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我很淡定地激动。不是因为它900万元级别的昂贵,也不是因为目前全球只有一辆样车的珍稀,而是Zagato的后缀。饱含对最顶尖工匠纯手工的敬意以及对无价的DB4GT Zagato的敬意。 相似文献
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作为法拉利的车主是幸福的,因为他们有机会参加享有盛誉的FerrariCorsoPilota驾驶课程。不过,今天的媒体也是幸福的,因为我们也有机会参加了这个法拉利车主专享的驾驶课程。……… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(2):8-8
时至今日,2011年达喀尔拉力赛已经结束,这次比赛中国军团的表现相当好,整个过程也犹如大片似的跌宕起伏,让我们看得很过瘾。但我要说的并不是这些,精彩之余也关注一下并不高调的丰田。因为在他们眼里的达喀尔,跟我们已经不是一个境界。 相似文献
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“有压力,未解决”.巴士阿叔如果改行做SLS的司机.这句话或许便成了他永远的口头禅.这便是SLS给我的压力。5天下来.我越发清晰地感受到SLS不是人民公仆.它的服务对象绝不是我这种毛手毛脚、坐卧不定的小记者。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):6-6
其实美国并不是我第一次去,但是每次的行程都是十分的紧;奏,活动结束就直接飞回国内了。而这一次我有机会在美国停留的自由时间比较充裕,这才有机会同美式文化进行了一次深入接触。 相似文献
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来上海快两年了,我梦牵魂绕的仍然是我的家乡。在家乡真好啊,可以天天与摩托为伴,没有摩托车相伴的生活少了许多色彩,根本无法找到自我。所幸我在上海也并不是完全与我心仪的摩托车绝缘,这次机会找上门来了,可以骑着JYM250J上高架桥、过高速路、乘轮渡上岛…… 相似文献
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“冰雪聪明”这句话的最早原意,是起于唐代诗人杜甫《送樊二十三侍御赴汉中判官》诗中“冰雪净聪明,雷霆走精锐”。对樊绰心思细腻敏捷宛如冰雪净涤的盛赞。如今,我斗胆借用这个形容送给CVC5,因为它也能用“以柔克刚”和“出淤泥而不染”的聪明功夫,在冰雪上“雷霆走精锐”! 相似文献
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一直钟情于PEUGEOT的底盘特性,这种调性谈不上完美,因为并不舒适,极限也不是特别高,而且侧倾控制也不出色,但却极其合我的性格。我不是不喜欢超级跑车,但那离我的生活太遥远;我也不是不迷恋舒绶静行,但那只局限于特定的心情时段,更多的时候,我还是欣赏这种没有规则的自由。 相似文献