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《公路》2004,(6):45-45
“西部大开发战略”实施5年来,贵州省公路交通基础设施建设步伐不断加快,取得了突破性的进展。截至2 0 0 3年年底,全省公路通车里程达4465 5 km,比1 999年前增加了1 0 682 km,公路密度为每百平方公里2 5 .3km。长期以来,交通基础设施的严重滞后,成为制约贵州省经济发展的一个“瓶颈”。1 999年以来,在交通部等中央有关部委的支持帮助下,贵州省交通部门紧紧抓住“西部大开发”的机遇,不断加快公路交通基础设施建设步伐。5年间,全省共完成交通固定资产投资340亿元,新建公路1 0 682 km。贵阳至新寨、贵阳至毕节、凯里至麻江、玉屏至铜仁、关岭… 相似文献
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本文分析了当前公路绿化存在问题和公路绿化需遵循的原则,对公路绿化的养护管理应注意的问题提出了一些自己的看法,供大家参考 相似文献
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阐述了为与国际化城市接轨要求,建设一流城区就要有与之相匹配的一流绿化环境,就要坚持高标准绿化规则,建设和管理,并把公路绿化建设管理作为城市建设管理的重要组成部分。 相似文献