福克斯改装大集合

在今年的国内改装车市场,“福克斯”占据了很重要的地位。不论是城市疾走的改装街车,还是主攻赛道的改装赛车,到处都能见到“福克斯”的影子。作为福特在欧洲市场的一款主力车型,福克斯车型由长安福特引进国产化后,上市时间不长就取得了不俗的销售业绩。内地的福克斯车主也不在少数。运动天份和优良的操控。使福克斯很快成为今年热改的一款新车,但总体上改装国产福克斯的案例还不多,这也需要店家和技师们不断地积累和总结经验。 在本期的“名家说车”栏目中,我们将来自两家改装店的几辆福克斯改装方案放到一起,不同的需求,不同的思路,也就有不同的改装方案,我们一一呈现给读者,也为国产福克斯车型的改装带来一些启示。[编者按]     

美式强悍奢华——奔驰SEL560音响系统测评

一辆老款奔驰经过大师的巧手改装后,呈现出兰博坚尼般的强悍奢华,这辆改装车历时1个月,仅从音响器材料所运用的艺术烤漆等工艺来看,完全像舶来品式的改装,这正说明了中国音响改装业的进步。在浙江有许多的汽车音响爱好者和发烧友们,他们对音质以及外观都有较高的鉴赏力。正是这块音响改装热土,催生了这辆重量级的奔驰改装车。     

眼跳心惊的音响改装

用一辆改装车来作为音响改装展示车,是那样的刺激着我的双眼,是的,看到这辆花哨的改装车的时候,我几乎惊讶得眼睛跳了出来,奇特怪异的外观和它那更加劲暴的极致音乐效果,更让每一个人心惊。     

拒绝三俗 RSD STREET TRACKER

纵览目前国内的改装车市场,最具改装潜力的当属哈雷车系,不仅因为哈雷本身讲究改装且原厂提供很多改装套件,国内车友还可以轻松地买到不同价位的国内产哈雷改装件。而在哈雷的众多车系中SPO RTSTER(因为国内大贸只引进了该车系中的883mL排量款,所以国内车友多称之为883)属于最具改装潜力的车型。今天我们要介绍的这台改装车来自于美国加州的改装厂牌RSD,这家以品味和细节见长的美国改装车厂是由一批"通吃"怪才组成,他们并不拘泥于改装某个特定品牌或者特定风格的摩托车,     

最运动的福克斯：福特福克斯Coupe

近期福特公司又发布了一款新型福克斯,这就是两门轿跑车福克斯Coupe。对于福特福克斯这款车型,相信大家已经不陌生了,在引入国产之后,它在街头的出现频率非常之高,尤其是有不少顾客对两厢福克斯的大空间情有独钟。新款的福克斯Coupe在老款福克斯的基础上进行了技术升级,特别是在各方面的设计中尽可能地添加了运动元素。这从全新的车头和尾部设计以及17英寸的大规格铝合金轮圈都可以看出,在性能方面,动力的增加、更快的加速性能也迎合了新车的运动风格。并且性能的提升丝毫没有增加福克斯Coupe的燃料消耗。     

改装车的电子时代

<正>现在很多车友对于改装车都有着很大的热情,与众不同的爱车也确实能够展现车主卓尔不凡的品味与个性。其实改装车是个非常好的途径,同时对于改装文化,国内的年轻人也很乐于去接受。可国内改装车行业毕竟起步晚,很多想改车的朋友并不清楚自己的爱车改装完毕后到底是什么模样,所以大部分改装车主趋向于借鉴国外成功的案例。也是因缘巧合,前段时间我恰好接触到了一款可以运用3D技术展现出原车状态,同时还提供许多改装选项的手机应用软件,更重要的是,改装完毕后看上去效果还真不错。这款名为3D Tuning的应用软件确实比较专业,软件中所提供的配件都是现实生     

有来有往

福克斯2.0手动挡和马自达62.06挡手动两款车,哪款的改装潜力大些呢?汽车与运动怎么说呢,这两款发动机的改装潜力差不多,但是从花费、便利上考虑,马6是较好的选择。日本车型对应的改装套件非常多,可选择的范围更大。     

烈焰甲虫 改装甲壳虫

新一代甲壳虫的到来颠覆了以往人们对它的认识,无论从外观还是驾驶表现上都更具运动感,广受好评的同时也让它从女性化车型的影子中走了出来,而眼前这辆酷劲十足的甲壳虫,则想改变地更彻底一些眼下这辆甲壳虫,相信关注改装车的朋友对它并不会陌生,也许你已经在各类改装网站,或者某次车迷聚会活动上见到过它的身影,较高的曝光度也让这辆甲壳虫在圈内小有名气。对于有些日子没拍摄改装车的我来说,在制作这次选题之前,还特意与改装圈的几位朋友进行了沟通,向他们打听最近有什么不错的改装车可以拍摄。而没想到的是,他们都不约而同地给我推荐了这辆甲壳虫。     

