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<正>今年2月乘用车市场之所以呈现大幅下滑,主要是受春节假期影响,消费者到店购车人次有所减少;同时春节后,车市掀起新一轮价格战,不少消费者处于持币观望和等待新车上市状态。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。其中,乘用车市场作为我国最大的细分市场,主导着整体汽车市场的走势,其2月份销量同样受到春节月叠加节前购车需求释放等因素,出现了较大幅度回落。 相似文献
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6月份乘用车市场销售点评增速回落中转暖汽车市场增速在逐月回落中转暖,上半年单月销售增速(%):1月16.17、2月2.57、3月6.52、4月2.79、5月-0.11、6月6.21;上半年月累计销售增速(%):1~2月10.50、1~3月9.07、1~4月7.55、1~5月6.14、1~6月5.75。上半年车市由去年的两位数高速增长,下滑为一位数低增长,由狂热转向理性,从高速增长步入平缓发展。 相似文献
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5月份乘用车市场销售点评5月份汽车工业运行数据显示,车市延续两个月跌势,市场低迷。不过,低迷之中也有若干个亮点。对目前车市态势,业界和社会有不同的观察点解读。市场低迷的突出表现1.增速滑落加深5月份乘用车产销环比依然双下降,不过轿车下降回落到一位数。月销售同比,乘用车生产微增长0.83%、销售-0.11%,其中轿车和MPV的销售下滑,有所加深,轿车增长3.72%,较上月下降0.44个百分点;MPV从上月的正增长滑入负增长4.06%。 相似文献
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2009年,中国车市在全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长。其中,商用车销售331.35万辆,同比增长2839%。商用车中的卡车销售295.94万辆,同比增长32.11%(2009年卡车细分市场销售情况参见表1、2),客车销售35.41万辆,同比增长3.95%。 相似文献
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正本文回顾2020上半年车市销量表现,豪华品牌领跑市场,SUV弯道超车,逐一剖析各细分市场销售潜力。看看销量按下"快进键"的区域、省份、城市有哪些以及聚焦近月来洪涝重灾区的销量变化。整体市场销售表现受疫情影响汽车市场零售量和批发量均受到重创2020年上半年整体乘用车市场并未摆脱2019年的低迷态势,忽如其来新冠疫情更是让汽车市场雪上加霜,2月全国多地 相似文献
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自进入五月以来,从全国各地车市的终端销量情况来看,一些地方出现了一波销售热潮,部分车型出现了供不应求的现象。而有些地方市场则依然冷清,市场变化没有起色。上海、西安、广州、北京等地的5月车市仍然持续着4月份旺销的趋势。为了刺激销售热潮到来,许多汽车厂商早就变着法子用免息购车、保值回购、零配件降价、多重让利等招数吸引消费者。而刚刚结束的上海车展也为车市火爆添加了动力。面对火爆的销售形势,有些经销商创下自去年以来的最高销售纪录。在有些车市,不断的有拼缝人员询问消费者是否要这些紧俏车,只要消费者愿意加价,就能立即拿到现车,“皇冠要吗?现车5000元现车颐达2000元……”的买声充斥着许多汽车市场。 相似文献
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<正>自卸车作为工程用车受国家经济发展影响较大。近年来,受国家经济结构调整影响,国内经济增速呈下滑趋势,自卸车受其影响,销量也呈下滑趋势。2014年自卸车实现销售31.4万辆,同比下滑18.7%。自卸车市场按照使用工况主要分为中短途公路运输自卸车、矿区矿物运输自卸车以及城市渣土车三类市场。三类细分市场的表现直接决定了自卸车市场的表现。国内自卸车市场总体分析从近几年销量走势看,自卸车2013年实现了高速增长,主要 相似文献
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2月份旧车市场行情分析
整个2月份到二手车市场里挑车、买车的人寥寥无几。本月销量也大幅下滑,较1月份交易量下降近50%。从车型上看,除了5万元以内的热销车型销量下滑幅度略小外,其他价位区间车型销量下滑幅度均超过了20%,其中以10万元以上的中高档车型最为明显。 相似文献
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今年2月份及1-2月累计.商用车的销售无论是与上月环比.或是与去年同期比.都显现了负增长。其趋势与乘用车相同。在商用车的细分市场上也呈同样趋势.唯大型客车1-2月累计同比高于去年同期76.6%.达到了2545辆。这说明由于高速公路和普通公路网大量建成(其中高速公路已达3.5万km).为不断增加的人员往来和客运的大型化、集约化创造了条件。因此大型客车销售的增加是理所当然的。 相似文献
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一、1998年中型载货车市场运行状况 1998年中型载货车市场需求依然呈下滑趋势,市场份额继续下降,产品市场价格低位徘徊,产品的市场适应性没有明显改善,生产与销售企业的效益不佳。 1.全年需求走势呈大幅波动状态。与1996、1997年相比,需求旺季的需求量上升快,持续时间短,今年3月份全行业的中型载货车需求由2月份1.15万辆上升到 相似文献
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2001年,新世纪开局之年,国际金融市场动荡,美国经济减速,全球车市下滑。我国汽车市场出现了近几年少有的良好运行态势,汽车生产企业的产销均呈快速增长。 一、上半年市场运行态势的主要特征 1.销售增长明显高于生产增长 1~5月我国汽车生产企业生产汽车98.71万辆,同比增长17.57%:销售汽车99.85万辆,同比增长22.31%;除1月份外,当月与月累计销售与生产之比都在100%以上,5月份累计销售率101.16%,销售增长高于生产增长4.74个百分点。 相似文献
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羊年车市高开低走汽车企业喜中掺忧--2003年一季度中国汽车市场分析 总被引:1,自引:0,他引:1
三羊开泰,昭示吉祥。羊年中国车市的开局依然喜人。据统计快报,1—2月份全国汽车市场总生产量为60.83万辆,与上年同期相比,增幅为63.79%。总销售量为58.47万辆,同比增幅70.97%。整个汽车行业依然呈现高增长的态势。不过,从1、2月份环比看,整个行业2月份销量为26.15万辆,比1月份降低19.09%。业内三大集团上汽、一汽、东风2月份的总销售量与1月份相比分别下降30.95%、19.43%、20.15%,均呈现“高开低走”之势。尽管2月份正逢春节长假,属车市传统淡月,3月份车市有望回升,但分析整个一季度中国车市,在欢喜之中总让人感到丝丝忧虑。 相似文献
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据素有武汉“车市晴雨表”之称的竹叶山汽车市场数据显示,该市场今年上半年售出汽车134万辆,其中轿车6591辆、客车4317辆。比去年同期下滑了3000多辆,但比去年下半年增加1000多辆。此外,油价上涨使小排量车型销售好于去年同期,尤其是哈飞路宝,这款车型自今年3月份以来,在武汉地区的销量比去年同期增长了一倍,月销量在50台以上,并呈上升趋势,多次出现货源紧张状况。 相似文献