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相似文献
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1.
河龙高速公路高边坡施工变形监测   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘峰 《路基工程》2005,(3):13-15
结合河龙高速公路施工中和竣工后对沿线高边坡进行的动态变形监测成果进行分析和总结,并提出了高边坡还需解决的一些关键技术问题。  相似文献   

2.
成南高速公路粗粒土路基填筑试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍粗粒土路基填筑试验的过程与试验方法,通过对试验数据的分析,给出了使用粗粒土填筑路基的施工方法和参数。  相似文献   

3.
高速公路高边坡预应力锚索设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过京珠南段高速公路高边坡加固处理实践,介绍了预应力锚索体系加固设计原理和施工方法。  相似文献   

4.
介绍了锚索(杆)在高速公路高边坡加固工程中的应用,说明了锚索(杆)施工的工艺流程及施工注意事项。  相似文献   

5.
对常吉高速公路一红砂岩边坡的监测成果表明,边坡存在滑坡的危险,边坡发生变形的主要原因是地下水位升降的影响,因此,该类边坡的稳定措施应以防、排水工程措施为主。  相似文献   

6.
高速公路红砂岩高边坡变形监测与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
对常吉高速公路一红砂岩边坡的监测成果表明,边坡存在滑坡的危险,边坡发生变形的主要原因是地下水位升降的影响,因此,该类边坡的稳定措施应以防、排水工程措施为主。  相似文献   

7.
高速公路红砂岩高边坡变形监测与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对常吉高速公路-红砂岩边坡的监测成果表明,边坡存在滑坡的危险,边坡发生变形的主要原因是地下水位升降的影响,因此,该类边坡的稳定措施应以防、排水工程措施为主.  相似文献   

8.
吴华金 《公路》2003,(4):125-131
针对高速公路进山后,横断山区高速公路建设中出现的“谈坡色变”的修山“景观”——高边坡存在的风险及质量、投资和工期上的潜在隐患以及大面积破坏自然环境引起的水土流失,甚至降低了高速公路抗灾防灾能力等问题,结合近年来的探索和思考,提出避免和减少高边坡数量(高度和处数)的意见和建议。  相似文献   

9.
动态监测在路堑高边坡施工中的应用   总被引:4,自引:1,他引:4  
结合工程实例介绍了动态监测在京珠高速公路粤境北段路堑高边坡高施工中的应用,指出建立动态监测系统对确保路堑高边坡稳定性的重要意义。  相似文献   

10.
系统介绍预应力锚索在高边坡加固工程中的设计方法、施工要点以及检测手段,具有较强的现实意义。  相似文献   

11.
从高边坡路堑土石方开挖方法、边坡防护、排水工程及时跟进施工,施工过程中对边坡稳定性的监控量测方面,阐述了高边坡路堑的施工工序和施工方法。  相似文献   

12.
以实际工程为例,用试验的方法确定岩石力学指标和边坡设计参数,根据地质调查及钻探资料确定潜在滑面。介绍了深挖方路段高边坡方案设计、施工注意事项及变形监测防治措施,重点提出了预应力锚索框架设计及施工的关键技术,可为同类工程的设计和施工提供借鉴和参考。  相似文献   

13.
路堑高边坡开挖、锚固数值模拟及稳定性分析   总被引:9,自引:1,他引:9  
三维快速拉格朗日分析是基于三维显式有限差分法的数值分析方法,适合于材料的弹塑性、大变形分析以及施工过程的模拟。本文采用三维快速拉格朗日分析法(FLAC3D),对济南绕城高速公路K24高边坡的分步开挖及锚固进行模拟,分析边坡在开挖及锚固过程中岩体的位移场及应力场,探讨静水压力对高边坡的影响。边坡监测结果表明,数值模拟是可靠的,研究成果对于类似的边坡工程具有借鉴和指导作用。  相似文献   

14.
某公路在建设施工中,由于地质不良和高山峡谷的地形等原因,高边坡稳定性问题非常显著。通过对 K4+700~K4+985段高边坡实地调查,进行了边坡深部位移、锚索应力、表观位移3项内容的施工监测,监测分析结果为边坡动态设计和施工提供依据,保证了边坡的稳定性,具有重要的实际工程意义。  相似文献   

15.
夏齐勇  胡良年 《交通科技》2007,(4):55-57,60
结合沪蓉西高速公路勘察设计及施工,对高边坡存在的危害及开挖后出现的病害进行了总结、分类,并提出控制高边坡(高度和数量)的防止措施及高边坡的处治措施。  相似文献   

16.
安全监测是岩土工程设计、施工和运行的重要组成部分。根据安徽汤屯高速公路Ⅱ—7高边坡治理中现场施工情况和地质情况,针对性的布置了多种监测仪器,为该工程的优化设计、指导施工、安全预报等方面发挥了重要的作用。地质调查发现,高边坡为一岩质顺层边坡,岩层角度大于自然边坡坡度。在开挖后,高边坡出现了变形为滑移弯曲—滑移拉裂复合型的变性特征。通过监测成果的分析,确定了高边坡为整体变形的特征和确切的滑动深度。并把高边坡变形分为变形快速发展、蠕滑变形和变形基本稳定3个阶段。  相似文献   

17.
冯超  林旭  张林波 《中南公路工程》2012,(2):99-100,127
介绍湖南省吉茶高速公路第十六合同段(GK57+940~GK58+140)段左右侧高边坡锚杆防护工程施工和控制方法。  相似文献   

18.
探讨高速公路路堑高边坡的实用工程分类方法,重点分析了岩质高边坡的破坏模式、稳定性分析方法、附加荷栽的考虑方法、计算指标的选取方法等问题,最后结合多年来高边坡设计工作中的经验探讨了高边坡的设计方法和工程对策。  相似文献   

19.
棚洞施作时机对高边坡稳定性及棚洞结构的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前棚洞结构的设计通常是在稳定边坡的基础上进行设置的,一般不考虑棚洞对不稳定边坡的作用;而实际上棚洞结构也是一个大型的支挡结构体系,对边坡稳定性是有帮助的。为了分析棚洞对边坡稳定性的影响,提出“边坡开挖应力释放系数”的概念,通过对棚洞不同施作时机的数值模拟,分析不同施作时机下棚洞对高边坡稳定性以及边坡对棚洞结构内力的影响,从而为选取棚洞结构的合理施作时机提供依据。  相似文献   

20.
根据路堑高边坡的工程地质特性和现场设计、配合施工所取得的经验 ,介绍京珠高速公路粤境南段路堑高边坡在病害防治措施设计中的成功经验 ,为今后山区高速公路设计提供借鉴。  相似文献   

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