得势不得分 佳通轮胎车队半个主场留遗憾

上海站算得上是佳通轮胎车队的半个主场,虽然车队总部并非在此,但是作为最大的赞助商——佳通轮胎(中国)投资有限公司总部所在地,上海站的比赛对于车队来说总是意义非凡。赛前车队已经从去年韶关的失利中总结经验教训,新赛季的准备     

重担在身

由于上海站比赛的出色表现，长安福特车队在珠海站遭遇了加重的规则限制，虽然优势上有所损失，但两个领奖台的成绩还是证明了实力。     

新戏，即将上演(叁)

2008年10月17日～19日,F1上海站又将为我们带来惊喜。虽然很多观众已经买好了票准备去现场一睹为快,但是很多人还在犹豫是否该为此破费。那么,我就把本次上海站的几大看点为读者——说来,坚定一下大家买票的决心。     

如果KERS系统成熟就有可能夺冠

宝马-索伯是最早进行KERS测试的车队，赛车的空气动力套件在这几年也得到了长足的进步。对他们惟一的担心是，虽然车队积极引入KERS，但该系统是否已经处于成熟的阶段。     

FCACA车队 备战CRC上海站

CRC上海站打响,上海FCACA车队吹响集结号,全力备战此次赛事。来自新西兰的拉力车手Tony Green、国内年轻车手门光远,携手车队全体成员出现在全国拉力锦标赛(CRC)的媒体开放日上。车队经理谈到上海站的期望时表示:"这是FCACA的全新开始,从这一站起我们将全面投入到每一个战斗中。"     

乱花渐欲迷人眼2007 FIA GT德国锦标赛

PK汽车运动车队和AII-InkI.com车队虽然取得第一和第三的成绩,但是两个车队的赛车在赛会的技术核查中未能通过,导致两个车队在本站的成绩表上惨遭除名。我们在享受超级跑车盛宴的同时,也深切体会到赛车竞技的公平性不容小视。     

对地区经济的影响

2004年F1大奖赛上海站的比赛,虽然已于9月26日结束了,但它带给我们的影响和思考却远远没有离去。 从表面上看,F1是各车队之间综合技能的较量,然而,这并不是惟一的,在它的背后还有更深刻的含义。F1赛事所牵涉到的是一个庞大的系统工程。下面我们来看一组数字:现今F1赛事的基本状况是10支车队、20位车手、18站比赛、500多家     

WEC上海站丰田包揽LMP1冠亚军保时捷、奥迪紧随其后

一年一度的WEC 6小时耐力赛终于在夕阳下落幕了。来自Toyota Racing车队，由戴维森/布埃米驾驶的8号赛车以188圈的成绩夺得上海站LMP1组别冠军；同车队的7号赛车夺得亚军；保时捷14号赛车获得本组别第三。阿斯顿·马丁车队则包揽了LMGTE Am业余组的冠亚军。     

备战2011赛事 我们准备好了!

与以往不同,2011年全国摩托车赛事蒙上一层神秘的面纱,虽然赛历迟迟未公布,但各个车队和车手们的实训备战却一点也没有放松,在新的赛季来临之前,让我们走近这些车队和赛车手,看看他们是如何摩拳擦掌地准备这些充满激情的比赛的。     

再进三甲

2007年全国汽车场地锦标赛(全锦赛)第二站比赛在北京金港国际赛车场隆重上演。长安福特车队继首站上海站比赛赢得车手季军、车队第二名的好成绩后,继续保持了不俗成绩,年轻车手何晓乐凭借沉稳机智的风格,战胜众多强劲对手再夺季军。     

CTCC上海站超级杯首演雨战依旧

在已经结束的CTCC上海站的比赛中，超级量产车组方面，东风本田车队的何伟权在上赛斩获生涯首个CTCC冠军，东风悦达起亚车队的詹家图和长安福特车队的甄卓伟分列二三。来自上海大众333车队的张臻东、韩寒、王睿联手为车队拿下超级杯前三名。     

走近捷达赛手

2001年全国汽车拉力锦标赛第一站上海站的比赛尘埃落定,尽管是几家欢乐几家愁,但是,本次比赛为历年来国内汽车赛事的最强大阵容,仍然令各车队及车手沉浸在激动与兴奋之中.尤其在本站比赛失利的车队及车手,更表现出了豁达与大度.中国汽车运动的发展,让他们明白了这样的道理:赛车运动,不论你准备多充分,不论你投入多大财力、物力、人力,不论你对比赛结果的期望值有多大……以平常心态对待胜与败,以积极探索的目光注视着中国汽车运动的发展,这才是中国汽车运动的脊梁.     

