安全系统工程简介

《安全系统工程》是一门新兴的边缘学科,它是采用系统工程的方法,研究、解决事故预测,事故分析以及系统的安全性评价等方面的问题。由于它把现代的科学技术应用于安全工作中,与过去传统的安全管理方法比较,具有分析准确、效率高、目标突出等优点。国内外推广《安全系统工程》的实践表明,采用《安全系统工程》的方法后,可迅速降低事故发生率,有效地改善系统的安全状态。     

知识讲座 第六讲 安全检查表

安全检查表是进行安全检查,发现潜在危险的一个有力工具。国内在三十年代即已采用。由于这种表可以事先组织有关人员编制,容易作到全面周到。安全检查表是为检查某一生产系统或设备的安全状况而事先拟好的问题清单。它是安全系统工程最基础也是最初步的手段。在设计时可以拿它作为依据,安全检查时以之为兰本,实际证明,系统的安全检查表对有计划地考虑安全问题是行之有效的。检查表编制方法 (一)编制方法 1.经验法:凭安全工作的经验,找出该系统     

安全检查表在安全生产中的应用

安全系统工程是运用系统工程的方法研究解决生产过程中的安全问题、预防伤亡事故和经济损失的一项新技术学科。用它指导铁路安全运输生产,使安全管理从传统管理中解脱出来,作好事故的预先性控制,发挥越来越明显的作用。安全检查表作为安全系统的重要组成部分,在预测和防止事故中更为直观,其内容浅显易懂,便     

关於推广应用安全系统工程的几点看法

如何使安全系统工程的推广、应用、研究、开发健康地向前发展,我们有以下几点看法,供大家参考和讨论。一、安全管理应以系统工程为理论基础,用系统论、信息论、控制论指导安全生产。所谓安全系统工程,就是系统工程指导下的安全管理工程,是系统工程在安全生产中的具体应用。因此,安全管理首先应树立系统论、信息论和控制论的观点,以实现系统优化和系统控制的目标。系统的观点,就是安全管理必须从全局出发,考虑企业系统     

建设铁路行车安全综合监测系统的若干思考

行车安全综合监测系统是基于铁路设备联网、生产联动、安全联控特征而设计的，是一个集监测、控制、抢险和管理于一体的保障安全的系统工程。在基本建成沪宁线行车安全综合监测系统的基础上，要完善行车安全综合监测系统，实现“实际、实用、实效”目标，必须把握好以下四个关键环节。     

建设工程造价控制的分析探讨

研究目的:建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理.因此,研究分析和掌握有效控制工程造价的方法,使工程造价管理尽快纳入规范化、系统化、法制化轨道,是当务之急.研究结论:工程造价的控制与管理是一个从投资决策到竣工决算的过程管理,是一个系统工程,任何环节都缺一不可,只有对建筑工程进行全过程造价控制才能达到目的.采取系统综合的方法对建设全过程进行控制,杜绝"三超"现象发生,合理有效地控制工程造价,节约工程资金,使投资获得最大的经济效益和社会效益.     

高速铁路的轨道安全检测技术—话说高速铁路之十一

在高速铁路上行驶的高速列车速度很快,如何保障运行安全,是大家十分关心的问题。 高速铁路安全是一项庞大的系统工程。机车车辆、工务工程、通信信号、运输组织,都与运行安全有着密切的关系。概括起来,解决高速铁路的运行安全要从     

事故树分析法在铁路安全分析中的应用

事故树分析(Fault Tree Analysis,FTA)是安全系统工程的重要分析方法之一,它能对各种系统的危险性进行辨识和评价,将它应用于铁路行车事故分析,不仅能分析出事故的直接原因,而且能深入地揭示出事故的潜在原因。用它描述事故的因果关系直观、明了,思路清晰,逻辑性强,既可定性分析,又可定量分析。     

铁路车辆运行安全监控体系建设分析

通过对全路既有车辆运行安全监控设备运用情况进行分析,结合车辆装备发展和运用,提出车辆安全监控设备基准的建议和车辆运用安全监控体系的建设思路、方法和具体措施。运用系统工程理论阐述系统建设、检测设备研发、技术管理的方法要点,对提高设备运用效率、保证车辆运用安全具有指导作用。     

基于统一建模语言的CTCS-3级列控系统风险评估的研究

CTCS-3级列控系统是典型的安全苛求系统,其系统评估技术是一项复杂的系统工程。通过将系统需求由非形式化向半形式化模型转换,运用危险及可操作性研究、故障树分析、事件树分析和原因结果分析等安全分析工具,提出适用于CTCS-3级列控系统的风险评估技术,对我国CTCS-3级列控系统评估具有积极作用。     

脉宽调制逆变器—异步电动机系统电压,电流的计算机模拟

交—直—交电压型脉宽调制逆变器是牵引领域中很有发展前途的一种逆变器。本文对该种逆变器—异步电动机系统建立了一个通用的数学模型,它具有运算速度快、精度高及对计算机内存容量要求低的特点。从原则上来说可在系统的整个调频范围内,在微型计算机上对任何稳态工况时的逆变器输出电压、电机定、转子电流的基波及谐波分量进行分析,从而为该种系统的研制和改进提供了一个有力的工具。     

