批)拟发布的载货车及专用车辆产品"。记者粗略统计一下,这批公告产品的数量有两三千个。此前,汽车产品公告审核小组一位专家告诉记者,从7月9日到7月31日,汽车产品公告审核小组成员在北京整整工作了23天。他对工作紧张程度的形容是:"累得手都抬不起来了"。而以 相似文献