我国拟取消醉驾记12分规定

交管部门正计划修改有关法规，以加大对遮挡号牌、闯红灯等交通违法行为的记分处罚力度：其中，遮挡号牌拟由记6分改为记12分，闯红灯拟由记3分改为记6分。与此同时，对醉驾行为记12分的处罚规定拟取消。     

2009年第一批C-NCAP评价结果发布

4月16日，中国汽车技术研究中心在天津发布2009年度第一批CNCAP试验评价结果。本次发布的6个车型的评价结果为：长城精灵（小型车）总得分35．4分，三星级；一汽海马公司海马3（A类车）40．1分，四星级；东风雪铁龙世嘉（A类车）44．8分，四星级；广州本田新飞度（小型车）46．4分，五星级；上海大众斯柯达晶锐（小型车）45．6分，五星级；东风日产逍客（SUV）47．2分，五星级。     

怎样判断点火系高压线路故障

判断点火系高压线路故障时，首先判定电源是否有电，如喇叭响、大灯亮，证明电源是正常的。打开点火开关从分电盘盖拔出总高压线对准气缸体，离缸体3-4毫米，扳动白金如出现火花很大，就证明低压电路无故障。故障在高压电路，首先检查高压线是否脱落，各插头要插紧，检查分电头、分电盘盖是否漏电。检查方法：打开点火开关，从分电盘上拔出总高压线对分火头及分电盘盖3-4毫米距离放到缸体上，拨动白金，如高压线元火证明分火头及盖都是好的。如有火花出现证明分火头及盖都漏电，应更换新的分火头及盖。     

北京奥运会自行车赛精彩瞬间

2008年8月24日，第29届奥林匹克运动会在北京圆满落幕，在本次奥运会的自行车项目的4个分项比赛（小轮车分项、山地分项、公路分项及场地分项）中共决出8金8银8铜。     

2014年度中国汽车售后服务满意度略有下降

9月19日，2014年度中国汽车售后服务客户满意度调查CAACS（简称卡思调查）结果发布。汽车售后服务客户满意度总体得分85.53分，较上一年略有下降。自主、合资、进口品牌得分分别为84.50分、85.81分、86.19分，均出现小幅下滑，     

AWD四驱时代 从特性认识AWD

很多人被汽车的分类给搞得不知所措，有按车型分的，有按车身尺寸分的，还有按照驱动形式来分的。在这里，我们着重对汽车驱动形式中的四轮驱动技术进行一些介绍，尤其是AWD全时四驱。     

交通执法

前不久我通过网络了解到，一位在北京卖菜的安徽人杜宝良，在同一个路口被摄像头拍了105次，记分210分，罚款1．05万元。看到如此严厉的惩罚，心理总是不由得产生几分同情。当然，触犯了交通规则要受到相应的惩罚，这是无可厚非的，但是反过来想一想，在同一地点攒够这“210分”怎么说也要相当长的一段时间，这不禁让我们对交管部门安装摄像头的作用产生怀疑。     

汽车划分标准是什么？

Q 经常看到微型车、中型车、中大型车等，其划分的主要依据是什么？ A 现在关于汽车级别的划分标准非常混乱，国家制定的一些划分标准也随着车型的发展而显得非常落后，早已不适合对目前车型的划分。因此，可以说，现在没有非常权威和统一的划分标准，叫法比较随意。有按轴距分的，有按排量分的，也有按车身分的，还有按其中两个分的。     

轿车电喷发动机故障检修实例

首先检查点火系统：a．检查分缸线是否有火时拆下火花塞，将分缸线插接上火花塞抵在缸体上，启动发动机，观察火花塞跳火情况。也可以用正时灯夹住分缸线，观察正时灯的闪烁情况，若正时灯不闪，则说明不跳火。b．检查中央高压线是否有火。若中央高压线有火而分缸线无火．     

轿车电喷发动机故障检修实例

首先检查点火系统：a．检查分缸线是否有火时拆下火花塞，将分缸线插接上火花塞抵在缸体上，启动发动机，观察火花塞跳火情况。也可以用正时灯夹住分缸线，观察正时灯的闪烁情况，若正时灯不闪，则说明不跳火。b．检查中央高压线是否有火。若中央高压线有火而分缸线无火，则是分电器故障。c．检查继电器和保险丝。d．检查点火线圈。拔下点火线圈的电插，检查初、次级电阻和电源。     

