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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 906 毫秒
1.
清洗摩托车,看似简单,其实也有学问,清洗不当会给摩托车造成损害。不过,在清洗过程中,只要注意以下几点,便可使你的摩托车万无一失。 1.清洗时一边用水冲一边用布擦拭。长期冲水,车箱底部和行李箱的凹部易积水锈蚀,所以应将车停在斜坡上,冲洗后,立即用布擦干,让轮圈辐条和车身内部保持干燥。 2.制动鼓与鼓盖的结合部分容易浸水(盘式制动圆盘更易溅上水),造成制动打滑甚至失灵。每次清洗车轮后,应当低速行  相似文献   

2.
液压制动系统保养中清洗剂使用不当在液压制动系统保养中不当使用清洗剂的问题很普遍,主要表现为使用汽油、煤油、柴油或含有矿物油的清洗剂清洗液压制动系统的零件。这里重点强调的是,绝对不允许使用含有矿物油的清洗剂清洗液压制动主缸、轮缸和制动管路的内部,同时也尽量不要用含有矿物油的清洗剂清洗粘有油污的制动蹄、制动底板和制动主缸、轮缸和制动管路的外部。有些维修保养人员主观上想用矿物油(或含有矿物油的清洗剂)对制动主缸、轮缸和制动管路内部作初步的清洗,最后再用制动液对这些部位作最后的清洗,以提高清洗效率,但这样一来,只要在某些部位上残存有很少量的矿物油,就会慢慢显现出由此造成的严重后果一制动主缸、轮缸的密封圈变形,尤其是对盘钳式制动器带来的不良后果会更加明显和严重。同样的道理,如果用含有矿物油的清洗剂清洗上述零部件的外部,稍有不慎也可能使少量的清洗剂进入制动主缸或轮缸活塞密封圈等橡胶零部件的工作区域。  相似文献   

3.
巧洗机件才省油用一个铁桶容器,在铁桶中间放一个铁筛子,在铁桶内以铁筛子为界下部盛水、上部盛汽油。因油与水不溶合,油漂浮在水上边。清洗零件时,用上部的汽油清洗,清洗后的污垢就会沉入水中,这样便减少了汽油的脏污,达到节油的目的。  相似文献   

4.
刘金锋 《汽车运用》2003,(10):38-38
1.一辆CA1090型载货车发动机大修后,行驶不到1个月,出现冷却液温度过热现象,打开散热器盖发现冷却液里漂浮着许多类似“锯末”的杂质,将发动机水道及散热器清洗后,发动机工作正常。原因分析:在更换发动机水道边盖垫时,为节约时间,修理人员用整张软木纸做了个密封垫,没有把中间多余的部分除掉,便装配上车。软木纸在冷却液的浸泡和流动冲击下,多余的部分破裂成碎末,进入发动机水道和散热器,堵住了散热管,出现了上述故障。2.一辆金杯面包车检修左前轮制动,经过车削的制动鼓装配上车后路试,紧急制动效果良好,而点制动时,在左前轮处有“咔啦、咔…  相似文献   

5.
制动踏板与离合器踏板用脚用力踏,因此长期使用后,踏板表面的胶会慢慢磨损,这个没有办法防止。但是要注意如果踏板的某一边异常地被磨损,说明踩踏板的方法不正确,用力偏向一边,如果鞋子被水、砂弄  相似文献   

6.
一、细微之处不容忽视笔者根据多年维修摩托车的经验,总结出几条在维修工作中看似平常,却容易被忽略的细节问题,希望能对朋友们有所启示。1.清洗化油器时,应将起密封作用的胶圈或胶垫先取下来,用干布擦净后晾在一边,不能用毛刷蘸上汽油清洗,否则,会使密封圈涨大,造成化油器渗油  相似文献   

7.
◆制动失灵怎么办 当制动系统出现问题时.汽车仪表板上的制动报警灯闪亮,这时应立即减速将车开到路旁.检查并排除故障,或与站联系维修,待问题解决后再继续行驶。现代汽车制动系统多为双通道式,因而刹车灯亮后。可能只有一个制动通道出现问题.此时制动系统还没有完全失灵。制动时,要在制动踏板上多踏几脚。可在较长的制动距离内将车刹住。  相似文献   

8.
袁涛 《汽车运用》2009,(9):34-34
汽车的内饰保养,大部分都是由驾驶员独立完成,为保证内饰保养质量,应实施正确操作。清洁座椅座椅不是很脏时,可以用毛刷和强力吸尘器配合,一边清刷座椅表面一边用吸尘器把污物吸出。清洁特别脏的座椅时,首先用毛刷清洗较脏的部位,然后用干净抹布沾少量中性洗涤液,在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定不能太湿),最后用吸尘器再次吸驱多余水分。  相似文献   

9.
在保养和修理拉达轿车时,一般都需要将制动鼓从半轴凸缘轴颈上拆下来,以检查、修理制动鼓、蹄片等制动装置。但在进行这项工作时,由于轮鼓与半轴凸缘轴颈口配合过紧或锈死,有时很难拆卸,再加上拉达轿车制动鼓(即铝合金铸制制动鼓)与其它车型制动鼓材料不同。既不能用撬捧撬,也不能用榔头敲,且用8mm螺丝顶(为拆卸制动鼓,该制动鼓底部上设计有二个带螺纹的顶孔)也难以顶出。因轮鼓材料较脆、鼓底臂较薄,往往把顶孔丝芽顶滑扣、顶孔顶裂开也无法将制动鼓顶出,笔者根据该类车型轮鼓与半轴的结构,总结出一种简易拆卸方法,大家不…  相似文献   