融入“死飞”与cafe racer风格的Sportster

本期我们介绍的改装车别具一格。基础车是一辆2007款哈雷Sportster XL1200R,改装灵感来源于＂死飞自行车＂和cafe racer改装风格。     

FORD FOCUS 来福枪已上膛

<正>尽管威力远不如福克斯ST那股勇猛,但这台装有1.5 L涡轮增压发动机的全新福克斯足可以令各位骚年们为之欢欣鼓舞了。GOOD动力更强劲,更加年轻化BAD车内空间利用率低,悬架偏软作为2012款福克斯的车主,我承认此时我的心情颇为复杂,原因无外乎改款的新福克斯已经停在了我的面前,那种既对新车充满向往,又念念不忘自己老伙伴的心境着实无法形容。不过新老交替总是不可避免的事,打起精神好好享受新福克斯的变化才是正事。     

祸从“改”出

安安不知您有没有注意到．现在开车行进在马路上．总会有一些外形特异、响声震耳的改装车不时从身边“呼啸”而过。看得多了．不由会让人感叹：现在的改装车越来越多了。随着追求个性化改装的车主飞快增多．改装文化正在兴起．这自然也就促进了汽车改装市场的飞速发展。精明的厂商都看出了汽车改装市场势必会由“小馅饼”发展成“大蛋糕”的趋势．     

私房菜

改装追求的是个性,所以改装车注定是专属少数人的私宠。此次的广州车展,我们惊喜地发现了两款广州本田推出的改装车型,虽然这两款体现本田运动精神的厂商改装车型在整个车展中就像是“私房菜”一样稀少,可是却代表着国内的汽车厂商终于迈出了个性化的第一步。     

车主自改福克斯

很多朋友都经常问我，想了解我这辆福克斯改装了哪些部分和用了多少钱，今天我就应大家的要求，让大家看个明白，并且说说自己改装的一些心得和见解。 其实改装并不是看到别人装什么自己就装什么，而是要根据自己的实际需要来改装，改装之前先为自己定一个比较明确的目标：自己的需求是什么，这样改起来才有意思。[编者按]     

从德国埃森到日本东京 解密世界汽车改装潮流

和刺激性感的SEMA北美国际改装车展相比,德国埃森国际改装车展和日本东京国际改装车展则散发着不同的味道。这也是汽车的魅力所在,一具钢铁躯壳不是没有灵魂和温度的,它背后所负载的也不仅仅是大功率发动机,它迷人的地方在于承载了不同国家的文化。如果说美国的改装车香艳、夸张的话,那么日本的改装车则以炫技为主,而德国的就多少加入了严谨和单纯的技术思维。     

好刹车 TAROX传说

改装车火，在这个炎夏我们更是感受到它越来越大的威力，以前我们的改装车栏目告诉大家怎么去改装，那么剩下的最重要的问题是什么呢？对，是用什么来改装，在各位改装车友及越来越多进入大陆地区的世界级改装品牌的支持下，我们的“改装用品”栏目正式和大家见面了，这个很容易做成无聊广告的栏目中，我希望和更多的读者分享世界级改装用品带来的快感，在介绍这些东西同时，我们希望用更多的改装件知识，为你传达最正确的改装观念，这是我们的思路，也是最终理想，参与，分享，你我的改装。[编者按]     

白马座骑——改装马自达3

马自达3是针对中国市场和消费者喜好而设计的一款紧凑型高性能轿车,青春时尚而又简约的造型设计,使它成为了不少青年朋友的座骑。其优雅小巧的车身、与福克斯、S40同平台的底盘设计、5速手动变速器、2.0L排量的发动机,让它成为一辆不可多得的颇具改装潜力的车型。北京勇极驱改装的这辆白色马自达3非常完备,将车辆的基础性能进一步整体提升,不敢说是全国第一,但至少也是名列前茅。改装马自达3比较少见,改装得系统     

底盘强化

真正的性能改装车并不会让你一眼就看出它的内力，因为所进行过改装的部分大多在一些不为大家所见的地方，而这平凡外表的背后却蕴藏着巨大的战斗力，底盘就是蕴藏着机密最多的地方。     

考斯沃斯点石成金

<正>著名改装公司为丰田/斯巴鲁的后驱小车打造了一系列改装套件考斯沃斯,在英国甚至是世界范围内都是赫赫有名的赛车运动改装厂。如今它发布了一系列针对装备了FA20发动机的斯巴鲁BRZ和丰田GT86的改装套件。上一次考斯沃斯的名字出现在一部量产车上,还要追溯到一辆295kW的斯巴鲁翼豹CS400,那是一款比普通翼豹贵了很多的改装车     

复古之梦

我的第一辆改装车终于有了新的主人,本不想把她转让给别人的,不卖她又没有第二辆车的改装资金,这对我来说是多么无奈的选择啊。不过她有了一个好主人,这让我也感到很欣慰。 2000年10月,我认识了一位新车友——王虎,他对我改装第二辆车给予了很大的帮助。改装这辆车的过程中他     

多一个轮子的乐趣

本期给大家介绍的改装车还是Sportster,Sportster这个车系可真是改装的好坯子,之前至少有三期刊登过不同风格的改装方案,但是和sportster的改装潜力来比那简直就是冰山一角。以后还会有更多关于sportster的改装方案的分享。本期的这两辆Sportster的改装思路相比起来就有点另类了,都选择了改装成正三轮。这两辆车都是12年款的新车