内部通信系统及其在铁路的应用

阐述了内部通信的基本概念和作用，重点介绍了特奇内部通信系统的主要功能、基本组成、接口电路以及在铁路上的应用等内容。     

铁路通信二站应急无线引入系统方案探讨

通过对铁路通信现状及战备通信现状的分析，提出如何解决铁路通信二站应急无线引入系统方案，并从通信系统理论上对其作一些分析。     

新型线路数字复用机铁路应急通信系统

本文详细介绍了一种用于铁路区段通信、事故抢险救援的线路数字复用通信系统的基本原理、系统的构成和其主要技术特性。     

铁路专用通信系统的数字化改造

当前铁路专用通信的数字化改造正在进行，介绍组网和建设中应注意的问题。     

日本新型铁道通信系统

山梨实验线上列车的运行速度超过５００ｋｍ／ｈ，为保证列车安全运行，地面调度中心与列车乘务员的联络采用了容量大、速度快，可靠性高的数字化无线电通讯系统，     

铁路通信综合网管系统的探讨

在介绍了铁路通信系统的组成及讨论了单一网管存在问题的基础上,指出建立综合网管的必要性。而后具体阐述了综合网管的功能作用,分析建立综合网管系统要点及具体实现步骤。     

中兴DXT2000铁路专用调度通信系统建设数字化铁路通信网

模拟调度设备和集中设备是用于铁路行车调度指挥和铁路站内通信的重要通信设备,而只有数字化的调度设备才能从根本上提高铁路运输的安全性、可靠性和工作效率。 系统特点 中兴通讯专用调度通信系统DXT2000是针对铁路专用通信网的应用需求而开发的。利用DXT2000系统构成的数字化铁路调度通信系统,集中了调度机,集中机,区转机功能,实现了铁路调度通信的数字化,该系统提供了对原有模拟系统的无缝连接。具有2M数字中继、2/4线音频、共线调度、自动电话、ZB D、磁石、选号及数据接口,充分满足了专网通信调度系统调度电话、区间电话、站场通信、音频及数据专线的要求;DXT2000设备采用链形,星型及混合组网方式,提高了专网传输通     

铁路专用通信设备自动测试系统

铁路沿线环境复杂,至今仍然是共电电话、磁石电话与自动电话一起使用.这些设备的测试、检修没有综合测试仪表,更无法与计算机连接完成自动测试. 现在可使用虚拟仪器,即在计算机上加装一套软件和硬件,就象操作一台专门设计的传统电子仪器一样.将虚拟仪器系统应用在铁路专用通信设备的自动测试上,并将信号发生器、交直流电压表(电平表)、交直流电流表、电阻表、频率计、定时器、失真仪、杂音计等8种仪表,组合成综合测试仪,实现了对电话集中机、区间电话转接机、音频调度电话分机、会议电话分机等的程控自动测试,并通过配套的自动测试控制器,完成被测通道的转换,实现对铁路专用通信设备的自动测试.     

数字通信在铁路专用通信系统的运用

通过对飞鸿铁路数字专用通信系统的特点、功能及网络结构的介绍，阐明该系统的运用是铁路通信发展的必然趋势，将为铁路行车调度指挥工作带来全新的局面。     

铁路应急通信系统的设计与开发

开发高效的铁路应急通信系统有利于减少事故损失,防止灾害扩大,这对于保障铁路的运输安全是至关重要的.首先针对铁路通信的现状及存在的问题,分析了铁路通信专网的拓扑结构,然后介绍了应急抢险通信系统的设计结构,根据功能划分出基本模块与各级设备的专用模块以便于灵活地进行系统的开发,最后分别从硬件和软件的角度描述了基本模块设计的概况.     

铁路通信综合业务接入系统

介绍了一种综合接入系统，实现铁路沿线各站各种通信业务的集中接入、统一管理，从而优化铁路通信的建设，降低基建成本。