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铁路工程企业物资部门发展模式的探讨铁十二局物资总公司杨廷俊梁伟在我国市场经济初步起动时,国家大力推广承包经营责任制,各铁路工程企业内部放权,实行项目经理负责制,各项目点自己施工自己采购物资,削弱了物资部门的采购、供应、管理权。局级物资处与材料厂合一成... 相似文献
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服务是铁路物资部门的宗旨。在当今社会主义市场经济条件下,良好的服务质量有利于物资部门提高市场占有率,降低业务成本,提高劳动生产率,搞好规模经营,提高物资部门与其他部门的协调性。由此提出提高服务质量的途径及建议 相似文献
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朱磊 《铁道物资科学管理》1997,(4)
发挥物资部门主渠道作用乌鲁木齐分局工程总承包公司物资部朱磊关于充分发挥物资部门主渠道的作用,首先遇到的一个问题,就是有些用料单位不愿从有关供料单位进料而愿从市场自购,从而使主渠道的物资供应额下降。导致这种现象的原因,大致有下列几种:物资部门某些供料价... 相似文献
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王有 《铁道物资科学管理》1999,17(1):37-38
近年来,从全路的运输企业到工程部门,各系统的各级物资部门都不同程度地陷入困境,如物资部门在企业改制中位置模糊,供应机构的市场份额逐年萎缩,基层单位材料科的管用脱节、职能弱化等。物资部门只有正视现状,深刻剖析存在的问题,才能准确调整工作思路,在资产经营... 相似文献
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张泰山 《铁道物资科学管理》1996,(4)
开展物资部门安全优质达标建设北京铁路局物资处张泰山为了实现全局全员上载体和管理工作上载体的要求,为进一步完善企业物资功能,履行企业物资职责,提高物资部门整体素质,北京局最近下发了194号文件──《关于物资部门开展安全优质达标建设的通知》,并公布了对物... 相似文献
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《铁道物资科学管理》1997,(6)
有为和有位上海铁路局物资管理协会秘书处“有为才能有位”。对于铁路物资部门来讲,即是领导的嘱托,又是长期实践而获得的省悟。怎样才算“有为”呢?“有为”就要在铁路实现两个根本转变的历史过程中,充分发挥铁路物资部门的主观能动作用。铁路物资部门要充分重视自己... 相似文献
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在市场经济的今天,物资部门不再具备计划经济时期得天独厚的优势,那种强行分配,不管好坏、贵贱,坐等领料的做法已成昨日黄花.作为位于市场最前沿的物资部门,要想在竞争中生存下去,就必须重塑自我去迎合市场铁的规律.中铁三局物资部门在株六复线施工中的实践恰恰外印证了这一主题. 相似文献
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朱眺茵 《铁道物资科学管理》1994,12(1):44-46
铁路行业的经营机制的转换要有系统性、层次性、协调性,因此,必须确定一个突破口。物资部门是与全路企业发生经济关系的,所以这个突破口是物资部门的先行转换。 相似文献
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入秋的哈尔滨,天高气爽.8月28日,笔者应邀参加了哈尔滨铁路局在哈尔滨材料总厂召开的物资部门落实安全管理机制现场会,通过与哈局物资处领导接触、访谈,通过在哈尔滨材料总厂落实安全管理机制的现场观摩学习和听取各单位的经验交流,我们真切地见到了哈局物资部门落实安全管理机制、深化安全专项整治工作的骄人成就,看到了哈局物资部门用心血和汗水换来的以"严、细、实"为特点、纵横联锁互动互控的全方位安全管理机制.哈总厂的具体做法和经验,已经成为哈尔滨铁路局物资部门落实安全机制的样板工程.所见所闻,令人耳目一新. 相似文献
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郑英春 《铁道物资科学管理》2001,19(1):46-47
在市场经济的今天,物资部门不再具备计划经济时期得天独厚的优势,那种强行分配,不管好坏、贵贱,坐等领料的做法已成昨日黄花。作为位于市场最前沿的物资部门,要想在竞争中生存下去,就必须重塑自我去迎合市场铁的规律。中铁三局物资部门在株六复线施工中的实践恰恰外印证了这一主题。1理顺管理体制,这是切入市场的首要行动 株六复线一上马,三局指挥部就对物资供应形式和管理体制进行了认真研究。根据施工管段距离短、施工项目集中、便于管理的特点,确立了物资工作实行统一领导,分级管理,即由物资部门实行统一计划、统一采购、… 相似文献
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入秋的哈尔滨,天高气爽。8月28日,笔者应邀参加了哈尔滨铁路局在哈尔滨材料总厂召开的物资部门落实安全管理机制现场会,通过与哈局物资处领导接触、访谈,通过在哈尔滨材料总厂落实安全管理机制的现场观摩学习和听取各单位的经验交流,我们真切地见到了哈局物资部门落实安全管理机制、深化安全专项整治工作的骄人成就,看到了哈局物资部门用心血和汗水换来的以“严、细、实”为特点、纵横联锁互动互控的全方位安全管理机制。哈总厂的具体做法和经验,已经成为哈尔滨铁路局物资部门落实安全机制的样板工程。所见所闻,令人耳目一新。百… 相似文献
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对在铁路跨越式发展的新形势下,铁路物资部门如何紧紧围绕铁路运输生产的物资需求,结合路局运输生产布局的调整,建立有效的保供体系管理模式,如何保供工作进行了探讨. 相似文献
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王永利 《铁道物资科学管理》1999,17(5):53-53
铁路企业是一个大的整体。铁路局要适应市场经济,其内部各部门就必须按市场经济规律办事。铁路局物资部门作为铁路局的一个主要部门(全局支出的40%是物资消耗),也必须适应市场经济的要求。1树立市场营销观念1-1市场观念。市场观念即一切为用户的观念,铁路局物资部门的用户就是基层各站段。市场观念就是我们的所有经营活动,要以满足基层站段的要求为最高原则。当然,铁路局物资部门作为一个行政部门,对基层的管理是必不可少的,而且必须加强,但“坐商”、“官商”的作风只能使物资部门失去威信,失去客户。1-2竞争观念。竞… 相似文献
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为了将站段物资部门和车间班组的物资管理有机地结合起来,按照确定的设计理念、应用网络平台、数据库类型和开发工具,研发"检修物资管理系统",有效地解决了物资部门盲目进料、不合理发料造成的成本浪费等问题,提高了物资管理水平。 相似文献