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相似文献
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1.
《汽车驾驶员》2007,(2):80-82
车型介绍 福美来2代是在老款福美来的基础上优化改进而来的,装备排量1.6L发动机的福美来是海南马自达推出福美来1.8L之后,为了占据中低档市场而推出的。  相似文献   

2.
曾几何时,老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代,成为 A 级车市场无人不知的"新三样"之一,也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年,海马汽车公司结束与马自达的合作关系,在这个困难时期推出了福美来2代,成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1~6月海马汽车销售量达到70034台,比去年同比增长133.18%。取得如此好的成绩,福美来2功不可没;在福美来2代打下的良好的过渡基础上,海马满怀信心地推出了全新的海马3。这款新车在外形上焕然一新,已找不到福美来的影子,更重要的是采用了完全自主的发动机,可说是一款自主程度很高的新车型。  相似文献   

3.
徐钢  林浩 《当代汽车》2007,(8):28-31
曾几何时,老款福美来为当时的海南马自达开创了一个辉煌的时代,成为A级车市场无人不知的:新三样:之一,也为今天的海马汽车奠定了一个良好的基础。2006年,海马汽车公司结束与马自达的合作关系,在这个困难时期推出了福美来2代,成为了海马汽车走上自主品牌的一个起点。2007年1-6月海马汽车销售量达到70034台,比去正同比增长133.18%。取得如此好的成绩,福美来2功不可没。在福美来2代打下的良好的过渡基础上,海马满怀信心地推出了全新的海,马3。这款新车在外形上焕然一新,已找不到福美来的影子,更重要的是采用了完全自主的发动机,可说是一款自主程度很高的新车型。[编者按]  相似文献   

4.
<正>作为A级车征战市场多年的海马福美来,以其全新的外观设计加上堪比A+车型的尺寸卷土重来,重新杀入市场的福美来M5实力够强吗?海马汽车给我的印象一直都是适合家用的小型车,毕竟早在12年前的2012年,第一代海马福美来就已经进入市场拼杀。因为海马汽车早期与日本马自达合作,每款车型都可以在马自达的阵营中找到相似的"兄弟"。后来马自达转而与一汽合作,海马汽车就彻底变为一个只能依靠自身技术发展的自主品牌。如今,海马已经成功地摆脱了马自达的影子,固化了自己的设计风格。  相似文献   

5.
赵航  建明 《汽车知识》2008,(3):86-93
海马福美来2代 作为海马自主品牌的第一款产品,福美来2代其实是在马自达福美来的基础上优化改进而来。通过自主化进程,福美来2代在外观和内饰的细节上都做出了一些改变,但外形轮廓以及内饰空间等方面都与老款车型并无太大差异。而更重要的是,在保证整体品质并无下降的前提下,海马通过换标将曾作为新三样代表之一的福美来从当初十几万元的价格高位最低下探至八万元的价格底线,  相似文献   

6.
海马汽车自从走了自主之路后,生产的第一款轿车是福美来2代,从出身来说仍然摆脱不了以前福美来的影子,而最新推出的一款运动型轿车海马3,虽然和之前的合作伙伴马自达3有着不少的形似,但它却是海马汽车第一款真正意义上的自主轿车[编者按]  相似文献   

7.
陈卓 《汽车导购》2005,(8):46-47
福美来在今年前4个月里。累计销售了18851辆,虽然成绩不错,但它还算不上是市场中的大赢家,因为福美来的劲敌们“吞噬”市场的能力更为惊人,而且步调也更快,无论是伊兰特.凯越,还是飞度,都用最快的速度完善了产品系列,同时也赢得了更多的销量,海南马自达迟缓的“出牌”速度却束缚了福美来的表现,长时间凭借1.8L自动和1.6L手动两款车型与强手抗衡,无疑于将市场份额拱手相让。不过现在福美来隶族终于又多了一个成员,借1.6L车型动力升级之机,海南马自达推出了福美来1.6L自动挡。  相似文献   

8.
海南马自达福美来是一款我们再熟悉不过的车型了,我曾经向不少家轿买主推荐过它,当中,曾有不少人一听我推荐的是福美来之后,便会皱了皱眉头,但经过多番考察比较之后,他们却是终选择了这款车。  相似文献   

9.
去年下半年开始,紧凑型车市场上吹来一阵“运动”风,在赛拉图、福克斯相继推出运动版后,继承马自达运动基因的福美来也推出了运动款[编者按]  相似文献   

10.
谈到福美来,也许人们谈论的焦点会集中到挂着海马汽车自主品牌标志的福美来2上。其实海马汽车给人们留下比较深刻印象的产品应该是挂着马自达标志的福美来。福美来的原型车是马自达公司的最后一代323车型。323是马自达的一个老牌产品,至今已历经十余次改型,作为最后一代323的车型,取得了相当不错的销售业绩,在国内它的保有量也不算小。笔者对这款车的改装潜力相当看好的,本期就为大家细细地分析一下福美来的外观该怎么改。  相似文献   

