北京牌BJ136轻型车简介

BJ136轻型载货汽车,是吸收和采用日本五十铃公司N系列汽车的部分总成结构,在继承BJ130汽车生产中的成功经验基础上,采用近年来开发的先进技术而设计的新车型。一、总成结构及采用的先进技术1.采用BN492Q:G发动机,此机为492QA:的变     

降低隔热货厢传热系数的方法

本文作者在大量试验的基础上，分析了影响冷藏保温汽车隔热货厢传热系数因素；从提高隔热货厢结构设计水平角度提出了降低冷藏保温汽车隔热货厢传热系数的方法。     

BJ1045C5D轻型载货车简介

一、技术性能、规格型号BJ1045C5DG 类型轻型载货汽车型式平头、双轴、发动机前置、后轮(双胎)驱动、单排座驾驶室、高货台货厢     

BJ136型汽车冷却系的改进

BJ136型汽车散热器的比散热面积 S 比为0.1436m~2/kW,达与通常的比散热面积(0.194～0.272m~2/kW)相比是偏小的。该散热器气流通道阻力过大,护风圈的形状及风扇与护风圈的相互位置不合理,造成冷却系散热能力不足,在汽车道路试验中出现了散热器“开锅”的现象。针对上述问题,对 BJ136型汽车冷却系     

制定载货汽车货厢振动限值的方法

以国际ＧＢ４９７０（修订稿）中载货汽车货厢振动的检测方法为基础制订了货厢振动等级及其限值的方法，其中包括样本的建立和分布检验，确定评价等级与制定限值线等，并举出了应用实例，由于采用等级和加速度均方根值的车速特性评价货厢的振动水平，所以既方便又合理。     

北京牌BJ2032Q轻型越野汽车简介

北京汽车厂根据市场需求,及时调整产品结构。在BJ1021(121/A)轻型载货汽车和BJ2032(BJ222)四轮驱动轻型载货汽车的基础上,新开发了BJ2032Q系列车型和BJ1021C轻型载货汽车、BJ2032C四轮驱动轻型载货汽车,同时为了满足改装车市场的需求,向市场推出了BJ1021CD和BJ2032CD两种底盘车。     

QYZ3300W系列重型自卸汽车的开发

阐述了在红岩CQ3300z32W型自卸汽车底盘上,通过共用主要总成,变化货厢结构、液压缸级数、举升限位系统和备胎架等,开发出适应不同使用工况的系列自卸汽车。总体设计时平衡相关数据,注重各主要总成的通用性和互换性。并介绍了主要性能参数的计算方法。     

一组切诺基故障的诊断与排除

本文主要是针对切诺基(CHETOKEE)BJ2021汽车。向大家介绍在维修和使用切诺基BJ2021汽车时，一些特殊故障的排除方法，供参考。     

自卸汽车后钢板弹簧U形螺栓断裂的解决措施

自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构，将其货厢倾斜一定角度卸下货物，并依靠车厢自重自动复位的专用汽车。由于自卸汽车货厢能够倾翻，大大提高了装卸效率，所以被广泛应用于公路建设、建筑工地、矿场、码头等场所。     

提高车辆快速抢修能力的思考

抓紧研制维修系列装备,适应多种维修保障需要一是抓紧研制新一代中型野战汽车维修工程车,替换目前我军装备的车型笨重、机动性能差、设备老化、故障百出、维修工艺落后的野战汽车修理工程车。二是重点研制轻型汽车修理工程车。可在BJ2020车型基础上,研制载质量1.5～2吨、能乘坐     

轻卡向大货厢重载发展成趋势

正早在几年前,挂蓝牌轻卡的货厢能达到2200 mm宽度的就已经属于大货箱了,如当时江铃汽车和重庆庆铃汽车推出的2050 mm的大货厢成为热销产品。随着市场需求与行业为适应市场的变化,轻卡货厢的宽度正在不断加大,货厢宽度已经达到了2300/2450 mm的蓝牌轻卡成为市场较为青睐的产品,如当下东风汽车嘉运蓝牌轻卡,货厢内尺寸为4200 mm×2400 mm×2400 mm、北汽福田等品牌也已经拥有了货厢宽度达2400 mm的蓝牌轻卡,轻卡现在表现得越来越能装,最大的货厢已达2450 mm。     

