共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
作为瑞典的两大著名品牌之一,萨博(Saab)和沃尔沃一样,在汽车安全领域一直以领先者和开拓者而著称,很多汽车安全先进技术都是由萨博首先开发并应用的。但自从被通用汽车收购以后,其技术创新能力明显减弱,经营也步履蹒跚。2009年,萨博的部分平台与技术被北汽收购,从此这个具有悠久历史的品牌在中国这片土壤下焕发新生。在2013年度第2批C-NCAP的测试中,以萨博9-3为原型的北汽绅宝以56.1分的高分获得了5星级评价。这一方面表明在引进了萨博平台技术后,北汽迅速建立起了全面的安全开发能力,另一方面也预示着萨博品牌涅槃重生之路正式开启。 相似文献
2.
3.
4.
继北京E系列复活北京牌之后,北汽在北京车展推出B级中高级轿车C70G是北汽自主品牌"高举高打"的标志。2009年底,北汽以2亿美金将欧洲豪华品牌萨博技术收归己有,开始了锻造自己的豪迈历程。5大平台、4大系统、无数Know-How(技术诀窍),东西是好东西,要变成自己的,谈何容易!北汽人(严格说是北汽股份)像春蚕一样用“心”吐丝,缠绕自己,不吐不快,然后化蛹作蝶,破茧而出,一飞冲天。 相似文献
5.
北京汽车集团是中国汽车工业历史悠久、实力强劲的汽车集团之一,但北汽集团却一直没有真正意义上的自主乘用车品牌。直至2010年,北汽集团成立了北京汽车股份有限公司,"北京汽车"品牌,才正式进入了国内乘用车市场。E系列是北汽推出的第一款量产车型,它的外形设计以北汽集团的合资伙伴——奔驰旗下的B级车为基础,但动力、底盘都和奔驰B级没太大关系,而是采用了北汽2009年收购的萨博的一些平台技术。 相似文献
6.
7.
确切地说绅宝算是北汽的第二款量产车型,虽然之前的E系列小型车卖的还不错,但充其量只能算是餐前小点,而绅宝却是一道压桌大菜,足以被称为北汽重锤。卖点1、相当不错的操控性能和动力性;2、较为出色的车内纵向空间:3、高配置版本标配BOSE音响系统。2009年的最后一个月,北汽完成了对瑞典传奇品牌萨博部分车型和技术的收购。几个月前,基于萨博95的中大型轿车北汽绅宝完成试制,我在第一时间参加了工程样车的秘密试驾。坦率地讲,即便被称为工程样车,但绅宝的完成度却相当高,动力性能是最突出的亮点,扎实的底盘调校在国产车型当中也属于不可多得的。不可否认,当时的工程样车缺陷和它的亮点几乎一样多,但在我看来绅宝已经 相似文献
8.
历经23个月,基于萨博技术的发动机在北汽成功下线,其升功率、单位功率油耗、加速性等主要技术性能指标均居前列。北汽动力公司已经瞄上2015年的欧洲市场。 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
北汽“绅宝”取意“绅之珍宝”,即对于那些要求自己、尊重他人、认真工作、认真生活的人来说,绅宝是最值得他们珍重的高性能座驾。绅宝品牌命名中不仅结合了中国传统文化的内涵,也融入了SAAB(萨博)的理念。这种中西文化的结合,正是北京汽车秉承“执着做好车”的价值理念,传承北欧先进技术,打造中国自主汽车领导品牌的最佳典范。 相似文献
15.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):166-169
2000年,通用汽车完全收购萨博 通用汽车购买了萨博公司剩余的50%股份,成为该品牌的唯一所有者。萨博在全球,尤其是在美国已被公认为是通用汽车的高性能和豪华品牌。 相似文献
16.
17.
18.
提到萨博汽车,可能很多中国消费者印象最深的就是萨博陆地飞行特技表演队,而对萨博品牌的了解并不多。这个来自北欧瑞典的厂商,最初以制造飞机起家,后来开始制造汽车,它是第一家将航空用的涡轮增压技术应用到乘用车领域的企业,在业界引起了不小的轰动。但是由于萨博车型单一,销售形势日渐萧条,直到通用注资后才走出了困境,不过在合作期间通用好像并没有下大力气开发萨博的潜质,使得萨博近几年始终处于不温不火的状态。 相似文献
19.
作为国内最大的最有实力的经验丰富的汽车制造商,上汽错过萨博实在是愚蠢的,这无异于把本该属于自己的东西拱手相让。因此,笔者要说:我看好北汽萨博,让上汽后悔去吧。 相似文献