技术日产 王者TIIDA——TIIDA勇夺“双冠”王者 闪耀上海滩

在去年12月13日结束的全国汽车场地锦标赛最后一战比赛中，东风日产基亚车队取得了11分的好成绩，从而以62分的总积分。高居1600CC组年度车队总冠军，而郭海生经过本轮比赛的角逐，使个人积分达到34分，成为1600cC组年度车手总冠军。     

轻跑之奥义

7分58秒 所有故事都从一个数字开始：7分58秒。 这是车迷们热衷的一个话题，关键都在7分后头的那个数字，因为没有7字头，一般人都不好意思拿出来说事。M5刚刚以7分55秒拿下全球最速四门房车的头衔，你知道我说的是这些性能车在纽博格林北赛道的单圈记录。     

关于公路路基设计规范中挡土墙倾覆稳定方程表达式的商榷

《公路路基设计规范》 (JTG D30—2004)对挡土墙的设计首次提出了以荷载分项系数法为主的设计方法，即滑移和倾覆稳定采用分项系数法设计、地基承载力采用容许应力法设计。根据荷载分项系数法，相同的分项系数因荷载对挡土墙结构的不同作用效果必须取用不同的数值。但是，规范对倾覆稳定方程表达式表述含混，容易出错。根据分项系数的不同取值，对挡土墙倾覆稳定进行了大量计算，并与总安全系数法的计算结果进行比较，提出了倾覆稳定方程的修正表达式，供大家商榷。     

熊龙、库托竞争激烈奥迪R8 LMS杯总冠军留有悬念

11月1日，熊龙赢得奥迪 R8 LMS 杯第10回合比赛的胜利，目前以156分领跑车手总积分榜，第9回合比赛冠军、澳门车手安德烈·库托仅以7分之差（149分）暂居次席，拉埃尔·弗莱以121分位列第三，程丛夫以112分排名第四。     

汽车是片样设计制造的（续上期）

一款新车型的诞生，一般要经过三大阶段，即设计、试验和制造。其中，设计阶段分概念设计和工程设计两大过程；试验阶段则分室内试验和室外试验两大过程；制造阶段则分试生产和批量生产两大过程。     

J.D.Power发布中国汽车性能运行和设计调研报告

天津一汽的夏利和威乐分别在紧凑型车和高档紧凑型车细分市场获得721分和780分的最高分（满分1000分），其中威乐为2007年调研中首次出现的新车型。东风日产颐达/骐达829分，连续3年获得入门级中型车细分市场的最高分，新车型东风日产轩逸首次在2007年调研中出现，并获得中型车市场836分的最高分。     

北京塞车痛苦指数全球称冠

香港《文汇报》2010年7月7日刊文说，国际商业机器公司（IBM）的最新调查显示，北京交通拥堵情况最严重，出勤交通痛苦指数与墨西哥城并列全球第一。调查访问了全球20城市的8192名驾驶员，将上下班时间、交通行进时间、车辆流量给人造成的压力、乘客愤怒程度和对工作的影响等纳入考虑范围。以100分为最痛苦，北京和墨西哥城均得99分，纽约得19分，伦敦和巴黎均为36分。瑞典斯德哥尔摩的交通痛苦指数最低，仅15分。     

汽车是怎样设计制造的

—款新车型的诞生，—股要经过三大阶段，即设计、试验和制造。其中，设计阶段分概念黼口工程设计两大过程；试验阶段则分室内试验和室外试验两大过程；制造阶段则分试生产和批量生产两大过程。     

漠河冰雪野赛拉开帷幕：佳通轮胎车队迎来开红

3月16日，第五届中国漠河国际冰雪汽车越野赛开战。佳通轮胎车队车手吴大军以35分42秒的成绩夺得第一，江苏硬派越野车队庄佳以37分44秒名列第二，他的队友马淼以38分09秒获得第三。     

都市概念广州本田思迪

行驶在绵延的海滨公路上，聆听着海浪的声音，享受着海风的吹拂，少了分浮躁，多了点宁静；少了分狭小，多了点大度；少了分奢华，多了点朴实。[编者按]