关于优化长大货物车检修体制的建议

从长大货物车的检修实际出发，提出了优化长大货物车的构成、设计和检修体制，普及长大货物车的基础知识等建议。     

我国长大货物车的最新进展与关键技术问题

介绍了21世纪以来我国长大货物车在技术方面的最新进展，阐述了长大货物车的设计技术特点，分析了现阶段急需解决的关键问题，提出了改进建议及发展方向。     

D26B型290t落下孔车用承载框架方案设计分析与试验研究

长大货物车的承载框架结构设计，是长大货物车设计中的关键技术问题，也是组合式长大货物车的一种创意。文章以D26B型落下孔车承载框架为模型，通过有限元对结构形式和尺寸进行了多方案结构强度比较分析，确定了承载框架的结构方案。通过D26B型长大货物车的承载框架的结构分析、实物装载试验和动强度试验，验证了承载框架方案，促进了长大货物车的技术进步。     

组合式长大货物车

提出了用四辊转向架、承载小车和特制底架，按长大货物的吨位需要组成轴数不同合式长大货物车的设计构想，并提出研制组合式长大货物车的一些注意事项。     

长大货物车发展50a

介绍了５０ａ来我国长大货物车的技术发展概况，重点阐述了９０年代我国长大货物车的发展特点，提出了现阶段存在的关键问题及改进建议，展望了其未来发展。     

我国铁路长大货物车技术改造

根据我国长大货物车的应用现状，综述了长大货物车的技术改造。通过大车的技术改造，提高了大车的性能，投资少，见效快，及时地满足了我国大型设备运输发展的需要。     

铁路长大货物运输装备技术发展水平与关键技术问题

简要综述国内外铁路长大货物车的现状和发展,给出国外长大货物车的主要技术参数,对比分析我国长大货物车在赶超国际领先水平中存在的关键技术问题.     

国内外组合式长大货物车的发展与运用前景

简要综述了国内外组合式长大货物车的现状和发展。分析了国外组合式长大货物车的主要技术特点,提出了我国组合式长大货物车在运用与发展中应关注的问题。     

我国铁路长大货物车的新进展

介绍了９０年代我国长大货物车品种和吨位的最新进展及设计特点，指出发展途径和现阶段存在的问题，提出了改进建议。     

铁路长大货物车直接出境运输探讨

在我国装备制造业的高速发展和“公转铁”国家运输结构调整战略实施的背景下,铁路需要承担更多的长大货物出境运输任务.阐述我国铁路长大货物车主要车型情况及直接出境运输存在的问题,研究长大货物车直接出境运输的车型选择,分析其技术性和经济性,基于对境外铁路线路、限界、运行和货物加固要求的了解,提出长大货物车直接换轮换装出境运输的...     

前苏联和俄罗斯长大货物车的结构与型谱发展概况

综述了前苏联和俄罗斯长大货物车的状况和发展，重点介绍了长大货物车系列型谱、主型车和进出口情况。     

铁路长大货物车轮重减载率评定标准分析研究

轮重减载率限值影响铁路长大货物车运用需求和技术发展,其评定一直是特种货车领域的重点研究内容.铁路长大货物车通过小半径曲线产生侧移时,轮重减载率有时会超过限值.综述带侧移的铁路长大货物车车辆动力学试验情况,溯源侧移铁路长大货车轮重减载率限值,分析国内外车辆动力学相关标准,提出我国铁路长大货物车轮重减载率限值建议.     

我国长大货车的心盘结构型式简述

本文将介绍我国铁路现有长大货物车的心盘结构型式，及其与梁件的连结、油润衬垫、载荷情况以及使用中的问题，供设计、制造、检修人员参改和选用。     

谈我国钳夹式长大货物车的发展

本文首先简要介绍了国内大件运输的市场调查及预测结果，国外钳夹车的发展特点和我国钳夹车存在的主要问题提出了国内钳夹车要向大幅度增加载重、显著降低自重，努力提高速度，适当完善功能的方向发展，然后，着重阐述了提高长大货物车过桥能力的研究情况，得出了优化转向架之间的邻轴距，可明显提高钳夹车过桥速度的结论，从而为提高长大货物车的过桥能力又开辟了一条新径。     

铁路长大货车的新发展

长大货物是指单件重量特大或长度特长的货物。例如变压器、发电机、轧机牌坊、反应器、高压锅炉等。对以上这些特长和特重货物无法用一般的铁路货车来装运,必须使用专门的长大货物车。其车辆长度一般在19米以上(少数车辆长度小于19米);而车体结构特殊的,如带凹底、落下孔、钳形梁等的货车,也属于长大货物车。按车体结构的特点,长大货物车可分为长大平车、凹底平车、落下孔车、双联平车和钳夹车等五个品种。     

钳夹车车耳模拟试验研究

钳夹车钳形梁车耳是长大货物车的关键设计部位，现针对３８０ｔ钳夹车车耳设计方案提出了模型模拟试验方法，设计制造了模型及加载装置，测试分析了车耳在试验载荷作用下的强度及应力分布，试验分析研究的结果有助于钳夹车设计及运用安全。     

我国长大货物车转向架的技术特点及发展

介绍了我国长大货物车转向架的特点、种类及发展历程。     

"九五"期间我国铁路机车车辆技术的新发展和新突破(续完)

6.10 长大货物车的新发展 铁路长大货物车主要用于大型机械、化工设备、电力设备、军工设备,特别是大型超重、超长、超限等特种货物的运输.长大货物车主要有长大平车、凹底平车、落下孔车、双联平车、钳夹式货车等.经过几十年的发展,我国铁路长大货物车已形成系列,如D22、D23、D27、D25等长大平车,载重104 t～250 t;D10、D50、D5、D2、D12、D18A、D15、D25A、D26等凹底平车,载重50 t～260 t;D17型落下孔车,载重150 t;D30型双联平车,载重370 t;D20、D35(实际载重250 t)、D35、D30A、D38等大型钳夹式货车,载重280 t～380 t.     

米轨60t、40t长大货物车改造

介绍了米轨60t、40t长大货物车改造设计后的结构、性能和特点。     

解读铁道行业标准《铁路长大货物车》

TB/T 2553—2018《铁路长大货物车》适用于长大货物车的设计、制造和检验。介绍标准的编制背景、编制原则、主要内容。从动力学性能评价指标确定和强度及刚度设计要求2个方面,详细论述标准的关键技术内容。从垂向动荷系数、材料许用应力及安全系数、刚度选取、运行安全监测点位置调整4个方面,提出标准实施建议。