浅谈客车地板防腐及密封工艺

随着客车行业市场竞争的日趋激烈，城市公交及长途客运得到高速发展，客车的防腐质量已成为汽车行业形象的关键代表。如何提高客车的防腐质量一直是各客车厂在坚持不懈研究解决的问题。     

客车售后服务之困待解

客车近几年发展比较迅速,虽说每年基本以两位以上的增率提高,但是客车的保有量与乘用车根本就不能比,可是作为生产资料的客车肩负着更多的使命与压力。随着中国客车产业的发展,客车市场竞争日趋激烈,客车厂家各展所能,竭力扩大销售,占领市场。而与此同时,客车产品用户的维权意识在加强,对售后服务的要求日益强烈,售后服务成了继价格、质量外的另一重要考虑因素,客车产业的竞争是综合的市场竞争。     

国内客车防腐技术应用探讨

从结构设计、防腐材料及工艺应用方面阐述防腐技术在国内客车制造中的应用,并提出客车防腐技术的发展趋势。     

三一客车崛起中部

当今的客车市场竞争空前激烈,各大客车厂家纷纷抢占战略高地,打出国内最大乃至世界最大客车生产基地的旗号,可谓正处于一个群雄并争的时代.     

浅析客车工时的确定方法

经济效益是客车企业的出发点也是归属点，随着客车市场竞争加剧，各客企业对成本越来越重视，特别是制造成本。工时生产成本是客车制造成本主要之一，它不仅反映了一个企业的工艺水平，同时也说明了一个企业的管理水平。     

"安全"掌舵畅游客车市场——浙江青年尼奥普兰在激流中勇进

在国内客车市场,竞争日渐激烈,众多客车生产厂家不断推陈出新,产品更新速度越来越快,产品研发生产的周期越来越短,各客车厂商都希望用自己的一技之长在近乎残酷的市场竞争中展露优势,在纷繁的制胜之计中,不少企业都使出了这样一张王牌--"安全".     

大中型客车防腐问题及工艺措施

通过对比分析不同档次的客车防腐处理方法，着重介绍提高大中型客车防腐性应注意的几个问题及采取的工艺措施。     

提高长途大客车涂装质量的途径

客车工业的不断发展,对客车质量的要求愈来愈高,客车涂层的装饰性能已引起人们的充分注意,并成为市场竞争的内容之一。笔者经过调查分析,认为提高长途大客车的涂装质量,关键在于改善涂装各工序的工艺方法以及涂装材料、涂装设备、涂装工艺管理。工序工艺方法的确定1.漆前表面处     

客车企业竞争型售后服务体系

不论是大鳄还是新贵,凡是理智地在客车市场上拼搏的厂商们都有种如履薄冰的感觉。与10年前相比,客车的市场竞争已经进入了相对较高的层次,各厂家的老总们首先需要认真考虑的问题还不是怎样吃掉对手,而是如何提高自己的竞争能力,以防被对手蚕食。这大概就是今天大中型客车市场的现实。     

我国客车腐蚀与防护现状及其对策分析

简要介绍我国客车腐蚀与防护现状及其原因，并对如何提高我国客车的防腐能力提出一些看法。     

客车销量组合预测模型研究

<正>引言客车行业是我国汽车工业近年来起步较晚、发展最快的领域之一。2009年,中国客车生产企业有上百家,销量排名前50家客车生产企业的生产能力约为16万辆(L3.5m),客车生产企业形成了各具特点、面向不同需求层次的企业群。随着我国客车产业规模的不断扩大和出口市场的增长,我国客车生产规模进入世界客车业前列,我国成为世界客车的主要制造国和销售国;另一方面市场情况变幻莫测,近年来受到金融危机、铁路航空竞争等因素的影响,客车行业市场竞争趋于白热化。客车生产企业如何能够把握未来市场变化的趋势?客车市场预测模型能为企业未来发展提供科学的决策支持。     

客车企业的营销创新

<正>从1998年开始,中国客车产销量直线上升,市场以年均20%左右的增长速度高速发展。自2002年以后我国大中型客车产销量一直居世界首位,中国客车产销量占世界客车总产销量的30%以上。同时,优胜劣汰的市场竞争使中国客车的产业格局越来越清晰。目前,我国客车整车企业有71家左右,全国大中轻型客车(5m以上)的生产能力约16万辆,虽然企业数量多,但已形成了各具特点、面向不同需求层次的企业群,以"三龙二通"为代表的第一集团,生产规模     

浅谈张拉蒙皮如何收火

随着客车行业市场竞争的日趋激烈,张批蒙皮的表面质量业已成为汽车行业企业形象的关键代表,如何提高张拉蒙皮的表面质量成为各大客车生产厂家竟相研究的课题。整车张托蒙皮由于某些原因引起蒙皮大面积鼓动、变形,这时修复整车要采取更换蒙皮的办法既浪费材料又浪费人力,这时可以试用收火工艺。     

如何提升客车产品竞争能力

在初步分析目前市场竞争局面的基础上,提出并分析提高客车产品竞争能力的要素,供客车设计和销售人员参考。     

关于客车蒙皮点焊防腐问题的探讨

简要介绍了客车行业现行防腐处理的典型工艺，对几种方案进行了试验和比较，并在优化生产工艺、提高客车外观质量方面作了探讨。     

客车阴极电泳工艺应用

阴极电泳在客车行业中的应用,使得客车防腐性能有了质的提高,防腐性能由原来的2~3年提高到10年以上,从而大大提高了客车使用寿命。     

简易工装在客车生产中的应用

随着客车行业的迅猛发展，各客车厂家为了使自己的产品在日益白热化的市场竞争中占有一席之地，纷纷以客户为中心，以市场为导向，逐渐走向多元化、特性化的设计道路。随之而来的就是各种零部件也呈现多元化、特性化。这些零部件往往以公司现有的工艺装备、工艺手段无法满足其加工要求。     

无限风光 美丽共享

世界客车博览会亚洲展览会是国内客车行业重要的大型专业展览会之一,也是透视亚洲客车及商用车行业领域最新发展潮流的窗口.在这个规模宏大的"舞台"上,国内外客车企业竞相推介新品,引导消费,以期在未来的市场竞争中抢占先机.     

橡塑压条的可行性分析

随着客车行业市场竞争的日趋激烈，各大客车厂家不断引进国外新技术．其中橡塑压条粘接工艺就是其中之一．现对橡塑压条的可行性进行分析。图1为橡塑压条，图2为铝压条。     

客车企业未来的竞争5大发展趋势

进入21世纪以来,中国客车市场的发展特点与上世纪末相比较具有明显的区别。中国客车市场由上世纪后期粗犷的数量型增长阶段进入了本世纪的质量发展型阶段。在这种形势下,市场竞争更为剧烈,客车生产企业也面临更大的风险与生存压力。能够适时而变者,才能得到企业赖以生存的条件,因此企业只有把握市场竞争的发展趋势并适应这种变化,才能实现本企业的竞争目标。客车企业未来的竞争趋势也将从以下5个方面体现。