高速越野王——Mitsubishi Pajero 3．0

Pajero是三菱的精神象征，发展到这一代，已经足够完美。作为广受欢迎且久经考验的越野车，从早几代的阵式车架纯越野车，渐渐转向SUV路线。采用一体式车架及全独立悬挂，是适应时代的进化，虽然这种进化偏向公路行驶性、舒适性和公路转向操纵性，但其越野能力却并未退化，总体上仍是越野味浓的汽车。     

随心所双 尽驰骋 普利司通DUELER A/T698上市

为了更好地满足中国汽车越野爱好者的不同需求，全球轮胎领军企业普利司通宣布，新一代SUV／越野车全路况旗舰品DUELER动力侠A／T698今年9月将投放中国市场。     

狂野狼群 我与狼群汽车俱乐部

广州狼群汽车俱乐部．1994年3月创立,由一群对生活充满激情的年轻汽车越野爱好者组成，以车会友开展越野与自驾游活动，是华南地区第一支专业越野车队，2002年注册成立了狼群三盾汽车越野运动有限公司，俱乐部发展到目前为止已有2000多名会员，由原来单一组织越野、自驾游，发展到目前集承办汽车赛事、汽车越野、越野培训、越野车文化推广等为—体的公司。[编者按]     

SUV鏖战风云之英雄本无相

SUV(Sports Utility Vehicles)——运动型多用途汽车，不仅具有MPV(Muirpurpose Vehicle)的多功能性，还有越野车的越野性能以及RV(Recreatinal Vehicle)的休闲功能。其特点是大功率，高底盘，强调一辆车同时具有轿车的舒适性、客车的宽大空间和越野车的高通过性。最早的SUV大约出现在40年前，自20世纪90年代起，SUV在美国汽车市场占有举足轻重的地位。     

国内SUV市场浅析

SUV发展迅猛 SUV是英文Sport Utility Vehicle的缩写,即运动型多功能车。它既具有轿车的舒适性,又具有越野车的越野性能,配备有高底盘、越野轮胎,爬坡能力强,通过性能好;另外SUV外形威猛大气,储物空间大,用途比较广泛。 近几年中国汽车工业步入了一个高速增长的发展阶段。SUV市场随着汽车工业的发展水涨船高,发展更是胜出一筹。 2002年SUV的总销量9.86万辆,与     

Jeep2500 2.4L

Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词。Jeep2500更是以“国产第越野车”与“中国经济型SUV旗舰产品”的称号日益深入人心。作为纯正越野血统的经典，其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐。     

SUV市场发展趋势探索

一、SUV及其发展 1．SUV的定义 SUV（Sport Utility Vehicle），即运动型多功能车，它既具有越野车的部分功能，又能够部分满足家庭休闲的需要。与越野车不同的是，SUV具有更好的公路行驶性、多功能性和休闲性，其代表车型如“宝马X5”、“沃尔沃XC90”等。从技术层面看，SUV最明显的标志是其底盘前桥为不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架，断开式四连杆悬挂后桥；后悬架是非独立悬架，这在一定程度上既有轿车的舒适性，又有越野车的越野性能。简单地说，这种车就是底盘高，有大梁，可以牵引。SUV一般分为2轮、4轮驱动，有些车型已经运用了全轮驱动。SUV与MPV（Multi—Purpose Vehicle，即多用途车）的区别在于，MPV集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身；与纯越野车的区别在于具有不可改装性，不适合极限越野和牵引。     

高档越野车“国产化”利弊谈

近两年以来，我国国内越野车市场发展势头迅猛，包括民营企业在内的一些汽车企业甚至是国外汽车巨头，纷纷看好我国越野车市场的美好发展前景，携巨资大举介入，市场竞争日趋激烈，低端SUV的市场竞争更是日趋白热化，低档SUV的市场售价已跌破6万元大关。随着2004年以来国内汽车市场的急剧降温，主流越野汽车厂家如何应对、何去何从，牵动了市场各方的神经。     

Jeep2500 2.4L

Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词.Jeep2500更是以"国产第一越野车"与"中国经济型SUV旗舰产品"的称号日益深入人心.作为纯正越野血统的经典,其成熟的技术、硬朗的造型、最实惠的价格被日益庞大的越野爱好者青睐.     

中国发展高档越野车利弊谈

近两年,我国越野车市场发展迅猛,包括民营企业在内的汽车企业,甚至国外汽车巨头,纷纷看好我国越野车市场的发展前景,携巨资大举介入,促使市场竞争日趋激烈。目前,低端SUV的市场竞争更是日趋白热化,低档SUV的市场售价已跌破6万元大关。随着2004年以来国内汽车市场的急剧降温,主流越野汽车厂家如何应对、何去何从,牵动了市场各方的神经。     

再上台阶 第四届中国越野车改装车大会

8月23日-25日,"第四届中国越野车及改装车大会暨2013SUV嘉年华"在北京蟹岛国际会展中心开幕,一场中国最硬派的越野车横空出世。车展汇集了众多品牌,吉普、悍马、林肯、东风猛士、GMC,凯迪拉克、庞巴迪、奔驰等旗下等众多车型。车型涵盖民用越野、军用越野、重型越野、越野房车、全地形越野车、两栖车以及民用装甲车等,此外还包括轮胎、发动机,车载冰箱等,极大地满足了参展商与     

