汽车保养疑问解答

平时我们对于车辆的保养可能只是简单地理解为送到4S店或修理厂换换机油和滤芯之类的,其实在这里面还有很多的细节需要注意。以下就是汇总的一些关于汽车保养的疑问:疑问一手动变速箱(MT)油、自动变速箱(AT)油、无级变速箱(CVT)油有什么区别?能混用吗?     

保养中经常被忽略的部件

养车已是司机生活中的一部分,由于各种因素,有人只知道一些例行保养：无非是更换三滤、机油等消耗品,检查轮胎和制动系统的安全性等。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。平时花上几十块钱,也许就能为将来省下几百、上千元。 例行保养中,这些就是容易被忽略的几处部件：     

自动变速器的使用与保养中应注意的若干问题

自动档轿车中的自动变速器是轿车最关键的部件之一，自动变速器相对于手动变速器而言，不仅具有全新的结构和优越的性能，而且也有较高的使用要求。坚持正确使用和保养，是充分发挥自动变速器的优势，减少和避免产生故障的重要途径。自动变速器的使用与保养应注意以下几个方面。     

手动变速器的油也需要换

上期，我们介绍了自动变速器油的作用、检查和更换方式，不少读者来电询问，手动变速器油的特性和更换方式。的确，目前家庭保存有的车辆中，手动档的比例非常高。为些，我们组织了这篇文章，供大家参考。     

车辆的常规保养

<正>车辆只有定期保养才可以始终保持一个好的车况,但也有很多人会质疑:这些保养项目必须都要做吗?有些项目不做行不行?如果不做会对车辆产生什么影响?对于这些问题,我们为大家简单介绍常规保养的重要性以及保养项目对车辆所产生的影响,也希望广大车主能够了解保养对于车辆能否使用长久所起到的作用。     

易忽视的发动机润滑系统清洗

当汽车发动机的噪音越来越大,油耗不断增加,每次更换机油后,体会不到爽快的感觉时,车主通常只埋怨爱车的油电路又有问题,却忽视了一个重要的环节,发动机润滑系统的积垢和堵塞。     

汽车自动变速器的正确使用及维护

一、自动变速器挡位的正确使用需要注意的几个问题(一)启动挡位为"P"、"N",制动踏板要踩住。发动机在启动时,厂家出于安全的考虑一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。程中由于道路拥堵、空气质量等问题,容易造成变速器油氧化变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗。如果长期不更换变速器油,将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲击,因此变速器油必须定期更换。一般来说,使自动变速器正常工作每4万千米要更换变速器油。(二)更换自动变速器油的方法。更换自动变速器油,如果不大修(大修需要彻底更换)的话,有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,原理和更换机油相同,一般一个8升油的变速器也就能换掉3升到4升;另一种是利用机器的动态换油法,利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新,所用油量比变速器的实际容量要多出一倍。后一种方式,换油率会高达80%以上。具体换油间隔要依具体情况来定,经常在恶劣路况行驶的车辆更换间隔要短一些,反之亦然。目前国内的自动挡车大部分需要在6万千米左右更换一次变速器油。(三)更换自动变速器油的注意事项。①自动变速器油不能换错或混用。自动变速器油有多种型号,厂家一般都会在油尺上或在车主手册上注明本车使用的型号。通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速器的摩擦系数不同,所以自动变速器油不同,不能混用。混用会造成变速器的摩擦片损坏,严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。②更换自动变速器油前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。同时,更换自动变速器油需要有专用的设备和技术,车主一定要到信誉良好的维修厂换油。建议通过专业的循环清洗机彻底清洗自动变速器。③更换自动变速器油时要注意检查自动变速器管路是否漏油,自动变速器底壳是否变形或漏油。□(作者单位:73202部队59分队、62212部队20分队、65301部队)     

长假出行前后的汽车保养

自驾游车主通常在驾车出游前对车辆所做的检查包括:启动时,车辆有无异响;各个车灯能否正常工作;制动系统是否正常;油路是否正常;机油、汽油有无漏油;输油管路是否老化;雨刷器能否正常工作;汽车轮胎有无裂纹或裂道;胎压是否合适;轮胎有无松动现象;备用轮胎是否可以正常工作,此外,还要到专业的汽车维修保养机构做长假前的例行保养和检查。最后,在以上这些基本检查做完以后,还有几项至关重要的检查也不容忽视。发动机在长假旅行前一定要提前对发动机进行保养清洗,并检查发动机的机油和防冻液的     

挖掘深化保养的“吸金石” 汽车服务企业如何运作增值深化保养

作为一种新型的保养理念，汽车“深化保养”目前在全球已经发展到了“十一大系统”。从1939年开始的润滑系统,到1954年的燃油系统，一路走来,现在已经涵盖了：润滑、燃油、冷却、空调、自动变速器、动力转向、刹车、差速器、蓄电池、柴油车系统、几合一细节保养系统等。     

魔鬼藏在细节中 新能源汽车发展中一些未被重视的问题

在节能减排和保护环境的大背景下,依靠政府的积极推动,国内新能源汽车正在如火如荼的推进中。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。不可否认,这是一个充满挑战的目标,甚至是一个很难完成的目标。各方面的专家学者已经对于新能源车推广