共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
2.
8 其他国家的摆式列车 8.1 "美国飞人"高速列车和加拿大LRC主动倾摆装置 美国第1列高速列车计划于1999年底投入运营,该列车将以时速240 km在东北走廊上运行,将波士顿、纽约和华盛顿特区连接在一起. 相似文献
3.
4.
叙述了美国自1984年以来棚车、敞车、无盖漏斗车、有盖漏斗车、重型平车、罐车、冷藏车、公铁联运车等主要车型,以及转向架、车轮、车轴、轴承、制动装置、车钩缓冲装置等主要零部件的发展情况,同时重点阐述了目前在美国和世界其他地区采用的轨道旁转向架性能检测装置(TPD)的情况。 相似文献
5.
美国高速铁路运输发展综述 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了美国高速铁路运输的发展概况和10条高速铁路建设的进展情况,分析了高速铁路在美国发展滞后的主要原因,对如何发展高速铁路运输提出了几点看法。 相似文献
6.
7.
马崇年 《铁道物资科学管理》1999,(4):57-58
5重载货物列车51重载运输的发展情况重载货物列车早在本世纪60年代首先在美国和加拿大兴起。1967年美国诺福克西方铁路公司在韦尔什—朴茨茅斯区段首次开行500辆6500m长的运煤列车。由6台机车牵引,总重44066t。重载运输可提高线路利用率,增加... 相似文献
8.
通过对美国专利商标局、欧洲专利局和中国专利局三大数据库自授权以来的牵引动力专利技术样本的检索与分析,认为世界范围内牵引动力专利技术日趋成熟;牵引动力技术的核心技术集中在B61F5组的B61 F5/34、B61F5/28、B6 1 F5/00、B6 1 F5/24小组;德国、法国是牵引动力技术强国,技术全面均衡,美国、日本等在不同领域有核心技术。 相似文献
9.
10.
根据1994年美国快速铁路发展法规定,联邦铁路管理局(FRA)可以对已经证实的技术作出改进、修正和集中,以供美国高速客运铁路作商业化运用。由于Amtrak-美国城市间客运铁路的唯一经营者,已经着手于东北走廊电气化的收尾工程,并采用新的电气化高速设备更换涡轮机客运列车的规划,FRA正在汇总其研究规划,从中鉴别、修改和选用能为非电气化高速铁路服务的技术。对若干技术,如列车控制、非电力动力系统、新型材料 相似文献
11.
12.
2008年是很不寻常、很不平凡的一年。在党中央、国务院的坚强领导下,铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观,全面落实中央的决策部署,坚持把国家和人民利益放在首位,万众一心,攻坚克难,开拓创新,团结奋进,战胜了一系列严峻考验,圆满完成了党和国家赋予的任务,夺取了和谐铁路建设的新胜利。 相似文献
14.
15.
曼谷是东南亚著名的旅游城市.然而由于严重的交通拥堵问题,许多去过曼谷的外国人将它戏称为泰国的”堵城”,还有人把曼谷比喻为“世界上最大的停车场“。为了解决交通堵塞问题,近几年来,曼谷市政府采取了一系列切实有效的措施.如大力发展轨道交通等,曼谷市的交通状况也在逐步得到改善。 相似文献
16.
美国铁路运价的监管经历了一个多次变迁的过程,监管制度和监管方法的变迁带来铁路运价的不同形式及铁路运输企业不同的经营业绩。通过对美国铁路贷运运价监管进展、美国铁路运价监管中价格审核模型的调整、美国铁路运价监管变迁中的经验的介绍,提出中国铁路也应逐步建立成本信息系统,为制定具体运价提供参考。 相似文献
17.
介绍了英国Axiom Rail 公司近几年推出的25 t轴重货车转向架.该转向架具有维修费用及线路使用费用低,货运效率更高、更经济、更安全的优点. 相似文献
18.
19.
20.
蔺大伟 《铁道机车车辆工人》2007,(4):17-19
设计了一种便携式量规,能对大直径圆柱形、圆球形几何体和圆形管道的外径,外圆圆弧的曲率半径进行亚精准级测量,其精度可以满足一般工程测量的实用需要。 相似文献