双龙三款新品魅力上市

近日,韩国双龙汽车在北京竞园艺术中心举行盛大的品牌发布会,带来了新的品牌口号“志真至纯唯有双龙”和三款新品的多种车型。其中,正宗越野车非承载车身结构,“志真至纯·硬派SUV”——雷斯特W2．O车型售价区间为24．98—27．98万元;融合了大型SUV和MPV新概念的“四驱功能-休闲活动大本营”——新路帝官方售价为21．98-26．98万元;面向年轻群体标榜时尚并体现“志真至纯·都市越野者”——新款柯兰多售价区间为13．98—18．68万元,     

城市SUV购买指南

城市SUV，现在仍受欢迎，将现时市场上此类汽车细数下来，竟有十几部之多，这类跨界型汽车，均以同平台房车底盘为基础，尺寸亦不大，于车市中销量甚高。这类城市SUV所以受欢迎，是因为其相对简单，比起那些中大型豪华SUV或越野车，城市SUV重要的是不给你什么，少却了一些不必要的豪华装备，尺寸也不大，排量亦不大，不需要多么强的四驱系统与越野能力，off-road能力强烈退化而公路陛几乎占90％以上。     

丰田新型主动牵引力控制系统(Active TRC)--丰田霸道SUV越野车的最新装备

2002年10月丰田推出的霸道SUV越野车(Land Crui sey prado)装备了新型的重要装置:主动牵引力控制系统(Active TRC)+下坡助力控制与坡道起步助力控制.主动牵引力控制已经在丰田陆地巡洋舰100系列上采用,作为进一步提高其越野性能的重要装备.丰田霸道SUV越野车将投资8亿元人民币在成都一汽汽车有限公司生产(见图1).     

X，—个迷惑的未知数宝马X4

在第一代BMWX5诞生之前，SUV的世界大概有点“天地混沌”的模样，需要越野的道路越来越少了．但公路性能却还没跟上，SUV的未来到底走向哪里，这取决于你对SUV可以放弃多少。当年丰田陆地巡洋舰开始加强一点点舒适性的时候．大家都惊呼：WOW．这一定就是SUV的未来了。谁知道，X5出来得更加彻底，干脆就忘了off road，它甚至开上赛道，然后把SUV的名字都换掉了，宝马说：我叫SAV。对于强者来说，敢于自废武功，往往才能独立门派．宝马赌对了，因为紧随其后我们就看到了保时捷的迅速跟进，而这一次宝马又换了个名字，全新X4把自己定义在SAC——高性能全能轿跑车。     

Nissan X-TRAIL

拥挤的城市中，能够驾驶SUV穿梭其间似乎已经变成一种“奢侈”，“SUV＋四轮驱动”俨然成为高油耗的代名词，于是喜爱越野车的人们开始妥协，也希望能有“异类”站出来说：不。直至新势力的出现．它们是城市SUV，它们拥有时尚的外型．轿车般轻盈的驾控感．有别干传统SUV，的经济排量和低油耗，更延承SUV，固有的越野精神．运动健将与多面手的身份开始吸引新的购车族群。[编者按]     

改装北京轻型越野车

提起越野车便自然而然的想到Jeep这个品牌，的确，Jeep已经和越野紧密地联系在一起，我们经常能听到身边的许多朋友谈论一些品牌的越野车或SUV为“某某吉普”。     

丰田新型主动牵引力控制系统(Active TRC)——丰田霸道SIV越野车的最新装备

2002年10月丰田推出的霸道SUV越野车(Land Cruisey prado)装备了新型的重要装置:主动牵引力控制系统(Active TRC)+下坡助力控制与坡道起步助力控制。主动牵引力控制已经在丰田陆地巡洋舰100系列上采用,作为进一步提高其越野性能的重要装备。丰田霸道SUV越野车将投资8亿元人民币在成都一汽汽车有限公司生产(见图1)。 一、主动牵引力控制系统 车辆在崎岖不平的道路上或是在泥泞的道路上行驶时,用以代替机械式差速锁而实现高越野性能的主动安全装置。     

变心——江铃陆风X6龙腾舒适型

陆风的第一款两门的软顶越野车在众多越野赛事中获得了优异的战绩，树立了专业越野车的形象。由于是两门设计，所以销量并不理想。2003年，陆风推出基于五十铃Rodeo设计而成的陆风SUV，很快成为了国产中低端SUV的标杆车型。2005年上市的陆风X6，是陆风宣扬“轿车化越野”的新作，它不单在外观上做了改进，更关键的是重新开发了底盘，改用螺旋弹簧。     

四驱越野车的驾驶技巧

超野车近年受到了更多爱车族的青睐，在我国土地辽阔，地形变化复杂的条件下，决定了越野车的发展和越野汽车的广泛用途，所以开好越野汽车，掌握好汽车越野驾驶技巧是很重要的。