11.
作为国内中级车市的率先开拓者,福美来一直就以其极高的性价比和优良的综合品质得到消费者的极大厚爱,此次海南马自达则是将最新改进升级的04款产品带给车展的广大观众新亮相的04款福美来志在给消费者提供更高性价比的产品和更为舒适尊崇的感受,继续中级轿车价值的典范是海南马自达在前一代优秀品质的基础上,进行20余项造车科技与运动美学的提升,将运动时尚化科技化和人性化三大特征发挥得淋漓尽致。  相似文献   

12.
福美来2代推出的意义就在于这辆车真正打上了海马品牌的标志。这与国内某些民族品牌非要打上日本车标并引以为荣相比,海马这样的选择显然更值得我们尊敬。虽然这样的民族品牌化在福美来2代上进行得还并不彻底,但至少这让我们看到了海马在这方面的努力和决心,从而提升了海马汽车在国内消费者心目中的民族形象。由于福美来在国内市场上已显老态,而其替代产品马自达3又被马自达授予长安马自达生产。因此,对只有福美来生产线的海马来说,只能在老产品上动动手脚,以期得到消费者的再次关注。也正是改款产品上自主品牌的使用,使得福美来2代的定价策略更为灵活,消费者们会有机会用更少的钱买到原来福美来的品质。或者,换句更通俗的话说,这就等于变相降价,换了标志,提高了性价比,进而增加了市场竞争力。  相似文献   

13.
在新车推出如潮涌的2004年各个生产厂家都努力开发并推出自己的新款型,没有新款车的厂家也对自己的车型进行了改变升级并纷纷冠以04款的名字以引起消费者的注意。海南马自达当然也不甘落后,对自己的福美来和普力马进行了全面升级。04款福美来共5款产品,在保持原有尊贵级、精英级和新锐极的基础上,新增了1.8L自动挡的尊荣级和1.6L手动挡带天窗的新贵级。  相似文献   

14.
《轿车情报》2005,(7):147
海马此次推出的福美来1.6新动力系列包括福美来1.6AT舒适型,1.6AT豪华型、1.6MT舒适型与1.6MT豪华型四款车型,均搭载了全新的马自达1.6ZM发动机,加装可变惯性进气系统(VICS)。其中,福美来1.6AT舒适型,1.6AT豪华型将配备新型4前速自动变速器(FDT9),动力表现更为强劲。  相似文献   

15.
背景信息 提起福美来便很容易联想到同门师兄马自达323,曾经作为1995年“世妇会”引入的出租车——第一代化油器马自达323。2001年海南马自达323装备了丰田8A发动机,但好景不长,随着紧凑级和大空间小型车的上下挤压.马自达在2002年推出了换代车型“福美来”。  相似文献   

16.
新颜福美来     
福美来是海马与马自达公司合作的另一重要结晶。这部原名为Familia的车型到底在哪里生产一度有多种传闻,但在北京车展海南马自达公司将其展出后,所有误解都不攻自破。7月18日,海南马自达公司正式在海口举行了新车上市仪式,福美来正式加入家轿军团。  相似文献   

17.
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让 Mazda 这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达21在日本市场上称作 Demio(?),引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达"Zoom-Zoom"品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。  相似文献   

18.
阿辉 《当代汽车》2006,(11):48-51
谈到福美来,也许人们谈论的焦点会集中到挂着海马汽车自主品牌标志的福美来2上。其实海马汽车给人们留下比较深刻印象的产品应该是挂着马自达标志的福美来.福美来的原型车是马自达公司的最后一代323车型.323是马自达的一个老牌产品,至今已历经十余次改型,作为最后一代323的车型,取得了相当不错的销售业绩,在国内它的保有量也不算小.笔者对这款车的改装潜力相当看好的,本期就为大家细细地分析一下福美来的外观该怎么改.[编者按]  相似文献   

19.
《汽车驾驶员》2007,(11):117-117
二手福美来市场分析 福美来在二手车市场上的表现可以用“不温不火”来形容,这与其不张扬而略显中庸的外表倒有些相似。首先是从车型上看,2002年问世的福美来其原型车是马自达323的升级版,但作为新锐车型的代表它很好地继承了马自达的优良血统,  相似文献   

20.
《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。 今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按]  相似文献   

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