MDCB电磁波仪器在地震短临预报中的应用

简要介绍了MDCB电磁波法进行地震短临预报的方法,统计了多次预报地震的结果。对这种预报方法进行了研究讨论,并与传统电磁波仪器预报地震的方法进行对比,指出这种预报方法的优点和存在的问题。     

F湖单水听器宽带匹配场定位方法

研究利用单个水听器对宽带水下声源进行匹配场定位的可行性问题。文章提出了一种时域波形相关匹配定位方法,介绍了该方法的基本原理,对方法实现中的主要问题进行了讨论,进行了计算机模拟仿真,结果表明,该方法在F湖是可行的,最后指出了下一步应开展的主要研究工作。     

舰艇生命力评估方法现状及特殊问题对策

目前,评估舰艇生命力的方法很多,不同的方法适用于不同的阶段和层次,为了更有效地对这些方法进行综合运用,对这些方法进行了总结分析。首先,按照指标体系的结构层次将评估流程划分为设备、系统和总体3个评估阶段,并界定各阶段所讨论问题的范围;其次,对常用的评估方法进行优化组合,得到3种基本评估模式;再次,对3种模式中用到的各种评估方法进行了系统地对比分析,并给出各种方法的适用条件和不足;最后,针对目前评估中难以解决的不确定性和动态性等特殊问题进行了分析,并给出了相应对策。     

气囊用于大型平底分段合拢的研究

本文就利用气囊进行大型平底分段合拢的方法进行了研究,并就大型分段利用气囊进行工艺合拢的方法进行了设计与方案论证,给出了气囊选型的方法及与其配合的牵引系统的安全工作负荷计算方法.根据现场实际情况,对气囊的受力进行了分析,指出利用气囊技术能够较好的解决大型分段场内搬运与工艺合拢分段间的位置校准问题.为大型分段的制造、场地移动以及分段总组的合拢提供了一种有效的工艺方法.     

实用船舶结构疲劳评估方法概要

船舶结构的疲劳评估是船舶力学的主要研究领域之一。本文对常用的船舶结构疲劳评估方法——船级社提出的简化方法、谱分析法、设计波法、断裂力学方法,以及概率S-N曲线和概率断裂力学方法进行了概述。首先分别对每种方法中的关键技术细节进行了较为详细的论述,给出了这些技术细节当前的处理方法及存在的主要问题。最后,对各方法进行了总结和概括,指出了每种方法的优缺点,并给出了每种方法未来的研究重点和发展方向。     

云平台和神经网络的舰船目标检测

为了解决当前舰船目标检测过程中存在的检测误差、检测实时性差的缺点,设计了一种云平台和神经网络的舰船目标检测方法。首先采用混合高斯模型对舰船目标所在区域进行获取,然后采用粒子滤波算法对舰船目标进行跟踪和检测,并采用神经网络对舰船目标粒子滤波算法的权值进行优化和更新操作,解决粒子滤波算法的缺陷,最后基于云平台对舰船目标检测方法进行了设计,并进行了舰船目标检测仿真模拟实验。结果表明,本文方法可以对各种环境中的舰船目标进行准确的检测,提高了舰船目标检测的鲁棒性,而且舰船目标检测实时性也得到了明显的改善,克服了当前舰船目标检测方法存在的缺陷,是一种有效的舰船目标检测方法。     

大容量动力铅酸蓄电池建模方法

分别介绍了基于电化学机理、电化学经验公式、等效电路以及基于神经网络的蓄电池建模方法,并对当前正在使用的其他蓄电池建模方法进行了概述。对建模方法的优缺点进行了对比。     

基于多幅目标图片的三维重建技术及其目标强度计算

从图像立体视觉出发,提出了一种利用目标多幅照片进行三维重建进而利用板块元方法计算其目标强度的方法.针对该方法进行了潜艇线型模型恢复实验,对恢复的模型进行了目标强度计算,并分析了该建模方法的建模误差对目标强度计算的影响.     

一种基于稀疏表示声纳图像识别方法

提出了一种基于灰度-梯度共生矩阵的稀疏表示声纳图像识别方法.该方法采用灰度-梯度共生矩阵对声纳图像进行特征提取,特征提取结果相比全局的特征提取包含了声纳图像的重要的纹理信息;并结合稀疏表示的分类方法对声纳图像进行识别.实验表明,该方法既满足了对声纳图像进行识别实时性,又提高了识别的准确性.     

船舶运动极短期预报方法综述

文章对船舶运动极短期预报技术进行了探讨和评价。论述了极短期运动预报的定义,从不同角度对极短期预报方法进行了分类。并对极短期预报方法的发展进行了叙述及讨论,分析了这些预报方法的优点和缺点,并对今后极短期运动预报技术研究的发展提出了建议。