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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
美国人对于车型的分类比较独特,他们坚持认为福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这些Coupe车型才算是真正的跑车。所以当CTS-VCoupe出现的时候,美国市场一片轰动,认为凯迪拉克终于拿出了一款真正意义上的跑车。由此可见,凯迪拉克这一品牌在美国消费者心目中的地位极高,  相似文献   

2.
凯迪拉克CTS-V 参考价格:110万元 本届广州车展,真正能勾起我兴趣的不是加长的A4L、也非宝马传奇的M3、甚至面对着新款911也是一笑而过,最后我的目光长时间停留在一款新车上——凯迪拉克CTS-V。 美国车素以“大而笨”而著称。技术上与德国豪门相比毫无优势,但美国人在打造高性能车时总有自己一套哲学。看似平凡无奇的车型,但性能却吓退不少欧洲名门跑车。  相似文献   

3.
2003年的夏天,正好是凯迪拉克CTS第一代车型发布的时候,笔者曾经在美国凤凰城开过轰动一时的凯迪拉克SIXTEEN概念车。5年过去了,在人们快要忘记凯迪拉克庞然大物SIXTEEN的时候,我们终于等来了2009年款的凯迪拉克CTS-V,一辆号称拥有凯迪拉克106年历史上最强劲动力的量产化轿车。  相似文献   

4.
骇客帝国     
真车背景 改造自量产车型凯迪拉克CTS-V的高性能运动赛车CTS—V SCCA PILGRIM,是凯迪拉克“艺术与科学”理念指引下新款车系中的首款赛车作品。也是凯迪拉克参加美国运动车俱乐部(SCCA:Sports Car Club of America)举办的极速世界挑战赛(SPEED World Challenge)GT组的主力赛车。  相似文献   

5.
细心的车迷一定不会忘记,凯迪拉克CTS-V曾是第一款佩戴高性能V系列徽章的凯迪拉克车型,并且这款车也是通用汽车赛车部与通用汽车性能部联合开发的第一款赛车。作为CTS-V的延续,凯迪拉克当然不会错过底特律车展这个发布新产品的大好时机,在车展上,当通用副总裁Bob Lutz揭开2009款CTS-V的盖头时,我们看到了他脸上难以掩饰的激动。是的,2009款CTS-V的主要竞争对手将是同样以高性能著称的宝马M5、奔驰E55和E65 AMG。[编者按]  相似文献   

6.
<正>双门跑车在我们的印象中一直都是身形优雅的形象,不过美系的双门跑车还是带有其固有的特征,那就是车身设计始终朝着健硕的方向发展。在2010年北美国际车展中,凯迪拉克带来了2011款的CTS-V双门跑车,让我们体会到了不一样的跑车风情。  相似文献   

7.
细心的车迷一定不会忘记,凯迪拉克 CTS-V 曾是第一款佩戴高性能 V 系列徽章的凯迪拉克车型,并且这款车也是通用汽车赛车部与通用汽车性能部联合开发的第一款赛车。  相似文献   

8.
正近日,凯迪拉克发布CTS V-Sport高性能轿车专属的樱桃红装饰套装,内含丰富的内饰套件,凸显了这款豪华轿车备受瞩目的外观和激情澎湃的性能,也会消费者提供了更具个性化的选择。新车是在普通版CTS-V基础上,通过增加套件以及配置打造而来,新车将搭载3.6T V6双涡轮增压发动机。外观方面,凯迪拉克CTS-V樱桃红套装版基本与普通版车型保持一致,与此同时,  相似文献   

9.
在即将举行的第78届日内瓦国际车展上,通用汽车将展示旗下六大品牌的三款全球首发车型,七款欧洲首发车型以及多项前瞻环保动力科技。这三款全球首发车型分别为Opel欧宝Meriva概念车,雪佛兰三门版Aveo以及Saab萨博概念车;七款欧洲首发车型分别为Saab萨博9—4X生态动能概念车,凯迪拉克Provoq燃料电池概念车、CTS Coupe概念车、CTS—V高性能运动型轿车及Escalade混合动力车,科尔维特ZR1超级跑车以及悍马HX概念车。  相似文献   

10.
陈庆 《汽车杂志》2007,(10):216-217
407 Coupe是407的双门跑车型号,407 Coupe的概念车在2005年日内瓦车展上展出,直到去年9月的法兰克福车展上,407 Coupe的量产车型才首次亮相。407 Coupe是406 Coupe的后继车型,同时也是标致在外形设计上具有里程碑式的产品。[编者按]  相似文献   

11.
凯迪拉克CTS-V 凯迪拉克在本届广州车展上推出了其高性能豪华运动轿车CTS-V.CTS-V搭载了一款机械增压6.2L V8发动机,并以7分59秒32的优异成绩保持纽博格林赛道北环的最快单圈纪录.  相似文献   

