东南汽车配件市场价格(二)

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配色妆点品质——本田推出2016款CB400及CB1300全新钛金配色

近日,本田在日本本土市场发售了2016款CB400及CB1300全新钛金配色。本田CB系列作为本田街车的代名词,最早起源于1959年,型号为CB92,CB92搭载125mL发动机,每分钟转速在当时就已经突破10000转,最大功率达到了惊人的11kW。1992年,本田CB1000上市,CB系列由此正式宣告进入水冷时代。同年,CB400 SUPER FOUR问世,新车搭载水冷四冲程DOHC直列四缸发动机,压缩比为11.3:1,最大功率达     

复古巡礼：1977 Low Rat CB750

前面的几次复古车改装报导中，我们曾介绍过一台1976年改Cale Racer的CB750A，这次存台IE改装巡礼中，我们再度找来一台1977年的老CB750F。而有别于传统CB750的改法，这款CB所采用的是更偏美式ChopDer的“Low Rat”风格。     

Honda“CB”家族一门三杰齐聚上海车展

<正>曾几何时,Honda的CB系列是国内引进呼声最高的海外车型。CB系列之于Honda的意义也是非同寻常,它一路见证了一代两轮事业霸主的崛起。2014年Honda进口大排产品回归中国市场以来,中国车迷呼唤CB的声音此起彼伏,去年北京国际车展上CB1000R的展出给出了积极的信号,而在2019年4月16日的上海国际车展上,Honda DreamWing正式携三款CB家族车型亮相,并宣布CB650R将在年内引进的消息,多少国内车迷的夙愿就要     

新生代“大黄蜂”2014 HONDA CB650F

搭载并列四缸的CB历史悠久,是本田最荣耀的系列,最早可追溯到1969年的CB750。其中,中量级街车大黄蜂CB600F Hornet自1998年面市以来,销售已经超过15年,获得了很好的口碑。现在,面对中量级街车日趋激烈的竞争,为了进一步争取骑手,扩大市场份额,本田推出全新一代的＂大黄蜂＂,这就是新版CB650F。     

传承精良 延续经典——本田CBF涡燃发动机简介

上个世纪60年代,本田推出了CB发动机。凭借卓越的性能,CB发动机在国际摩托车市场所向披靡,并开创了经久不衰的CB时代。近半个世纪之后,本田再接再厉,成功研发了CBF涡燃发动机。这是一款拥有先进性、优越性、便利性的发动机,     

天津大发微型汽车发动机

天津大发微型汽车发动机是引进日本大发公司的 CD—20型汽油机,是由 CB 型缩缸而成的。二者通用件95%以上。CB 的型号较多,其中 CB—22型就是天津夏利轿车发     

侏罗纪时代的最后恐龙 Honda CB1100R

上个世纪80年代初期,本田推出了用于参加嘉实多6小时赛的赛车CB1100R。由于当时参加公路耐力赛的赛车必须是量产型摩托车（最少要500台）,为了让CB1100R符合比赛规则,本田不得不生产少量CB1100R投放市场,1981年的RB型号生产了1050辆,1982年推出的RC型号是1500辆,1983年推出的RD同样只有1500辆,因此CB1100R的总数只有4050辆,堪称是凤毛麟角。     

向经典致敬 2015 Honda CB1100 DLX

对于摩托车的发展历史而言,1969年面世的本田CB750,是不可绕过的里程碑。凭借顶置凸轮轴并列四缸发动机的强大实力,CB750在欧美市场对凯旋、宝马、哈雷等老牌劲旅形成了强有力的挑战,掀起强大的东瀛摩托车风潮,为并列四缸奠定了成为主流的基础!经典不可遗忘。为了向经典的CB750表达敬意,2013年本田推出了全新的CB1100,迅即以古朴优雅造型和易于驾驶的特性,     

本田将向尼日利亚市场投放新车

近日，本田宣布将向非洲摩托车消费大国尼日利亚投放新车型：Ace CB125和Ace CB125D。新车由本田在尼日利亚当地设立的工厂负责生产。     

本田宣布召回部分CB400车型

4月15日,本田宣布召回部分2007年底至今生产的CB400(EBL-NC42)系列车型(CB400SF、CB400SB)。召回原因为后制动灯系统的防水结构设计存在问题,后制动系统进水后会影响对制动灯的控制。本田在召回问题车辆后将更换后制动系统中相关的开关控制器。     

