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借鉴国内外铁路运营经验 ,利用国铁开行城市轨道交通 ,是合理引导城市交通发展的方向。本文阐述了国铁和城市轨道交通的通信网络的系统组成 ,以及两者结合后通信网络的构成 ,并对其存在的问题和解决的方法作了论述 相似文献
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刘惠林 《铁路通信信号工程技术》2019,(9)
针对市域铁路与国铁共线运营的运输组织模式,从两种不同铁路制式下的专用无线系统业务需求分析着手,根据行业规范和技术现状,重点研究GSM-R系统和LTE-M系统共存的总体技术方案和无线覆盖方案,并提出两个专用无线系统共用漏泄同轴电缆的方案。 相似文献
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王子渊 《铁路通信信号工程技术》2013,10(4):31-33
市域铁路的发展是国内轨道交通发展的新趋势,其建设标准及相关课题的研究也随着市域铁路路网建设的形成逐步完善深化。市域铁路与国铁的互联互通是城市发展对外交通的发展目标,相关课题涉及专业较多,仅针对专用无线通信制式的选择及票务系统的设计进行探讨。 相似文献
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李岱 《铁路通信信号工程技术》2018,(2)
结合企业专用铁路车站的特点以及与国铁编组站的不同点,从CIPS系统设计及实施角度描述该系统在企业专用铁路车站实施的可行性,并举例说明CIPS不仅可以应用于国铁编组站,也可以很好的应用于企业专用铁路车站。 相似文献
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《铁道工程学报》2019,(12)
研究目的:目前,中国城市间与城市内混合运行需求已出现,国铁与城轨信号系统是否适应列车跨线运行、互联已成为目前混合运行项目需要关注的重要问题之一。本文以城市间线路典型的CTCS国铁信号系统和城市内典型的互联互通CBTC轨道交通信号系统为研究对象,分析两者的差异,研究其跨线互联可能存在的方案,探索国铁和城铁信号系统互通性方案。研究结论:(1)归纳总结了国铁CTCS和城轨互联互通CBTC信号系统需求、架构和实现方案的差异性;(2)提出了车载兼容、地面兼容和设备层面互联互通的互通方案并进行对比分析;(3)提出了采用车载兼容、信号显示趋同化的近期互通方案,并探讨远期目标中设备层面的互联互通系统改造方向和内容;(4)该研究成果可为市域、市郊铁路信号系统互通性设计提供参考,为不同制式信号系统的互通性发展提供思路。 相似文献
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从地铁设计的角度系统论述了广州新客站地铁与国铁换乘接驳设计的情况,希望通过对设计过程地剖析,提供最佳换乘接驳效果的设计思路。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2017,(5)
联锁作为我国铁路与城市轨道交通信号控制系统的核心,随着社会的发展,其技术要求和内容越来越丰富。通过对国铁与地铁信号联锁系统技术差异的介绍,充分展示联锁技术的广泛应用和不断发展。 相似文献
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介绍了西班牙国铁AVE S 103高速列车的主要技术参数,阐述了列车编组形式、受电弓、牵引变压器、主变流器、传动单元、辅助电路、制动系统、列车控制与诊断、列车安全系统、转向架、车辆人性化设计等方面的设计特点。指出该车在最高运行速度350km/h下具有高水平的舒适度,最佳的服务质量,较高的系统集成度,代表欧洲高速列车最先进水平。 相似文献
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罗利平 《城市轨道交通研究》2012,15(2):43-45
国铁和地铁同桥水平近距离敷设,在国内尚属首次,并且无经验可参考.由于地铁和国铁两个供电系统的接地及连接方法有着本质的不同,因此必需考虑接地问题.通过对地铁、国铁供电系统与地关系的说明,从杂散电流防护、绝缘、轨电位等角度,对南京大胜关桥地铁和国铁采用绝缘地还是共地方案分别进行了分析.基于人身设备安全,推荐采用共地方案. 相似文献
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研究目的:通过对已实施的西安北客站国铁枢纽与地铁站的衔接方案进行分析,对城市轨道交通与国铁枢纽的衔接规划、换乘衔接方案提出一些建议和见解,供相关工程参考。研究结论:通过对西安北客站综合交通枢纽的设计实践,以及对典型国铁综合交通枢纽的特点进行分析后得出:(1)针对综合交通枢纽工程,在工程设计、工程实施和运营管理方面,应提前统筹规划,做好项目接口和运营管理的研究;(2)轨道交通站点的设置应结合换乘的便捷性、国铁站场规模、站房及广场的设置情况、地铁运营设施的布置合理性等方面进行综合分析后确定。 相似文献
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研究目的:近年来,随着我国铁路运输网的不断发展和城市群一体化轨道交通网的建设,为实现资源共享、提升旅客出行效率,干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通存在融合发展的需求。作为保证行车安全的关键系统——列控系统的互通性是一个重要的研究方向。本文通过归纳总结国内外铁路列控系统互联互通的方案,提出我国国铁与城轨列控系统互通性的方案。研究结论:(1)归纳总结国内外铁路列控系统互联互通技术方案,分析各自采用的技术路线;(2)提出了国铁和城轨线路衔接处设置共管区域,车载设备通过地面应答器完成控制权切换的互联互通方案;(3)提出了车载设备分散式和集成式的两种集成方式,建议前期按分散式方案实施;(4)提出了国铁不同CTCS等级线路与城轨CBTC互联互联的地面应答器布置方案;(5)本研究成果可为国铁和城轨交通列控系统的融合提供参考和借鉴。 相似文献
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