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关于中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006)生效的通知中国船级社2006年10月28日下发“关于中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006)生效的通知”的通函,全文如下:中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006)业经批准,将于2006年12月1日生效。《国内航行海船建造规范》(20 相似文献
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经中国船级社技术委员会分委会审议通过并经中国船级社总裁签署批准．《国内航行海船建造规范》2012年修改通报即将于2012年7月1日生效。该修改通报将与《国内航行海船建造规范》2006及2010、2011修改通报汇编成《国内航行海船建造规范》2012综合文本。 相似文献
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为检验现行船用车辆跳板强度计算方法的合理性,利用中国船级社发布的《国内航行海船建造规范(2014综合文本)》(以下简称《海船规范》)和《船舶与海上设施起重设备规范》(以下简称《起重规范》)规定的计算船用车辆跳板的总载荷、最大弯矩与剖面模数的公式分别计算某船用车辆跳板的强度并对结果进行比较。分析和比较结果表明:《海船规范》对于细节的处理较为保守,《起重规范》对船舶工况情形的考量更为全面。 相似文献
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国船级社技术委员会结构与材料分委会以及机电分委会2011年年会暨《钢质海船入级规范》、《国内海船建造规范》及《材料与焊接规范》2012修改通报等规范评审会于2011年11月29日至12月1日在上海召开。来自研究所、设计院、造船厂、高等院校及中国船级社等分委会委员和专家代表出席了会议。 相似文献
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国船级社技术委员会结构与材料分委会以及机电分委会2011年年会暨《钢质海船入级规范》、《国内海船建造规范》及《材料与焊接规范》2012修改通报等规范评审会于2011年11月29日至12月1日在上海召开。来自研究所、设计院、造船厂、高等院校及中国船级社等分委会委员和专家代表出席了会议。 相似文献
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中国船级社2005年7月29日下发“关于《钢质海船入级与建造规范2005修改通报》生效的通知”的通函,全文如下:中国船级社《钢质海船入级与建造规范2005修改通报》于2005年8月1日生效。《钢质海船入级与建造规范2005修改通报》在保持现有规范格式的基础上,进一步与国际接轨,全面纳 相似文献
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起重船作为一种工程船舶,在行业内具有一定的地位与价值,可满足航道架桥、打捞沉船、肃清阻碍等任务要求。本文根据中国船级社《国内航行海船建造规范》的相关要求,利用MSC.Patran/Nastran 软件对一艘58m 起重船进行横向强度建模和计算,验证船舶设计的安全性。 相似文献
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国内航行海船建造规范生效;首艘航海类教学实习船下水将进一步提升高等航海教育实力；上海南汇打造上海国际航运中心核心区；国内最大马力消拖轮投产；厦门湾海域24小时电视监控系统启用。 相似文献
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用于重大件运输的甲板货船是一种不同于一般货物运输船舶的特殊船舶。本文以109.8m沿海甲板货船为研究对象,根据中国船级社《国内航行海船建造规范》的相关要求,利用MSC.Patran/Nastran软件对其进行建模和横向强度计算。计算结果表明,该甲板货船横向强度满足规范要求,校核过程对同类型船舶的横向强度校核具有一定的参考意义。 相似文献
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中国船级社“Compass—Rules软件新功能开发”和“国内海船规范计算软件开发”项目结题评审会于2012年8月24日在上海召开。 相似文献
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带缆桩、导缆器等系泊设备,在船舶处于系泊作业时,会受到很大的集中载荷作用。为保证系泊的安全,中国船级社MSC/Circ.1175通函要求必须对系泊设备的支撑结构进行有限元强度分析。以2200马力全回转拖轮为研究对象,以中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006)为依据,采用MSC.Patran/Nastran有限元软件对该拖轮艏部带缆桩甲板支撑结构作强度校核,其结果可为同类船舶艏部带缆桩处结构设计和优化提供参考。校核结果表明,该船艏部甲板支撑结构满足规范中的强度要求。 相似文献
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摘要：阐述了国内航行入级海船的现状和发展趋势,针对国内航行船舶船型大型化趋势,指出了CCS修订的国内航行入级海船规范和法规适应CSAD海船发展的修订特点,分析了其适应性、覆盖面和合理性,并对规范、法规未来发展提出了建议。 相似文献
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交通部发布《道路运输从业人最管理规定》；首部国内航行海船建造规范即将生效；《广西壮族自治区海上搜寻救助条倒》2007年1月1日起正式实施。 相似文献
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我国首次进行整船破坏试验；黄岩八一公司推出新型船用泵；独立适用于国内航行海船建造的规范即将生效；新船航速测试有新法[编者按] 相似文献
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<正>《国内航行海船建造规范》2014修改通报、《钢质内河船舶建造规范》2014修改通报、《矿砂船船体结构强度直接计算指南》将于2014年7月11日生效,《海上油气处理系统规范》将于2014年9月1日生效。 相似文献
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中国船级社2007年6月26日下发“关于国内海上航行船舶安装船载自动识别系统(AIS)检验等有关要求的通知”的通函,全文如下:按照中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)第四篇第五章2.1.4款及3.1.1款规 相似文献
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正近日,国内首艘江海直达集装箱船"汉唐上海"轮在江苏省泰州市举行了下水仪式。该轮总长84.9米,型宽12.6米,型深4.7米,行驶航区为特定航线1-1、A级航区,在设计上充分利用长江口航道通航条件,可实现江河联运,直抵苏州港,开创了海船入河的壮举。"汉唐上海"轮通用性强、适货性好,满足中国船级社的特定航线江海直达船舶建造规范要求。 相似文献
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解析《国内航行海船建造规范》2016年及2017年修改通报中关于集装箱船舱段有限元直接计算的修改内容,分析计算过程中应注意的主要问题。对一艘1 330 TEU集装箱船进行算例分析,研究该规范的修改对国内航行集装箱船结构强度的影响,得到一些有用的观点和经验。 相似文献
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《国内航行海船法定检验技术规则》(2014年修改通报)对《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的诸多章节和条款进行了修改或增删。本文通过对《修改通报》中修改或新增的几个要点进行分析解读,为海船的设计、建造和检验工作提供一定的参考。 相似文献
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中国船级社2005年12月16日下发“关于《钢质海船入级与建造规范》(2005)修改通报及船级证书相关声明修改的通知”的通函,全文如下:为了进一步协调IACS统一程序与CCS《钢质海船入级与建造规范》(以下简称钢规)第一篇入级规则部分的相关内容,现对钢规第一篇的部分内容调整如下:一 相似文献
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