Honda CB1100 重塑经典

<正>诞生于上世纪50年代的CB系列是本田历史上最负盛名的车系之一,1969年的CB750则是其中的代表作。CB的历史承载着本田的历史,是本田摩托车家族的功臣。进入新千年之后,在复古浪潮席卷车坛之际,本田以致敬从前为名,发布了史上最大排量的古典车型—CB1100,并于2010年正式量产市售,在复古车领域投下一枚重磅炸弹……     

翅膀从这里起飞——Honda CB92（1959-1964）

CB92是本田公司生产于1959～1964年间的小排量摩托车。纵观本田超过半个世纪的历史,在摩托车发展史上留下无数优秀车型：从代表日本摩托车强劲崛起的四缸机器CB750,到奢侈豪华的旅行摩托车“金翼”,再到超级跑车“火焰刀”,究竟CB92何德何能,只凭125mL的发动机就能够青史留名,成为本田的经典代表车型？     

中型摩托三豪杰——2013年款本田CB500系列亮剑出击

在2012年11月13日举办的意大利米兰国际两轮车博览会上,2013年款本田CB500系列:CBR500R跑车、CB500F街车、CB500X公路越野两用车正式登台亮相,引发关注.3款新车都具有经济实用的特征,目标用户是中型摩托车新手和拥有务实观念的摩托车迷. 同属一个系列的2013年款CBR500R跑车、CB500F街车、CB500X公路越野两用车有许多相同之处,即3款车的发动机系统、车架、制动系统等主要部件都一样,而3者在其它部件上的差异,又蕴育出了各自不同的时尚风格.在此,本文对3款新车的通用部件及各自的独特部件进行详细介绍,使车迷朋友对2013年款本田CB500系列车型有更深入的了解.     

6L50E自动变速器油路分析(五)

<正>七、2挡油路分析2挡油路如图9所示。1.手动阀保持在前进挡(D)位置,且管路压力持续向前进挡油路供油。2.CB26压力控制电磁阀(PCS4)、2-6增益阀和2-6离合器调节阀(1)CB26压力控制电磁阀(PCS4)。CB26压力控制电磁阀     

GB11566—1995与GB11566—2009标准之间的差异分析

为了分析出GB11566-1995与GB11566--2009之间的主要差异以便更好地理解GB11566--2009标准,对比这2个新、老标;住之间的差异,发现CB11566--2009在标准名称、适用范围、术语和定义、一般规定、保险杠、金属板件的边缘以及天线等方面做出了修改,其中保险杠和天线的条款修改比较大。最后通过比较分析得出CB11566---2009比CB11566-1995更符合我国的实际道路情况,满足CB11566--2009的车辆比满足GBI1566-1995的车辆给行人所带来的伤害更小,     

轻松的操控让你爱上骑行! 本田CB650F和CBR650F初体验

正在刚刚结束的CB650F和CBR650F上海发布会上,进行了一个小范围的试驾活动,对于这两款有着CB传统的四缸车型,我想大家都会有所期待,期待它的声音、动力以及价格。虽然动力和价格并没有给我们带来太大的惊喜,但CB650F还是成为了目前国内最便宜的进口四缸车款……     

摩托“狗仔”

间谍摄影师日前“俘获”了本田的三款500mL级别的新车，当时它们正在意大利那不勒斯一个商业区内进行拍摄。这些谍照显示，三台新车中包括了本田的运动型街车CBR500、CB500R和CB500X。     

老城区排水系统溢流调蓄池容积计算方法

老城区排水系统现状和近期以合流制为主,部分城区远期雨污分流后以分流制为主.为了控制合流制排水系统溢流污染,调蓄池是一项重要的工程措施.以武汉老城区CB小流域为例,对武汉城区的降雨资料进行分析,得出武汉城区降雨量与降雨强度的关系,推导出CB小流域合流制排水系统的截流倍数与溢流外排量之间的关系,并参考远期控制径流污染所需的调蓄池有效容积,进而得到CB小流域合流制排水系统溢流调蓄池的推荐有效容积.     

酷玩青春 2019 Honda CB300R

<正>2015年,Honda向市场引入了轻量级街车CB300F,并以实用的动力、轻盈的操控、均衡性能和极高的性价比,迅速吸引了很多骑手的注意,成为入门级街车中的佼佼者。在CB300F的基础上,Honda再接再厉,注入新的审美理念和技术力量,向骑手们推出了新的车型CB300R,不仅动力更足、操控更优、质量更小、制动更强,而且更具个性!