把脉商用车之"商情"

中国汽车工业建基于商用车,多年来,商用车一直是中国汽车市场的驱动主力.近年来,商用车每年保持了大于50%的市场贡献度.2003年,全国载货车和客车合计销售241.92万辆,轿车销售197.16万辆;2004年载货车和客车合计销售274.46万辆,轿车销售232.65万辆.然而,商用车与乘用车的市场结构终于由量变引发了质变.2005年1月～9月,全国汽车销售413.62万辆,其中商用车133.30万辆,乘用车280.32万辆,商用车对汽车市场的销售贡献度降为32.23%,商用车引领中国汽车市场的格局被打破了.     

整合运力资源发展商品车专业物流

随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，特别是轿车从传统的生产资料概念中走出来，进入千家万户，已成为人们生活中的“代步工具”，即消费商品。轿车消费市场持续升温，带动了国内商品车的生产和进口汽车的增长。随着汽车市场由卖方转向买方，客户的要求随之提高，轿车、卡车、轻客和吉普车等车型的“零公里销售”形式在汽车销售商中广泛采用。汽车贸易的发展促进了商品车运输业的发展，也为发展商品车专业物流提供了广阔的空间。     

国内召回

1.神龙汽车有限公司召凰部分东风标致408／2．0L自动挡轿车（25792辆） Who：神龙汽车 Where：部分2010和2011款东风标致408／2.0L自动挡轿车在起步或低速行驶时存在熄火风险。车辆在起步或低速行驶时会偶尔出现熄火现象。     

安莱:汽车后服务市场弄潮儿

相对于市场的迫切需求,汽车物流标准化建设进程却是一波三折,蹒跚前行. 近年来,随着汽车行业的迅猛发展和不断加剧的竞争,各汽车生产厂商物流业务外包比例不断增大,这在很大程度上加快了汽车物流的发展.据统计,目前汽车生产企业商品车通过第三方物流公司承运的,乘用车达到100%,商用车约为70%.     

浅析无锡中小物流企业联盟发展

我国的物流企业,大多由传统货运企业转型而来,而且99%的物流企业为中小物流企业。无锡物流企业依然存在规模小、设备差、服务水平不高的现象,截至2013年底,无锡道路货运经营业户18326家,其中户均车辆数100辆以上的道路货运企业139家,仅占0.76%,道路运输货运车辆73975辆,户均车辆约4辆,货运市场竞争激励,大多数货运企业还着眼于运输价格的竞争,货运行业利润微薄。     

治超治限再升级：“一超四罚”!

<正>新法规的颁布,为道路安全添加了一重保障,也让超载超限车辆面临更大的打击力度和更高的违法成本,惟有开合规车、挣合法钱,才是整车物流运输行业可持续发展的生存之道。相关数据统计显示,我国70%以上的道路交通安全事故是由车辆超限超载而引发的,50%的群死群伤性重特大道路交通事     

恒通物流：“以气代油”创品牌

恒通物流股份有限公司成立于2007年，开展运输、LNG技术斤发应用、汽车销售、维修、吊装、仓储、驾驶员培训等业务。现有运输车辆800余辆，其中LNG燃料车400余量。目前，恒通形成了一套绿色物流、绿色产业体系，取得了清洁能源开发利用、LNG车辆运行、LNG安全供应以及LNG加气站建设运营等方面的经验。自2010年5月歼始，恒通物流针对重卡乍辆油改气进行市场调研，并与潍柴、富瑞、北奔等厂家对LNG车辆改造与使用等方面进行探讨及研究，于当年年底首先改造了10台北奔重卡进行实验，通过实际使用，     

挥别“飞机板儿”,首批红岩中置轴用户吐真言

正自2016年新版国标GB1589发布以及"9.21"治超行动实施后,我国政府进一步加大了对限超限重的规范与管理,也使得轿运车市场发生了翻天覆地的变化。新国标一出,上汽红岩迅速响应,并推出了政府鼓励使用的中置轴车型。新车型一推出,安吉汽车物流有限公司(以下简称"安吉物流")便进行了大批量采购。那么,到底是什么给了安吉物流对红岩中置轴车辆的信心?为何置换车辆100%选红岩?     

提高我国汽车的自主研发能力是获得发展的关键

据《中国汽车报》报道,2003年我国汽车质量达443.7万辆,同比上升35.2%.全年销量为439.08万辆,产销率达98.87%.中国已经超过德国成为世界第四大汽车市场.在总产销量中,轿车生产201.89万辆,比上年增长83.25%,销售197.16万辆,增长75.28%,这确实是一个令人振奋的喜讯,同时也是值得人们深思的问题.     