12.
采用磁性流体减振器的凯迪拉克CTS-V在2008年1月的北美国际车展上掀起了一股“磁力风暴“。磁性流体减振器(Magne Ride)是由美国德尔福(Delphi)汽车系统公司生产的新型减振系统,减振效果明显优于普通的减振器。但由于其技术先进并且价格昂贵,仅在少数高端品牌车型上才能得见。  相似文献   

13.
事出有因:破纪录的北环7分59秒322008年的全球汽车市场中,凯迪拉克CTS-V绝对算的上是一颗耀眼的明星。它作为美式性能房车的顶尖水平,在通用汽车集团最困难的时期登场,众多的先进配置和彪悍的性能表现,也在向全世界宣告通用强悍的实力。凯迪拉克CTS-V作为CTS高性能车型,在造型上也是基于CTS进行运动化改装。前脸的所有进气格栅都采用了金属细网造型,与全新设计的运动前保险杠组合在一起非常  相似文献   

14.
王黎民  刘建 《轿车情报》2008,(7):110-115
Coupe,是一类车型的统称。但却有人以此为车命名。韩国人将平民跑车现代Coupe音译为一个颇为洋气的名字——酷派,而中华却给了自己的同名跑车解释成一个颇具中国风的名称——酷宝。我们的测试将告诉你酷宝它是否真的是宝。  相似文献   

15.
《世界汽车》2012,(7):19-19
奔驰于日前发布了其新款SLSAMG跑车,新车型被命名为“奔驰SLSAMGGT”,将推出COUpe与敞篷跑车两款车型.并于今年10月在德国市场上市销售。其中Coupe版车型售价为204680欧元(约合人民币162万元).敞篷跑车版车型售价为213010欧元(约合人民币169万元)。  相似文献   

16.
<正>"作为豪华中级车的霸主,宝马3系已经太多次被当作竞争对手了。它就像一位顶尖高手,不断有勇士前来挑战。刚开始,很少有人能和它一拼,不过,随着时间的推移,或许情况就会不一样了。继ATS之后,凯迪拉克推出其Coupe版本,目标就是一个——挑战宝马从3系Coupe车型独立出来的4系。"自从凯迪拉克ATS于2012年发布以来,它可谓出尽了风头,荣获了2013北美年度汽车、2013德国红点产品设计奖等大奖。无论是车迷还是各大媒体,他们都会把它和  相似文献   

17.
宝马X6 SAC     
上市时间:2008年4月(美国) 车型看点:将跑车造型和操控性融入进了 SUV 车型中宝马 X6是继 X3、X5之后的第三款 X 系列车型,虽然在外形特征上它还保留有些许 X 系列SUV 的影子,不过从宝马赋予它的 SAC(SportsActivity Coupe)运动型多功能轿跑车概念来看,X6应该算是全球范围内第一款体现跑车化运动概念的 SUV。媲美跑车的操控和动力性成为了它最大的卖点。X6实际上是2007年9月在德国法兰克福国际车展上亮相的 X6 Concept 的量产版,它出自宝马设计奇才——Chris Bangle 之手。X6的前脸很好地继承了同平台车型 X5的造型风格,不过为了将 X6营造得更加 Coupe,从前翼子板往后则呈现出越发紧绷的趋势。在车身高度上 X6较 X5降低了70mm,而独特的溜背式车尾设计令 X6更显动感;除此之外,X6的座位数由5座缩减为4座,尽管牺牲了不少可利用空间,但由此转化出的运动优势正好使它可以在公路上"撒野"。其实,真正能让 X6"撒野"的不只是 Coupe化的车身转化出的动态特性,xDrive 全时四驱系统、DPC 驱动力动态控制系统以及大功率发动  相似文献   

18.
《车时代》2011,(1):183-183
日前,凯迪拉克公司公布了2011款CTS-V旅行车的美国售价,该车将于今年晚些时候在美国上市,售价为62990美元(折合人民币约42.2万元)起。  相似文献   

19.
新车资讯     
《汽车与运动》2014,(4):20-29
<正>奔驰新一代S级Coupe奔驰新一代S级Coupe车型在日内瓦车展上正式亮相,以取代CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车,将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。它虽不是最具动态效果聚焦的野兽,虽然有其他很多新车在日内瓦车展上正式亮相,但这款新奔驰S级轿跑车具有无可争辩的吸引力。这款跑车获得了更先进版本的车身控制系统,包括当进入弯道时车  相似文献   

20.
年轻几十岁     
《汽车知识》2013,(2):13-13
奔驰在推出全新E系列车型不久就推出了全新改款的E系列Coupe和Cabriolet车型。与前面提到的E系列车型相仿,E系列Coupe和Cabriolet车型的中期改款也把主要工作放在了改头换面上,不过下手比E系列更狠一些。整个中网造型已经不再与E系列的政务风格有什么瓜葛,反倒是与SLK这样纯粹的双门跑车更加贴近。  相似文献   

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