工业企业常用安全评价方法概述

安全评价是从事故发生的可能性、影响范围与损失程度等方面人手，运用系统工程理论去识别、分析和评价固有或潜在的危险因素。常用的安全评价方法按评价内容可分为过去状态的安全评价(如事故树分析、事件树分析、因果分析)、现有工艺过程和生产装置的综合安全评价(如按企业固有危险性和现实危险性两步评价、评价目标体系的数学模型计算法)以及系统设计阶段的安全评价。选择中应根据企业生产过程的不同阶段，要注意消化吸收国内外科学实用的方法，不一味的求新；要根据安全系统的复杂性考虑多种方法综合评估，或把不同方法结合起来；评价过程必须遵循科学性、公正性和针对性原则。     

安全系统工程分析方法在既有线施工管线保护方面的应用

通过安全系统工程中的事故树和危险性预先分析两种方法,对既有线施工挖断管线事故进行分析评价。抽象实际问题,构建数学模型,根据数学模型的分析结论,提出可供决策的建议,旨在通过此案例将安全系统工程的一些成熟方法引进到安全生产管理当中。     

JIT管理模式与虚拟配送中心

物流系统是一个系统工程 ,包括从产品生产、流通到消费的全过程 ,是一个连续作业的过程。这个过程的每一个环节———包装、装卸、运输、仓储、配送、流通加工、信息处理等 ,都有机联系 ,不可分割。在完成各个环节的整个物流系统中 ,任何一个环节出现故障 ,都会影响整个物流活动的完成 ,影响物流整体功能的充分发挥。ＪＩＴ（ＪｕｓｔＩｎＴｉｍｅ）模式 ,也称即时配送系统 ,是日本丰田公司推行的企业内部物流管理模式。将ＪＩＴ管理模式用于宏观物流的管理 ,结合目前兴起的电子商务技术 ,对配送中心的运作模式将产生深刻的影响。１传统的配…     

城市轻轨建设的融资模式

阐述了中国轻轨建设的重大意义，系统介绍了轻轨建设的筹建方式、融资渠道和融资工具，指出中国轻轨系统是一个庞大的系统工程，它涵盖方方面的专业和融资过程关系，要取得成功必须实现系统集成。最后阐明中国轻轨建设需要通过民营的方式进行经营的观点。     

谈在推行安全系统工程中的五个怎么办?

随着改革的不断深化,随着铁路大承包的不断发展,在基层单位推行安全系统工程确是势在必行,在安全管理方面必须实行科学管理改变传统的安全管理状态和方法,全面优化生产系统的安全状态,对事故的发生真正能做到以预防为主,以此保证改革的顺利进行,保证大包干任务的胜利实现。但在基层单位推行“安全系统工程”并不那样顺     

安全系统工程在安全管理工作中的应用

安全系统工程在安全管理工作中的应用四方机车车辆厂安技环保处（２６６０３１）李学章安全系统工程是进行事故预防、危险性分析和安全管理，使安全生产达到最优状态的一门科学。这门科学在我国工业生产的现代化管理中已得到了普遍应用，并有很大发展。这标志着安全生产科...     

试论铁路系统开展安全性评价的意义

安全性评价也称危险度评价或风险评价,它是安全系统工程和安全人机工程的一个重要组成部分,也是目前国内外引起高度重视和着手开发研究的一个重要课题。在我国的四化建设中,为保障铁路运输的安全生产,防止重大行车事故和职工伤亡事故,有必要根据我国国情及铁路运输生产的实际情况,开展安全性评价工作,探索实现现代化安全管理的新途径。     

层次分析法在铁路滑坡治理方案选择中的应用

层次分析法作为一种实用的多准则决策方法,可将一个系统决策在定性分析的前提下,通过转换以定量的结果表达出来。这种处理模式可将一个难以用定量结果来衡量的系统工程定量化,不但具备了开放的以人为本灵活应变的功能,而且使系统工程决策的优劣有量可依。以某铁路滑坡治理方案选择为实例,将层次分析法用于该滑坡治理系统工程的决策,给出了最优的处治方案,为此类系统工程决策的进一步研究提供了参考。     

浅议预防伤亡事故的基本原理

随着铁路运输事业的发展和科技进步 ,各种事故的原因愈加复杂。为实现安全生产 ,就必须要对既往事故的性质、特征、原因和过程以及预防方法加以认真研究。现就预防伤亡事故的基本原理浅议如下。1　伤亡事故致因理论自美国 1919年提出了以“事故是可预防的…… ,几乎所有工业伤亡事故都由工人的不安全行为引起”为主导思想的工业安全理论以来 ,一直沿用至今。随着人类工效学的兴起 ,系统安全管理、安全系统工程理论以及一系列科学分析方法的出现 ,使人们对事故的原因有了更全面、深入的了解 ,认识到“人、机、环境、管理”是影响安全生产的 4…