广州港集团新沙港务有限公司

新沙汽车专业泊位可靠泊6000车位的汽车专用船。汽车专用堆场总面积15万平方米，车辆存放能力1万辆，装卸效率最高可达到140辆／小时。新沙将以滚装码头为接点，建立从华南往华东、华北，中国往世界各地的汽车物流网络，将与南沙的汽事滚装码头一起，发展成为华南汽车物流枢纽港和汽车进出口基地。     

掘金汽车租赁

目前．中国汽车租赁市场的租赁车接近10万辆，营业额近100亿元．每年的增长速度在20％-30％。据预测．未来5到10年．国内车辆租赁需求将达30万～40万辆，营业收入将达到400亿元。面对市场“钱景”，国内汽车厂家期待在新一轮的”掘金行动”中有所斩获。     

东风情系上海货的,首批东风小霸王营运状况良好"东风汽车":上海货的在沪举办交车仪式

上海是中国城市汽车货运出租的引领者。"东风汽车"是行业内唯一专业制造轻型车的企业,是中国驰名品牌。2007年,上海海联货运有限公司、上海尚诺物流有限公司首批从东风裕隆汽车销售有限公司购买了30余台东风轻型车投入到上海城市货的市场运营,并由此开辟了"东风汽车"加盟上海货运的新篇章。8月30日,"东风汽车"上海货的交车仪式在上海航空特种车辆有限公司举行。     

北京公交以文化建设提升服务水平

北京公共交通控股(集团)有限公司是以经营地面公共交通客运为主的特大型国有公益性企业,拥有各类运营车辆20578辆,运营线咱672条,线路总长17828公里,在册职工114850人.     

美国汽车消费面面观

一、越野车独领风骚在美国,汽车的车型可以分为轿车和轻型卡车两大类。轻卡这个种类,不仅包括传统的轻型货车(皮卡),还有越野车、多功能运动车(SUV)、小型厢式车以及所谓的交叉车型(它融合了SUV和轿车的特点)。1993年以来,轻型卡车在市场上所占的份额有较大增长,由30%上升到50%。去年,美国全国共销出1700万辆汽车,其中轻卡为870多万辆,在美国汽车的历史上第一次超过轿车。在轻型卡车中,越野车和皮卡可以算得上是“主力”。时至今日,越野车己成为美国汽车迷的新“宠物”。纽约市一家销售公司不久前公布的一项统计数字说,2002年全美售出的…     

广东粤运:农村客运+小件快运的“双链”延伸

正广东粤运交通控股公司(以下简称"广东粤运")为广东省交通集团子公司,主要经营汽车运输及配套服务、材料物流服务、高速公路相关服务及自有土地商业开发等相关业务。在汽车运输及配套服务方面,拥有分布于10多个地市的站场102个,经营线路1000多条,客运车辆8000余辆,建立了覆盖全省的运输网络。近年来,广东粤运以做强做优做大道路运输主业为战略目标,不断复制并购地区运输企业经     

期待二次“中原突围”——专访平顶山平运汽车运输有限公司董事长、总经理姜建华

在中原大地上．平顶山平运汽车运输有限公司（以下简称“平运公司”）算不上一个实力雄厚的大企业。整个公司客运车辆400余台,货运车辆有800台左右（绝大多数是挂靠车）．可这样一家中小企业却要养活3000多名职工。     

治理超载超限运输的对策

<正> 所谓超载是指车辆超过汽车的核载重量;超限是指超过公路的承受限度,前者由交通部门规定的,后者由路政部门规定的。近年来,随着公路运输需求的迅速增长,各种载重货车、大平板车、带挂汽车和集装箱车的数量和比重急剧上升,特别是一些运输单位或个人不顾车辆和公路的承载能力及运输安全,擅自对车辆进行     

促进农村货运业主向专业物流公司转型

农村货运业问题多现阶段,在我国农村,尤其是在欠发达的偏远山区县市,由于油价的不断上涨,从事货运物流的行业市场门槛偏低,同时货运物流企业间同行竞争激烈,利薄成本高成为这一行从业者的普遍现象。农村道路汽车货物运输发展在经历了"有货无车运、有货必有车、有车没货运"三个阶段后,现在又出现了许多新的矛盾和困难。首先,农村道路货运经营主体存在着"多、小、散、弱"的现状。长期以来,货运市场的政策,除根据《道路危险品货物运输管理规定》对道路危险货物运输开业条件需自有专用车辆5辆以上的限制性规定外,其他货运企业     

格尔发批量进TNT-天地华宇

"性能稳定,品质卓越,性价比优于同类车辆"在11月26日举行的"江淮格尔发携手天地华宇物流走遍中国"的交车仪式上,来自天地华宇物流的负责人对格尔发重卡给予了高度评价。在当日举行的交车仪式上,50辆匹配了玉柴发动机的格尔发正式成为天地华宇物流公司的用车。天地华宇物流公     

车辆超载超限的根源及其治理

从运输市场、运输成本和综合运输体系三方面深入分析造成车辆超载超限屡禁不止的根源,对治理车辆超载超限引发的相关影响进行剖析,并从体制和管理的角度提出若干政策措施,从根本上杜绝车辆超载超限现象的产生.