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本文介绍了宁连宁通公路沥青混凝土路面坑槽维修操作程序,为养护维修保养单位更好地实施沥青混凝土路面坑槽维修提供了具体有效的指导,以提高维修的质量和效率。 相似文献
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孙明 《交通世界(建养机械)》2014,(3):42-43
随着我们国家的快速发展,我们已经建设了众多的现代化高速公路。也正是因为这些高速公路的存在使得我们的经济发展得到了保障。但是由于我们建设高速公路的主要材料是沥青.所以高速公路的路面就容易造成破坏。而主要破坏形式就是产生坑槽。可以说抗曹的产生给我们的交通带来了严重的影响.所以我们需要认真分析坑槽产生原因及预防措施。 相似文献
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通过将热补技术的部份原理与传统维修工艺相结合,解决坑槽维修的若干技术问题,并介绍实际操作。 相似文献
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寇强 《交通世界(建养机械)》2013,(1):139-140
沥青路面早期破坏的现象一般有泛油、波浪、拥包、推移、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种.这些病害在沥青路面当中极具普遍性和严重性,为公路通病.经过多年的施工及养护工作经验积累总结发现沥青路面发生早期破坏的原因主要有设计、施工、养护管理几个环节. 相似文献
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基于静力热压条件下对高温热沥青混合料剪切流变密实机理的分析,建立高温热沥青混合料的流变模型,并通过坑槽修补密实性验证试验.可证明所提方法的可行性和有效性。 相似文献
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从车辆严重超限超载、设计、管理、施工等方面分析了高速公路沥青路面早期损坏形成的原因,阐述了相应的对策及措施,探讨了高速公路沥青路面早期损坏的问题,提出防治对策及措施. 相似文献
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沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点,在公路与城市道路修建中已广泛应用.虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象. 相似文献
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主要论述了沥青混凝土路面早期破损的原因、建设过程中存在的问题,在公路建设中从管理、设计、施工、养护等方面应采取的对策与措施,以提高我省公路的服务水平。 相似文献
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在沥青混凝土中掺加一定量的短纤维,纤维对沥青混凝土具有改性、加筋和桥联作用,可以大幅度提高沥青混凝土的性能,延长路面的使用寿命。本文介绍了博尼维纤维在国内外的应用情况,通过博尼维沥青混凝土在石黄高速公路中的应用实例,对博尼维纤维的作用机理、使用效果作了说明,并对它进行了效益分析。 相似文献
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