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《铁道标准设计通讯》2006,(1):93-93
从刚刚闭幕的第三届铁路隧道年会传出了令人鼓舞的消息:今后6年,我国将要修建3 000 km铁路隧道,年均增加500km。这标志着我国将由世界隧道大国向隧道强国迈进。2005年,我国高标准、大规模的铁路客运专线建设已经展开,即将修建的铁路隧道具有以下特点:一是设计标准高,隧道设计速 相似文献
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分析欧洲铁路基础设施定价需要考虑的经济目标,以铁路基础设施的定价方法为基础,详细剖析欧洲瑞典、芬兰、奥地利、瑞士、比利时、德国、意大利、英国、法国等国家的基础设施定价系统,并总结欧洲铁路基础设施定价系统的特点与共性。 相似文献
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树立铁路隧道设计新理念 完善铁路隧道设计标准 总被引:2,自引:1,他引:1
倪光斌 《铁道标准设计通讯》2007,(3):68-72
针对当前我国铁路隧道工程建设中,有关隧道建设与环境的协调、隧道防灾救援、隧道设计体现以人为本、隧道建设的风险评估、隧道内轨道类型的选用与隧道动态设计等设计理念方面的问题,以及从支护与衬砌设计参数、防水板、水沟设置与锚杆应用等方面如何进一步完善隧道设计标准问题进行探讨,并提出改进和提高的建议。 相似文献
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欧洲铁路投融资模式的借鉴与中国铁路客运专线投融资模式的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
实施“十一五”铁路网规划共需建设投资12500亿元.其中铁路客运专线和城际铁路建设资金占60%以上.所需资金规模相当可观。特别是根据最近对规划建设项目的完善和补充.客运专线的投资规模还有可能提高。 相似文献
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以浙赣线诸暨一号隧道坍塌为实例,叙述大跨、浅埋、偏压和不利地质条件下铁路双线隧道塌方经过,分析了塌方的成因,从山体的病害治理、加长明洞、洞身整治和变形整治等方面提出了塌方综合整治措施,对地表沉降沉陷、裂缝发展状况、护拱沉降、变形段和暗挖段沉降及洞身净空变化进行了监测。 相似文献
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按照生产地对欧洲铁路货车转向架进行了分类,着重从结构形式和悬挂方式等方面对各型转向架进行分析和阐述,预测了欧洲铁路货车转向架的发展方向,旨在为国内企业开拓欧洲铁路转向架市场提供有益参考。 相似文献
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分析了欧洲铁路联盟交通政策的制定背景,介绍了欧洲铁路联盟交通政策的具体内容,重点分析了欧洲铁路联盟交通政策对中国铁路的启示。 相似文献
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国际铁路联盟(UIC)宣布,2007年上半年,欧洲铁路成员国的铁路货运量(t·km)增长了7%。该数据不包括非联盟成员国的新运营商。因此,UIC认为实际增长水平会更高。不同成员国的情况明显不同。其中25家运营商的运输量上升,14家下降。UIC发现国际货运量迅速增长,目前占欧洲铁路货运量 相似文献
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关于我国铁路隧道建设的刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了我国铁路隧道建设的突出成就和巨大需求,从而提出了在新的铁路建设形势下,我国的铁路隧道工作者面临的工作目标和研究课题,对在新的铁路建设高潮中,指导隧道建设的创新有一定的参考价值。 相似文献
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某双线铁路隧道施工处位于不良地质地段,岩层产状紊乱、节理和地下水发育,在施工过程中曾发生多次塌方,本文重点分析塌方原因、预防措施和塌方处理.希望本文能对类似隧道塌方处理有所借鉴. 相似文献