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李溢春 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(6):283-284
北京电务段为确保管内电务设备的持续安全稳定,在现有基础上积极采取"整合资源、保障重点、深挖潜力、消除隐患"工作模式,利用微机监测设备先进的科技手段,充分调动段、车间、班组三级使用和利用微机监测的主动性和积极性,不断提高发现问题、解决问题的能力,把隐患消灭在故障前,将故障消灭在萌芽状态,实现了电务设备电器特性和故障处理的实时监控,确保了设备质量的稳步提高和安全生产的良好态势。 相似文献
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刘致乾 《铁路通信信号工程技术》2022,(4):13-18
针对当前高速铁路电务维护系统在电务基本设备信息的深度挖掘和故障诊断等方面的欠缺,提出一种基于SOA的高速铁路电务维修辅助平台设计.该平台可在高速铁路电务维修任务中快速诊断出轨道电路、信号机等铁路电务基础设备的故障,并实现电务部门与维修现场的双向推送,有效的辅助电务维修人员完成维护工作.结合平台的实际设计过程,从系统架构... 相似文献
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电务维护人员运用信号微机监测系统,监测并记录信号设备的主要运行状态,为掌握设备的当前状态信息和进行事故分析提供科学依据,信号微机监测系统已成为保证铁路运输安全的重要设备。呼铁局包惠线包头至惠农各站为适应铁路发展的需要,陆续对信号监测系统进行了升级改造,降低了故障发生率。然而一些未能完成升级改造的利旧设备,如利用原有的站机监测网络设备实现站机网络通信,直流道岔曲线采集等,时常会发生故障,本文针对2种典型故障进行了分析。 相似文献
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轨道电路在调整状态下出现红光带,是电务信号设备的常见多发故障,也是影响行车安全的主要故障之一。多年来,由于轨道电路的钢轨绝缘受材质、气温等多种因素的影响, 相似文献
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信号微机监测系统作为铁路行车安全监测设备,是信号系统的“黑匣子”,也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。它能实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测,反映信号设备的运用质量、结合部设备状态,并对状态信息进行储存、重放、查询、报警,对于防止违章作业,分析判断故障,尤其对分析发现潜伏性故障、瞬间故障和间歇性故障,提供重要的手段和依据,对确保运输安全发挥着重要的作用。但是,随着铁路跨越式发展及信息化建设的不断深入,微机监测设备一方面作为电务故障诊断专家,其地位和作用越来越重要;另一方面却在管理、功能完善和作用发挥上与运输安全的需求存在较大差距。 相似文献
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信号微机监测系统是铁路运输重要行车安全监督设备,是电务安全的"黑匣子"。该系统在全路大面积推广使用,对于进一步提高信号设备的安全性、可靠性,强化结合部管理,改善和优化现场维修具有重要意义。系统开启后有利于及早发现信号设备隐患、提高故障处理速度、压缩故障延时。现对管内车站微机监测二例典型现象进行分析。 相似文献
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电务设备故障远程诊断初探 总被引:1,自引:1,他引:0
近年来,电务设备融高新技术为一体,系统安全性和可靠性有了较大的提高.但由于全天候运行,其工作状态直接影响到铁路行车安全.在车速快、密度高的趋势下,如何减轻电务维修人员的压力,使他们在电务设备异常时,按照一定的步骤,迅速准确地判断出故障的原因、部位,研究开发电务设备故障远程诊断系统就显得十分必要. 相似文献
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为保障列车运行安全,减少安全设备投入,提升安全管理效率,设计了基于铁路数据服务平台的铁路工务设备安全画像应用方案。以分析当前铁路工务设备检测现状作为切入点,结合铁路数据服务平台,运用机器学习框架和大数据治理技术,从设备状态指标统计分析、设备单元安全评价、关键指标及安全态势趋势预测、高危设备及不良态势安全预警等4个方面设计铁路工务设备安全画像应用功能。辅助业务人员快速定位数据,对工务设备安全态势有更加直观的判断,以防止设备不稳定状态导致的事故故障,实现事故故障超前防范。 相似文献
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针对国内外高速铁路的快速发展,道岔故障严重影响行车安全及运输效率,本文提出一种基于隐马尔科夫模型的道岔故障诊断方法,通过增加道岔设备的潜在故障状态,将道岔设备的状态进行多状态细分。采用基于Fisher准则函数和主成分分析的方法进行特征提取,矢量量化处理后,建立不同故障模式下的HMM模型,通过比较测试数据与训练得到的不同HMM模型的匹配值进行故障诊断。利用京广铁路长沙南某型号道岔连续动作功率数据,对模型的性能进行测试,完成了故障诊断的实现与验证。仿真结果表明,采用四维特征信息时,其训练时间相对于其他机器学习方法有了较大提高,正确率达到90%以上,且该方法将道岔状态进行细分,通过分析每种状态之间的状态转移,可以预测道岔故障,从而进行道岔设备健康状态监测。 相似文献
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电务安全是高速铁路安全的重要组成部分.针对高铁电务的行车和人身安全控制,重点从现场作业、设备质量、应急处置和劳动安全等方面进行探讨,以便更好地确保高铁的行车和人身安全. 相似文献
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BTM和应答器设备是列车运行控制系统的重要设备,随着高铁运营时间的增长、运营里程和动车组保有量的不断增加,车载BTM设备和地面应答器组,不可避免的会出现不同程度的运用状态下降,影响列车运输效率及行车安全。本文通过列控车载BTM设备运用数据,采用趋势分析和大数据统计对比的分析方法,结合设备检修维护以及故障排查结果,构建设备运用状态趋势分析模型,对车载BTM设备和地面应答器设备的运用状态趋势进行分析,动态评估设备运用状态,在设备故障前发出预警提示,及时检修维护,降低设备发生故障的风险,为电务设备从故障修转向预防修提供可靠保障。 相似文献
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编者按:随着铁路自动化设备的广泛应用,电务部门的压力越来越大,有必要借助于先进的技术手段,连续监视现场设备的运用状态,及时发现故障隐患,尽快排除故障.为此,本刊以讲座的形式,从信号微机监测系统的结构、功能、联网方案、安全技术、现场实例等几方面对其进行介绍. 相似文献