荧光测漏——发现所有的渗漏

在汽车维修过程中,各种气体和液体渗漏是最令维修人员头疼的事了。然而,再头疼也得想办法查,通常你可以用这些方法检测渗漏:日视检测法、肥皂水泡沫检测法、滑石粉检测法、离子探测法以及压缩气体法。方法倒是不少,效果如何呢?你可能早有体会,不过我们还是逐一分析对比一下吧: 目视检测方法——这简直不能算得上一种方法,燃油或机油漏得     

车辆润滑油渗漏故障的主要原因及预防

车辆在使用中，往往会出现机油、齿轮油的渗漏故障，不仅造成润滑油浪费，影响车容整洁，造成环境污染；同时，由于漏油，使机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，对于车辆润滑油渗漏故障，应做好维修和预防工作。     

保时捷卡宴车系 空调系统故障四例

现代汽车空调系统出现故障后的诊断与维修,需要有全方位的诊断思路才行,这样才能将故障在一次维修作业后彻底排除。对于由于故障现象比较隐蔽的、诊断周期长的,需要在使用过程中显现的故障现象,需要车辆使用者配合诊断过程的,则要与车主进行诊断维修过程的解释，征得同意后则可方便于系统的故障排除，如空调系统制冷剂的微小渗漏，一般在全面诊断过程后，多是由于系统亏制冷剂造成系统制冷不足。     

无强式紫外线渗漏探测工具

型号为332000的无绳式紫外线渗漏探测工具将汽车空调渗漏染色喷射法与一个无绳式紫外线渗漏探测试灯结合起来，通过在试灯的每个发光二极管上加装单独的聚焦透镜，使光束输出集中成一个单立的紫外线光柱来照亮紫外线染料。每套工具包括一个喷枪、带4节AA电池的紫外线发光二极管试灯、2桶通用的空调染料(足够10次使用)、R-134a和R-12适配装置、紫外线增强型安全眼镜、染料清洁/去除剂以及若干维修用不干胶粘条等。     

经营汽车配件也要学习维修知识

正一、材料员要不要学习汽车专业知识很多汽车行业人士说:"从事汽车配件的材料员,只是卖卖配件,只需懂得名称与价格就行了,不像汽车维修人员,需要掌握专业知识。"其实,不懂汽车构造、不懂维修的材料员或业务员,固然可以卖出一些配件,但是懂得一定专业知识的材料员或业务员,其服务质量却是前者所无     

实行视情维修制度的可行性探讨

视情维修是指立足故障机理分析,根据不解体检测的结果,当维修对象出现“潜在故障”时就进行调整、修理或更换,从而避免“功能故障”的发生。视情修理的维修判据不是行驶里程(或使用时间)而是技术状况参数。 根据视情维修的概念可知,开展视情维修工作的关键是检测手段是否能达到在不解体(或仅卸下个别小件)的情况下,查明故障隐患的部位及发生的原因,判定汽车技术     

发动机渗漏气体及其检测

气缸压力降低是造成车辆行驶无力，油耗增加的主要原因。为了准确地测出故障部位，可在测量完气缸压力后，针对压力低的气缸，采取简易的就车检查方法进行确诊。根椐气缸漏气量（率）检测仪结构与工作原理，文章介绍了采用压缩空气检查发动机渗漏部位、检测方法和检测参数标准；同时以曲轴箱窜气为例，进行发动机渗漏气体的检测。通过检测结果再对其使用、维修和配件质量等情况进行具体的分析和判断，找出故障根源予以修复。     

一种用于综合评价客户满意度指标的方法

在近两年开展的汽车维修企业信誉等级考评中,客户满意度是一项重要指标,它综合反映了维修企业维修质量、服务质量、管理水平及诚信程度。定性、定量地分析维修企业客户满意度,及时、准确地评价维修企业服务质量和维修质量,是维修企业信誉等级考评工作中不可缺少的重要环节。一般来说,对客户满意度的测评分为维修质量和服务质量两大部分。前者可以细化为故障判断是否准确,维修项目是否齐全,维修人员的技术水平,维修零配件质量,维修期间车况保护及清洁情况等5个参数;     

车身快速维修组合工具的应用

车身外板覆盖件损伤修复一般采用钣金锤、垫铁维修,或使用外形修复机进行维修两种方式,但这两种维修方式对车身外板覆盖件损伤修复的质量和效率都比较低。对于车身外板覆盖件损伤中,约70%的维修量应该当日维修完毕,但在实际维修中,一般都要2天～3天才能够完成,而且车身外板覆盖件维修后平整度不够,经常要涂刮较厚的腻子来进行修补,易造成日后腻子开裂或剥落的问题,使用车身快速维修组合工具对车身外板覆盖件进行维修,可以有效地提高维修质量和维修效率。     