拉力赛战火再度燃起众车手逐鹿北国春城

经过短暂的休整,2001年全国汽车拉力锦标赛的战火再度燃起,这是继本赛季上海站、昆明站比赛之后,在北国长春举行的第三分站赛.国际汽联亚洲区拉力锦标赛第四分站赛也同期举行.尽管各车队及车手在前两站有着不同的表现,但是,面对本站的比赛,他们的想法和目标却是一致的,取得最佳成绩,获得车队团体冠军.     

赛事合跑“大乱斗”

<正>杨硕杆位变冠军徐泽宇遗憾退赛6月6日,2015赛季POLO杯上海站第一回合的比赛在上海国际赛车场打响。由于赛事时段较为紧张,第一回合POLO杯的赛事和同场进行的TMC房车大师赛进行"合跑";30几辆赛车同时起步,互相争抢的场面甚是壮观。虽然成绩是单独计算,但同时发车,车型不同,调教不同,在一起比赛也会有很多变数。虽然是"合跑",但只要保证自己的节奏,不受别人干扰,各位车手定能跑出自己的     

领航的重要性

第二次南美的达喀尔比赛已经落下帷幕，362辆从布宜诺斯艾利斯出发的赛车，只有187辆回到了出发地：50％的完赛率，第32届达喀尔依旧维系着“世界最艰难汽车赛事”的头衔。中国人在这次比赛上可以说大获丰收，奇瑞、长城两大厂商的强势出击，甚至私人车队酷车时代也有一辆车顺利完成了比赛，虽然没人能打破周勇前几年在非洲第19名的最好成绩，但也创下了多项纪录。     

巴顿上海专访:赛车的发展速度令人惊讶

去年的这个时候,我在希尔顿酒店专访简森·巴顿之后,他获得了上海站的冠军,那场雨战让曾经的舒马赫彻底地站下了神坛。麦克拉伦车队的两位车手包揽了上海站的前两位。而今年面对着有"火星车"之称的红牛RB7,麦克拉伦车队似乎一直处于一个奋力追赶的态势。对于赛季、车队、个人,我和巴顿又一次进行了意见的交换。     

冬日练兵

2007的钟声刚刚响起，F1便迎来了崭新的一年，各支车队也纷纷集结在一起，为新赛季做起了准备工作，1月虽然离澳大利亚的揭幕战还有一段距离，但是车队已经迫不及待地将新车驶上赛道，在新赛季开始前进行第一次的较量。[编者按]     

新力量崛起 COC“华中金港杯”湖北武穴站

<正>作为新加入COC的厂商车队,众泰越野车队一鸣惊人华中金港.祥云杯中国汽车越野锦标赛(COC)湖北武穴站在阴沉闷热的天气里结束。与沉闷的天气相比,赛场上却是充盈着精彩激烈的拼争场面。武穴站的关注焦点是以厂商车队身份亮相的众泰越野车队,虽然是新车队,但旗下四位车手都是冠军级的:李鹏程、马淼、顾志坚和荣盼盼。然而,众泰越野车队总经理杨逵比较谨慎:"我们的T600赛车改装时间比较紧张,赛前没有充分的时间进行测试。这一次算是以赛代测试,不会去刻意追求成绩。"     

道达尔汽车赛事嘉年华亚洲勒芒赛及世界房车锦标赛齐聚上海站

<正>近日,第二届亚洲勒芒系列锦标赛(ALMS)和2014世界房车锦标赛(WTCC)齐聚上海国际赛车场,数支车队展开激烈角逐。在道达尔润滑油(中国)有限公司的鼎力支持下,OAK道达尔车队以领先第二名两圈的战绩顺利摘得ALMS上海站冠军,获得第二届亚洲勒芒赛分站三连冠;雪铁龙道达尔车队也以总成绩848分的绝对优势成功赢得WTCC上海站冠军,在目前的厂商车队排名中,排名第一。从现场激烈的角逐可见,两支车队的最终夺冠都离不开中国车手的卓越表现。其中,驾驶OAKi道达尔车队赛车的是华裔车手董荷斌和程飞,驾驶雪铁     

福克斯 我们的运气不在家

与全锦赛揭幕战的阴雨绵绵不同,8月的上海用酷热迎接着第二次到来的长安福特车队。继五月份珠海站勇夺银杯之后,车队本站更是雄心勃勃,准备携金杯凯旋。经过前三站的铺垫,长安福特车队无论在经验、准备还是赛车调校上都更加充分,而车手与赛车的磨合也日臻完美,赛前车队对本站比赛充满了期待。