国产克莱斯勒300C陷入召回漩涡谁之过？

日前，北京奔驰-戴姆勒？克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从6月8日起召回2007年3月21日到5月29日期间生产的部分2007款克莱斯勒300C轿车（BJ7270C、BJ7350C、BJ7570C），共计1，443辆。     

跃进牌NJ136A2型二吨载货汽车简介

跃进牌NJ136系列二吨载货汽车是南京汽车制造厂在“六五”期间开发研制的又一个轻型载货汽车系列,与跃进牌NJ131系列三吨载货汽车和NJ221系列汽车有良好的通用性和继承性。并具有外形美观、视野良好、乘坐舒适、有效载货面积大,以及操纵稳定性、动力性好等优点。 NJ136系列二吨载货汽车的研制工作开始于1983年。按国家定型试验规范,样车经过五万公里可靠性试验、基本性能试验和各项专项试验,于1985年8月由中汽公司主持并通过了对NJ136、NJ136B两个基本车型的鉴定定型,并由南京汽车工业联营公司主持并通过了对NJ136AS型1.75吨双排座载货汽车的鉴定定型。在这基础上又进一步开发研     

BJ1041型载货汽车不能熄火的故障特例

故障现象一辆BJ1041型载货汽车点火开关不能熄火,且点火开关ON档所控电器不能断电.     

一种新型的自卸车液压倾卸系统

气－液联动式液压倾卸系统可控制自卸车货厢的下降速度，并可从举升状态或下降状态自动地切换到中停状态，从而保证自卸汽车卸货的安全。     

获得发明奖的大变比转向器

由湖南省劳动汽车配件厂开发研制的轻型汽车用大变比转向器是一种循环球齿条齿扇式全方位非线性的转向器,也是在继承BJ212越野车转向器的基础上,参考多国生产的变速比式转向器的结构性能后独创的新产品,并已     

适用于重型自卸汽车的新型液压系统及元件

1引言随着汽车工业设计、制造水平的提高,自卸汽车的载重量逐步增大,且装载物料品种亦愈加繁杂。有些特殊物料(如粘土、湿沙、矿粉、淤泥等)安息角较大,自卸汽车货厢的倾卸举升角度需要达65°±5°,     

基于MATLAB的车辆平顺性模拟计算程序的研究开发

本文建立了能全面反映汽车振动特性的三维七自由度车辆振动模型，应用MATLAB开发了相应的车辆平顺性模拟计算程序：该程序对样车的司机座椅、货厢中心、距货厢后板300mm三处的振动进行模拟，模拟数据与实验数据基本吻合，证明所建立的车辆振动模型的正确性及车辆振动模拟计算程序的有效性。实践表明，应用该程序分析和预测车辆平顺性是切实可行的。     

一位专业用户的眼光——国产吉普使用现状与卖方市场发展趋向

越野吉普车在地质系统内使用有较长时间。早在五、六十年代,就已少量装备了美制、苏制吉普、进入七十年代,普遍以BJ212系列越野车取代之,到了八十年代,还大批引进了罗马尼亚阿罗系列吉普,少量日本三菱、丰田吉普。目前,又批量购进北京切诺基、BJ212系列的改进型BJ2020N等新车。此外,近年来国内一些由汽车改装厂、修制厂发展起来的生产厂家的部分产品,也悄然进入到地矿系统,如北京的“燕京”、仪征的“黎明”、洛阳的“凌空”、镇江的“神     

新型离合器分离轴承

我国汽车的主要车型如解放、东风、跃进、BJ130、BJ212等长期以来使用的离合器分离轴承是平面止推轴承.虽然型号不同,不外乎在基本型上加外罩、或加内挡圈、或加油封,但都仍维持其基本系列.