10.
肖军 《天津汽车》2009,(2):61-62
装用ABS的汽车制动时,不仅可使车辆获得较高的制动力,也可使车辆有较好的侧向稳定性和操纵稳定性,从而使驾驶员的制动操作更方便,特别是在湿滑道路上行驶制动时,驾驶员可不必使用点制动的方法来保证汽车的方向稳定性。也就是说汽车装用ABS后,驾驶员只要踩下制动踏板,ABS就可对汽车实施有效制动,制动操作更为简化。  相似文献   

11.
装用ABS的汽车制动时,不仅可使车辆获得较高的制动力,也可使车辆有较好的侧向稳定性和操纵稳定性,从而使驾驶员的制动操作更方便,特别是在湿滑道路上行驶制动时,驾驶员可不必使用点制动的方法来保证汽车的方向稳定性。也就是说汽车装用ABS后,驾驶员只要踩下制动踏板,ABS就可对汽车实施有效制动,制动操作更为简化。  相似文献   

12.
兰维 《汽车运用》2007,(2):46-47
喷油器的另类清洗方法 部队野外驻训、拉练或车辆保障途中,需要清洗喷油器时,在没有任何清洗设备的情况下,如果拆下喷油器逐个清洗的话,不仅繁琐,而且还没有可供更换的喷油器密封圈。为尽快将喷油器清洗好,可采取以下方法:拆下燃油泵熔断丝,使燃油泵不能正常工作。取一透明软管装在回油管上并将其通向容器。取1个合适的橡胶塞(可选择制动分泵放气螺钉上的橡胶帽),中间扎一个小孔之后套在进油管上,把喷管插进橡胶塞中间小孔里。经喷管将化油器清洗剂喷入进油管,直到看见回油管开始流油为止。这时启动发动机,并将清洗剂供入量控制在回油管刚好有油流出。然后,另一只手不断扳动节气门,使发动机反复提速,让喷油器反复改变工作频率,以便加强清洗效果。当2瓶清洗剂用完之后,喷油器已经洗得比较干净了,随之先前出现的怠速发抖、加速不良故障也得以排除。  相似文献   

13.
11更换完制动摩擦片不按操作程序完工引发问题 例1某修理厂一修理工按照维修任务单上的要求更换了制动摩擦片,将举升机降下来后,等在一边的车主因有急事,上车起动发动机后就往后倒车,因双柱举升机下面都有一个高于地面100mm左右的横梁,  相似文献   

14.
很多车主看到自己的车污糟,很想立即清洗一下,但缺乏水源和工具,于是市场上就有了无水清洗剂,这种清洗剂是一边喷一边抹,使用十分方便,可以清除车身、玻璃上的沥青,树液、泥尘及鸟粪等,效果很好.  相似文献   

15.
一辆风神蓝鸟EQ7200-Ⅱ轿车,装备手动变速器。该车在踩下离合器踏板换档或转弯时踩下制动踏板时经常会导致发动机熄火,清洗节气门体后故障依旧,其它工况,如怠速及加速均良好。  相似文献   

16.
代轿车和轻型客货车液压制动系统中普遍装用了真空增压器.它的工作原理是将发动机进气歧管产生的真空度或大气的压力差,转变为机械力来推动各制动总泵的活塞,减轻制动时施加于踏板上的力。如果真空增压器发生故障,则会影响汽车制动效果,给行车安全带来事故隐患。因此,真空增压器发生故障后必须及时进行检修,现作如下故障症状原因分析和诊断检修。  相似文献   

17.
制动液过少目前大部分轿车采用液压制动系统,如果在行驶途中感觉制动效能不好.检查发现制动液缺少时,可用酒精、白酒来应急代替,也可用肥皂水或清水代替(但冬天气温低,容易结冻,严禁使用此方法)。不管用哪种方法应急处理,都要在完成车辆保障任务后清洗制动装置,尽快更换相同品牌的制动液.防止因制动液性能不同而产生化学反应。  相似文献   

18.
汽车前轮制动跑偏,会给行车安全和轮胎使用寿命带来危害。有些制动跑们严重的汽车,在紧急制动时,汽车会急剧摆向一侧,甚至调头180°,直接危及行车安全。汽车前轮制动跑偏,主要是两边车轮制动不一致所致。尤其是其中的一侧车轮制动器较灵时,使两前轮或倒动器不同时工作,或在制动时不能同时产生制动作用。一般情况下,故障常出现在制动鼓、制动蹄、制动分泵、制动管路或制动系统中了的其它一些零件上。在对汽车轮毂和制动装置保养、修理或换件后,必须进行试车,发现制动跑偏,要及时进行调整检修。其方法是:调整好制动蹄后(保养和…  相似文献   

19.
预防喷油器针阀卡滞的五条小经验   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.在维修喷油器时,应将全部零件分解后作认真清洗。不可只清洗喷油器偶件,而将喷油器调压弹簧、弹簧螺母、调整螺钉及挺杆等零件置之不管。若这些零件上粘附的污物不能清除,将会通过挺杆窜至针阀上部。而针阀在高频率的上下运动时,污物将会随之窜入针阀体和针阀之间,将针阀卡滞。有鉴于此,所用清洗油一定要清洁,零件一定要清洗干净,清洗与安装等工作均应在清洁的室内进行。  相似文献   

20.
对于液压制动,紧急制动时两前轮拖印一致,无跑偏现象,减速制动时前轮却偏向一边。这类故障,说明两前轮制动器制动效果基本一致。当紧急制动时踩下刹车踏板,制动鼓与蹄片有足够  相似文献   

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