气缸体渗漏的常用修理方法

汽车发动机的气缸体在铸造、使用中,常出现砂眼或裂纹等。经过对缸体渗漏现象进行多次堵漏试验,结果表明,用堵漏剂、胶粘剂、裂纹冷焊及加热减应力等4种方法解决气缸体渗漏问题,效果好、时间快,而且成本低,工艺简单。堵漏剂法堵漏剂配方的选择和堵漏工艺的质量是提高堵漏效果的     

丛书介绍

定价/元45433231定价/元2618△汽车维修速查手册丛书根据众多国外最新的汽车维修技术资料编辑整理而成。书中覆盖了1988～2000年美国、欧洲和日本的34个知名汽车生产厂商的车型资料。该“速查丛书”是汽车维修中必备之工具书,适合于汽车维修人员在现场维修时查阅或在学习时使用     

轿车维修常用仪器设备的选购与使用

在轿车保有量日益增多、汽车电子技术飞速发展的今天,仪器设备在维修中正起着越来越重要的作用。而据笔者调查,一些维修企业花数万元购买的仪器设备因实用性不强或缺少技术人员操作或因损坏严重而遭闲置。因此如何选购和使用维修仪器设备,是一件需要认真、慎重的事。为此,本文试从以下几方面做些探讨。     

三防多功能汽车诊断设备

<正>随着社会的进步,科技的发展,汽车保有量的增多,汽车维修保养市场的扩大,产生了很多大型、中型、小型或微型的汽车维修店。由于小型或微型维修店的维修环境较差,使得他们相比于大型、中型维修店,对所使用诊断仪的环境适应性有着更高的要求。其实,在小型或微型维修店中频繁发生的,汽车诊断设备不小心沾水、沾油污或摔落等情况,在大型、中型维修店里也无法完全避免。这种情况会提高汽车诊断设备的损坏率和更换率,从而增加维修店的成本。     

搞好老旧车辆装备技术保障工作要采取三项措施

加强对老旧车辆装备的维修一是要对车辆装备出厂或大修后超过一定年限的进行区分，确定维修等级。对出厂早、封存时间长的，要首先进行维修。二是要根据零部件对车辆装备影响的程度及修理、器材保障能力，确定维修范围。对老化失效的主要零部件、影响车辆装备使用并易造成重大事故的关键部位、影响车辆装备使用但不会造成事故的重点部位以及油脂失效的部位，     

摩托车维修职业高级技师技能浅析

高级技师职业功能一摩托车维修 　　一、编制摩托车维修的工艺规程 　　根据对维修车辆检测的结果,确定出维修的类别.维修类别分为摩托车小修、中修和大修三种.摩托车的小修是一种摩托车使用中的临时修理,摩托车中修的主要工作是针对影响使用性能的部件及发动机的主要零部件等进行一次较全面的修理或更换.摩托车大修是一次完全而彻底的修理.……     

如何防止在车辆维修中被"宰"?

现在，私车车主越来越多，在车辆维修问题上，有两大难题困扰着他们：一是修车挨宰难以避免，二是配件真伪难以分辨。般私车车主都不太懂车，而且易被认为是先富起来的人群。些不法维修企业，特别是一些民营或个体维修企业，往往选择他们作为被宰的冤大头。这些企业采取的方式一般有两种：是虚报维修项目，抬高维修价格，不许诺质量保证期及内容，或不履行质量保证义务：二是使用假冒伪劣配件，甚至以假配件偷换没有故障的真配件。     

宝马3系车冷却液温度高

故障现象一辆宝马3系轿车,累计行驶里程约为1.5万km,客户反映事故维修后发动机冷却液温度高。故障诊断根据故障现象分析,该车前一天刚刚事故维修后提车,用故障检测仪检测,存储有电子冷却液泵通讯的故障,而后更换了冷却液泵并添加冷却液,用压力表加压测漏,无渗漏现象;外出试车,刚开始冷却液温度正常,行驶1h后,发现有漏冷却液的现象。将车拖回后重新添加冷却液检查泄漏情况,但却无法发现渗漏迹象。根据先前的渗漏     

都是化油器清洗剂惹的祸

汽车维修行业中。有一句形容不规范维修企业的话：不修还好。修哪儿那儿坏。究其原因。无外乎有两大因素：一是维修手段。二是使用材料。维修手段是指维修设备、维修工具和维修人员的技术水平。使用材料则指所使用的材料是否可靠和规范。     

柴油机高压油管的使用与维护

由于使用或维修操作不当,柴油机高压油管接头会出现漏油甚至破裂等故障,不仅使高压油管过早报废,还会影响柴油机的正常工作.因此,在使用和维修时应注意如下问题.     

如何拆装螺纹紧固件

螺纹紧固件在摩托车上广泛使用,在日常保养和维修中免不了要进行拆装.在拆装过程中由于工具使用不合理,拆装方法不正确,或螺纹紧固件锈蚀造成拆装困难,给维修人员带来诸多不便.